熱血賽車‧ MIT Motorsport酷暑訓練跑卡丁

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MIT Motorsport移地訓練 中壢鉅豐賽車場提供完善場地與車輛協力。全民都熱血的休閒活動,MIT Motorsport融入專業鍛鍊體能與技能。

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鉅豐賽車場專業技師,提供MIT Motorsport專業的車輛調校,當然還有卡丁車技巧的指導。

世界知名的拉力車手都會利用不同的短道來練習,測試出賽車所需數據、測試輪胎,也鍛鍊車手對於多種賽段的反應能力;而在台灣目前還沒有拉力短道的設置,MIT Motorsport除了利用偏遠山區進行封路練習之外,在今年夏天,為了準備八月2015 Barum Rally這樣重要的國際賽事,MIT Motorsport特別新增了Go Kart卡丁車的練習項目,而提供MIT Motorsport完善的車輛後勤與練習協助的合作夥伴,就是位於中壢的鉅豐賽車場。

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鉅豐卡丁車場全長850公尺,賽道類型偏彎道居多,對身體的負荷訓練很有幫助。

位於中壢的鉅豐賽車場佔地4000坪,全長為850公尺的賽道,可依照不同賽事舉行或是活動規劃,變換出八種不同路形,直線道最長可達179公尺;在平直的賽道路面中,部分路段有傾斜的設計來增加駕馭的樂趣,當然佔地在中壢數一數二的鉅豐賽車場也吸引了許多的賽車運動愛好者,當然也是MIT Motorsport今年夏天最熱血的練車場地。

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穿上賽車服在大太陽底下持續練習,MIT Motorsport展現熱血態度,當然也要持續達到預定的練習量。

中壢鉅豐卡丁車場的賽道設計屬於多彎道類型,能作為MIT Motorsport兩位車手精進彎道攻克技巧,以及彎中滑移掌控的絕佳地點。並且Go Kart賽車毫不掩飾的路感回饋與側向G力,也能在練習中強化車手在手部與頸部的肌群,同時在夏季的炎熱氣候中練習,也能讓車手適應這樣炎熱的狀態來調整身體機能,有利於瞭解體能狀態,因應各種不同的賽事情況。

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MIT Motorsport透過有系統,不同場地的交叉訓練,希望在八月拿出最佳狀態前往歐洲捷克拉力賽。

即便沒有專屬的練習測試場地,MIT Motorsport團隊力求讓練車更有系統化,有助於在八月底於捷克Barum Rally長達240km的賽段中有足以應變的能力,而來自合作夥伴鉅豐賽車場在Go Kart練習上的專業協助,也讓MIT Motorsport車手在潛移默化中增加不少經驗值。

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鉅豐賽車場也是許多青年學子練習MINI Bike的場地,培養正派又熱血的騎車休閒活動。

MIT Motorsport粉絲團:facebook.com/MIT.Motorsport
鉅豐賽車場粉絲團:facebook.com/GFRT.RACING

MIT Motorsport 2015 Barum Rally參賽車手
Car 1:Driver 林沅滸/ Co-Driver 陳德威
Car 2:Driver 沈慧蘭/ Co-Drvier 藍慧瑩

Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。