【2014台北車展】熱血角度看車展!加速馬力王十傑出列

毫無疑問的,在台北車展的茫茫車海中,性能武力始終是車迷的關注焦點,哪些車可以0-100km/h加速實力在車展中稱王?哪些車又以馬力奪冠?CarStuff人車事特別整理,讓車迷朋友一次過癮!

 

各車廠努力下,2014年台北車展營造了目眩神迷的燈光效果、臀波乳浪的車模正妹,當然,也有目不暇給為數可觀的各式新車。在這車海中,有些人從實用面考量,找尋自家車庫未來的新主人;也有人想要從未來世界打造的概念車中,找尋一些車壇發展的蛛絲馬跡;更有許多人是跟著熱鬧,哪裡有秀哪裡去;但不論你主題如何?從何種角度欣賞這次車展?若你能掌握這次車展中的最速王頭銜,或是最大馬力王者,不僅看起車展來過癮,向你同行的好友同學間炫耀,也絕對讓你裡子面子兼顧。

 

在性能的世界中,要達到加速凌厲的境界,除了必要的動力門檻以外,變速系統、傳動設計、車身重量等重要性缺一不可,也因此奪下此次車展加速王頭銜的,並非就是馬力傲視全場者的冠軍,而到底是哪些車款擠入了此次車展加速王十傑的排行中呢?控制好你的血壓,我們一起進入充滿辛烷值的世界!

 

0-100km/h加速王排行榜 — 沒有四秒台別想入榜內

 

(1)Nissan GT-R:2.7秒

從問世開始,打著東瀛戰神封號的Nissan GT-R就注定是個話題,無論是備受關注的紐柏林北賽道的單圈成績,還是0-100km/h的驚人實力,相較於同樣達成此數據的對手,GT-R於馬力與價格面都顯得平易近人許多,也因此優異的性價比,讓GT-R成為了平民超人的最佳代言人。而在此次強敵環伺的台北車展中,Nissan展場中的2015年式GT-R,維持著545hp/6400rpm最大馬力與64kgm/3200-5800rpm峰值扭力輸出,以此數據,可能連馬力排行榜前十名都擠不上,但憑著引擎輸出調效、雙離合器自手排變速系統、ATTESA E-TS全時四輪傳動系統的加持,讓其於2.7秒就可完成0-100km/h加速過程,成為此次車展中唯一2秒台加速王者,實力無人能敵。

 

(2)Ferrari 458 Speciale:3.0秒

雖然被Nissan GT-R擠下了王者寶座,但在此車展中加速十傑的排行中,無疑的Ferrari是榜內的常勝軍,共有多達五輛車入選,其中排行第二、也是Ferrari入選中成績最優異的,則是選擇於台北車展首次發表的458 Speciale,這身為458車系最強悍車型的458 Speciale,更是Ferrari品牌史上最強悍的自然進氣V8引擎車款,具備605hp最大馬力外更有僅1290kg的車身重量,讓其可於3秒內完成0-100km/h加速過程,成為了車展中3秒台的加速冠軍。

 

(3)Ferrari F12berlinetta/McLaren 12C/McLaren 50 12C Spider/Porsche 911 Turbo S:3.1秒

身為品牌中量販車型的旗艦王者,Ferrari F12berlinetta很爭氣的奪得了加速排行榜中的季軍位置,雖然沒有458 Speciale般的緊繃與戰鬥個性,但憑藉著效能驚人的6262c.c.排汽量之V12自然進氣汽油引擎發揮下,高達740cv最大馬力搭配上F1雙離合器自手排變速箱,讓其擁有了2.1kg/cv之重量馬力比,也可讓其於3.1秒完成0-100km/h加速過程。

 

