在桃園大魯閣卡丁車場強力推廣下，強調統一機械規格、純粹駕技比拼的大魯閣Yamaha SL & IEMA X30卡丁車挑戰賽已邁入第二個賽季的最後階段，經歷了3月大魯閣Track A、5月溪湖K1、6月大魯閣Track C與8月大林ERC四場激鬥之後，最終站再度回到大魯閣卡丁車場，並以開放前減速彎(Chicane)的Track B賽道形式，提供給各路好手作為激戰的舞台。
大魯閣Track B賽道的前減速彎相當刁鑽，許多車手會以飛越方式通過彎內側路緣石。
經歷一整天的鑿戰，最終Yamaha SL級別由日本選手阪裕之再度奪下分站冠軍，同時也以積分領先者身分取得總冠軍的殊榮。亞軍則由年輕小將林岑翰取得，由於大魯閣Yamaha SL年度總冠軍可獲得前往日本挑戰當地Yamaha SL分站的機會，但因本季總冠軍阪裕之選手本為日籍，因此出國比賽的難得經驗就讓給臺灣小將林岑翰。至於季軍金盃則由余泓諺收下。而IEMA X30級別部分，冠軍同樣由日本選手岡本健佑拿下，亞軍張濬瑋，季軍則為賴朝睿選手。
Yamaha SL
來到2014年賽季最後一站，前往日本參與Yamaha SL分站競技的總冠軍獎項，顯然吸引眾家好手躍躍欲試。
在決定排位順序的測時賽中，日本選手橫溝直輝(17號車)在第二圈即做出38.184單圈時間，甚至比成績斐然老將阪裕之(54號車)的38.252秒還要出色，也壓制住林岑翰(58號車)的38.299秒，因而取得桿位起跑的位置。而預賽中橫溝選手繼續一路奔馳，期間54號阪裕之雖然做出了37.892秒的全場最速單圈(Yamaha SL)，但仍不敵58號林岑翰的猛攻因而再退了一個名次，最終便是以橫溝直輝、林岑翰與阪裕之的順序，準備進入複賽與決賽的最終試煉。而包括林憶添(56號車)、鄭育璿(57號車)與賴冠豪(52號車)，則接連發生狀況退至路旁無法完成預賽。
排位賽與預賽日本選手橫溝直輝(17號車)表現優異，一度領先群雄。
包括52號賴冠豪在內的三輛車皆在預賽中DNF。
複賽中，起跑後17號橫溝直輝依舊一馬當先一路領先，54號阪裕之則利用漂亮的起跑策略超越58號林岑翰，不過僅僅四圈後橫溝直輝的17號戰車竟然發生故障DNF停在路旁，也因此阪裕之一舉爬上首位並順勢與林岑翰拉出一小段距離，53號車余泓諺則順勢遞補上第三名位置，值得注意的是此刻除同樣表現穩定的98號周哲男以外，預賽中DNF的56號林憶添與57號鄭育璿也雙雙擠進前六強。
複賽一開始17號橫溝直輝依舊一馬當先。
不過四圈17號橫溝直輝便宣告DNF，大好位置斷送。
到了決賽，暖胎圈中56號林憶添的打滑事故並未對其排位有所影響，而當國旗揮下，54號阪裕之依舊穩紮穩打順勢帶出，緊接在後則為58號林岑翰與53號余泓諺，至於後方集團顯然鑿戰激烈，包括98號周哲男與56號林憶添都在近身肉搏中掉至後頭，複賽中DNF的59號許筵浩則奮勇追擊，最終Yamaha SL決賽的頒獎台便由54號阪裕之、58號林岑翰與53號余泓諺取得，接著通過終點線方格旗的4-6名則是57號鄭育璿、55號陳科丞與59號許筵皓。17號橫溝直輝很可惜於決賽中再度退賽，67號嚴並寬也同樣僅跑了9圈無法完成比賽。
國旗揮下，54號阪裕之依舊穩紮穩打順勢帶出距離。
最終Yamaha SL決賽的頒獎台便由54號阪裕之、58號林岑翰與53號余泓諺依順序取得。
IAME X30
速度更快的IAME X30堪稱臺灣卡丁車最高級別賽事，本站則共計有8輛賽車同場競技。
在測時賽中，同樣來自日本的92號車岡本健佑以35.302秒取得桿位起跑資格，86號賴朝睿與59號張濬瑋則分別以百分之一秒內的35.382與35.390秒分佔第2與第3位起跑，27號陳宏銘則取得第四。
92號車岡本健佑以35.302秒取得桿位起跑資格。
預賽一起跑，59號張濬瑋利用優勢起跑隨即超越86號賴朝睿宇，原本第5位的10號江權也順勢超越爬上第4位置，至於27號陳宏銘與30號沈尚緯則DNF只得往後頭排，所幸在複賽中兩位車手重新努力，再度搶回第5(30號沈尚緯)與第6(27號陳宏銘)的位子。而同樣在複賽中，86號賴朝睿與59號張濬瑋也再度互換了名次，分列第2與第3名。
預賽一起跑，59號張濬瑋利用優勢起跑隨即超越86號賴朝睿宇。
原本第5位的10號江權也在預賽中順勢超越爬上第4位置。
86號賴朝睿宇整場比賽與59號張濬瑋戰得難分難解。
在最終IAME X30決賽裡，第一圈92號車岡本健佑便再度穩穩拉出拉出領先優勢，後頭的第2、3名則又一次洗牌，第一彎中59號張濬瑋搶占先機由內線迫使86號賴朝睿讓出位子，而後依序92號岡本健佑、59號張濬瑋與86號賴朝睿逐漸平均地拉出車距，最終取得頒獎台由高至低的3個位置，30號沈尚緯也在起跑後擠下10號江權取得第4位，27號陳宏銘因輪胎問題始終做不出成績掉至第8名，89號許舜智與7號江振輝則分列第6與第7名。
決賽裡，第一圈92號車岡本健佑便再度穩穩拉出拉出領先優勢，後頭的第2、3名則又一次洗牌。
最終由92號岡本健佑奪冠，59號張濬瑋與86號賴朝睿分居亞軍與季軍。
賽後透過抽驗車檢的方式，確保統一規格賽事的公平性。
大魯閣卡丁車嘉年華
在10月5日所舉辦的2014大魯閣Yamaha SL & IEMA X30卡丁車挑戰賽第五站賽後，連同9月6日已舉辦的N35-X卡丁車耐久賽，今年大魯閣卡丁車賽季算是已然圓滿落幕，而在我們展望2015全新精彩賽季展開前，可別忘了11月30日禮拜天即將舉行的大魯閣卡丁車嘉年華，包括Yamaha SL、IAME X30、ROTEX MAX與N35-X耐久賽都將在這天登場，雖然沒有列入積分計算，但透過邀請賽與嘉年華會的熱鬧舉辦形式，更能讓所有車迷一同領略各級卡丁賽事的迷人之處。
11月30日禮拜天還有大魯閣卡丁車嘉年華，包括Yamaha SL、IAME X30、ROTEX MAX與N35-X耐久賽都將在這天齊聚一堂。
