代表Gama Racing Team出賽的台灣名車手盧政義駕駛Lotus Exige S240拿下GT-C組別亞軍，同組參賽的Gama Lotus車主也展現突破個人紀錄的優異表現。該組別參賽的車款尚包括Nissan R35 GT-R、Porsche 996 GT3、Ferrari 575等知名跑車，競爭氣氛相較上站更為濃烈。
根據Super GT Race賽制，排位賽為40分鐘，而正式比賽則為50分鐘。在正式比賽中，為了公平起見，無論更換車手與否，每輛賽車皆須進PIT熄火等待2分鐘。長達50分鐘的考驗不僅顯現車輛的極限與耐久力，也挑戰選手的專注力與體力。而Gama Racing Team盧政義及多位參賽車主獨力跑完全程，除了展現參賽者的實力，更再度認證了Lotus跑車驚人的耐力。
排位賽於25日下午進行，身經百戰的盧政義(編號66號)以1分57.057秒的最快單圈取得第四順位。Gama Lotus多位參賽車主打破個人最佳紀錄，其中許正璋(編號56號)駕駛BMW 1M跑出1分58.548秒最快單圈的優異成績，而駕駛Lotus Exige S240的李瑋耕與黃乃津搭擋(編號34號)以1分58.884秒的成績突破個人紀錄近1秒，另一位參賽車主賴鵬超(編號12號)駕駛Lotus Exige Cup 260則奪得1分59.987秒的佳績。
Gama Lotus車主李瑋耕與黃乃津駕駛 Lotus Exige S240再創個人紀錄。
正式賽於26日舉行，Gama Racing Team代表盧政義展現濃厚實力，以豐富的經驗即時做出恰當的決策，取得Super GT-C組別亞軍，同時做出1分55.746秒最快單圈成績。而擁有更大馬力的Nissan R35 GT-R(編號23號)奪下第二站冠軍，季軍則由Porsche 996 GT3 (編號678號)取得。Gama Lotus參賽車主也順利完賽並再次創新自我極限。擁有多項賽事經驗的Gama Racing團隊成功克服比賽中無法預測的重重挑戰，以佳績為團隊紀錄又畫上了完美的一筆。
相較於多數賽車，Lotus車型不需經過大幅調整即可參賽，其優異的性能及靈活性不僅滿足專業車手的需求，一般駕駛者也能迅速上手。配合經驗十足Gama Lotus技師團隊的支援，參賽車主不僅能挑戰自我激速潛力，更能盡情享受最純正的駕馭樂趣。
5月25日Super GT-C組別排位賽前4名:
Pos. No. Best Lap Model
l 23 1:49.624 Nissan R35 GT-R
2 87 1:56.215 Ferrari 575
3 678 1:56.309 Porsche 996 GT3
4 66 1:57.057 Lotus Exige S240
5月26日Super GT-C組別正式賽前4名:
Pos. No. Best Lap Model
1 23 1:51.127 Nissan R35 GT-R
2 66 1:55.746 Lotus Exige S240
3 678 1:56.748 Porsche 996 GT3
4 56 1:59.388 BMW 1M