3.1秒這個級距競爭相當激烈,除了Ferrari F12berlinetta之外,英國超跑名家McLaren旗下12C跑車也擠入了此排行,不過須特別註明的是,配置一般Pirelli P Zero胎款的12C,0-100km/h加速成績是3.3秒,但若車主選配Corsa胎款,則可削去0.2秒來至3.1秒平台。以12C搭載的3799c.c. V8雙渦輪增壓汽油引擎規格,能與Ferrari F12berlinetta一較高下,不僅展現引擎的高效能外,1.3噸的輕量化車身,也是幫助其達到此加速成績的一大關鍵。此外,同場現身的12C Spider 50週年紀念款,雖然是上空車型,但在相同的動力系統發揮下,0-100km/h加速同樣以3.1秒坐收(同樣也是選配Corsa胎的成績)。由於12C與12C Spider為相同動力之相同車系,所以於排名中視為一款車。

 

第三輛擠入3.1秒台的,則是來自德國的跑車名家Porsche,於台北車展首次登場亮相的911 Turbo S,也搭載3.8L排氣規格引擎,但為Porsche自豪的水平對臥引擎,以560hp最大馬力搭配PDK雙離合器自手排變速系統與四輪驅動系統,0-100km/h也可達到3.1秒成績,可說是3.1秒三款車中,以最小馬力達成此加速成績的狠角色。

 

(6)Ferrari 458 Italia/Ferrari 458 Spider:3.4秒

由於有三款車並列第三名,所以接下來我們從第六名開始談起。第六名為Ferrari旗下V8車款代表車型458 Italia,與其上空敞篷車款458 Spider所奪下,透過其搭載的4499c.c. V8引擎發揮出570cv最大馬力,可讓其於3.4秒內完成0-100km/h加速過程。雖然由於上空配置,讓Ferrari 458 Spider較雙門硬頂車款重上些許,但Ferrari 458 Spider仍可同樣於3.4秒完成0-100km/h加速成績,實力相當強悍。

 

(7)Porsche 911 GT3:3.5秒

除了911 Turbo S以外,Porsche也以自然進氣王者GT3進入此加速前十名行列,以3.8L水平對臥引擎發揮出的475hp最大馬力,搭配首次導入GT3車系的PDK雙離合器自手排變速系統後,於3.5秒內可搞定0-100km/h加速過程,展現Porsche一貫自豪的引擎輸出效率與加速實力,讓911 GT3成為此次排行榜中馬力輸出最小的車款,也展現出輕量與引擎效率對於加速實力的重要影響力。

 

(8)Ferrari FF:3.7秒

第四款入選加速排行十傑的Ferrari車款,則是Ferrari旗下強調GT精神的FF,雖然強調跑旅精神,但FF同樣有著不容低估的性能實力,搭載著6262c.c.之V12汽油引擎,具備660cv最大馬力輸出,匹配上雙離合器自手排變速系統後與四輪驅動系統,3.7秒內就可完成0-100km/h加速過程,成為排行榜中的第八名。

 

(9)Audi R8 Spyder:3.8秒

身為Audi旗下當家旗艦跑車,R8這次於台北車展現身的為上空Spyder車型,在其5.2FSI缸內直噴V10引擎的發揮下,可輸出525hp最大馬力,搭配S Tronic與quattro兩大神兵利器,3.8秒就可完成0-100km/h加速過程。

 

(10)Aston Martin Vanquish:4.1秒

於排行榜中唯一一輛4秒台成績的,則是來自英國的Aston Martin旗艦Vanquish。雖然此品牌一直以來並不以終極性能為研發目標,而是希望能在優雅的質感面向中,讓駕駛找到駕馭的樂趣,但身為品牌旗艦,Vanquish透過5935c.c.排氣量的V12引擎發揮下,高達573ps的最大馬力,仍可讓其有著4.1秒完成0-100km/h加速過程的實力。

 

從以上的排行榜中,可以窺見當前車壇的造車科技進步迅速,過去四秒台就已相當驚人的加速怪獸,如今在排行榜中4.1秒卻僅能勉強擠入第十名,而第一名更已進入了兩秒台的駭人境界,展現車廠對抗物裡慣性的能耐越趨驚人,相信再假以時日,加速排行榜的車單中,說不定前幾名都已是兩秒台的狠角色,而三秒車款,則可能在榜中敬陪末座囉!

