有一種態度叫BMW 1系列，承襲BMW經典的後輪驅動設定與純粹駕馭精神，無論外觀設計、內裝鋪陳或科技應用，總是走在潮流尖端，並以年輕都會的外型結合精準敏捷的操控，成功塑造自我風格強烈的動感形象，迎戰瞬息萬變的流行趨勢。

由於其汽車設計越來越複雜，因此品質標準的藥球也就越來越高，藉由人工智慧可以讓製造業的品質管控大不同過去。而Audi計劃在批量生產中應用ML機器學習技術(Machine learning)，藉由新開發的軟體能夠自動識別並標記鈑金零件中最細微的裂縫，並且能在幾秒鐘內完成。

Gogoro以獨具創意的經營策略興起了電動機車的熱潮！之所以能夠成功開創新局面，來自於其獨步全球首創的能源交換平台，將高成本的高電量電池以共享的方式來創造吸引人的電動機車價格，然而又能擁有比過去傳統電動機車多出很多的行駛里程，進而吸引廣大的機車族群「棄油轉電」。

新的數位化銷售模式將於2020年4月在歐洲推出。其運作模式將依照現有Volkswagen客戶的ID帳號，提供客戶遠遠超出傳統模式汽車銷售無縫的個性化全天候服務。

根據Skoda官方表示，由於現在所製造的車款平均每四輛就有一輛銷往中國，足見於中國市場之重要性！因此也就順理成章地讓首部運動型Coupe-like SUV成為中國限定的特殊車款。另外，中國國家主席習近平在2016年也曾經在訪問捷克期間，在諒解備忘錄的五年計劃之中，將投入20多億歐元協助發展SUV汽車工業，相信這絕對是最重要的原因。

在上一世紀1990年代講到Honda給人的第一聯想會是Civic，如今今非昔比取而代之的絕對非CR-V莫屬！尤其是現行販售最新第五代CR-V更是從去年七月上市之後，更以短短首三個月時間就創造出接單超過一萬輛的空前銷售佳績，而到2018年9月統計總計售出達21,758輛！

不僅擁有4.0升V8雙渦輪增引擎(460hp)的強大性能、包括三腔氣壓式懸吊的底盤系統，以及他們獨特的設計元素和設備，Porsche還為Panamera GTS和Panamera GTS Sport Turismo提供了獨一無二的性能套餐。

此合作項目正在尋求推進歐洲電池的可持續工業化以及相關的技術獲取，從電池化學開發到生產以及最終的回收產業。