 

而看完了讓人熱血沸騰的加速王排名之後,接下來來看看馬力王這排名。雖然在性能的領域中,馬力大不見得是個宇宙第一的無敵武器,但在車迷朋友間的吹噓時,仍是個可震懾四方的不敗條件。有哪些車款以磅礡馬力進入此馬力十傑的排行中?其實就如加速排行榜大致相同,幾乎是義大利與英國分庭抗禮的局面!

 

馬力王排行榜 — 五百匹起跳,馬力世界力拔山河

 

(1)Ferrari F12berlinetta:740cv

F12berlinetta的成績相當輝煌,除了擠入加速王的排行榜中,更以740cv的驚人馬力,成為了馬力王的冠軍,超過七字頭的馬力無人可敵,展現睥睨全場的驚人氣勢。

 

(2)Ferrari FF:660cv

搭載著與F12berlinetta相同V12引擎的FF,雖然考量車型定為重新調校馬力輸出,但仍可以660cv最大馬力的成績,成為馬力王排行榜的亞軍車款。

 

(3)McLaren 12C/McLaren 50 12C Spider/Bentley Continental GT Speed/Bentley Flying Spur:625ps

季軍的寶座競爭相當激烈,由共四款英國車並列,除了McLaren 12C與McLaren 50 12C Spider為同一車系、皆搭載3799c.c.的雙渦輪增壓V8引擎、皆可輸出625ps最大馬力以外,同樣來自英國的Bentley Continental GT Speed與Bentley Flying Spur也同樣具備625ps最大馬力實力,但引擎規格更擴大至5998c.c.,由雙渦輪增壓的W12引擎所輸出。

 

 

 

(6)Ferrari 458 Speciale:605cv

由於McLaren 12C與McLaren 12C Spider可視為同一車型,所以我們接下來由第六名開始談起。第六名由於此次台北車展首發的Ferrari 458 Speciale所奪得,以605cv最大馬力成為排行榜中,最後一輛馬力六字頭的狠將。

 

(7)Aston Martin Vanquish:573ps

排行榜中英國代表可謂相當眾多,繼McLaren與Bentley之後,Aston Martin也以當家旗艦代表Vanquish的573ps馬力入選。Vanquish以5935c.c.之自然進氣V12引擎發揮出此馬力,展現品牌堅持的自然進氣美感,不過這堅持在未來與Mercedes-AMG合作之後,應該就會有所不同,喜歡Aston Martin當前專屬NA魅力的車迷朋友,或許現在就是最佳入手時機。

 

(8)Ferrari 458 Italia/Ferrari 458 Spider:570cv

身為Ferrari V8引擎族的代表,458 Italia與其上空身分458 Spider同樣以570cv入選馬力十傑的第八名,同樣以4499c.c.排氣量自然進氣的規格,展現此570cv馬力輸出,更精準詮釋Ferrari於引擎科技的過人成就。

 

(9)Porsche 911 Turbo S/BMW M6 Gran Coupe:560hp

第九名位置由兩個德國代表所並列,其中一個乃是曾於加速王排行榜中入選的Porsche 911 Turbo S,另一款則是BMW旗下四門跑車旗艦M6 Gran Coupe,兩者同樣皆有著560hp最大馬力輸出。

 

 

曾幾何時,現在的性能跑車中,沒有個動輒5、6百匹馬力的實力,是無法擠進排行前十名中的,除了展現出車廠們造車科技的進步外,也反映出層峰消費者對於動力的渴望胃口;不過可惜的是在此次台北車展展場中,新世代的油電超跑並未入列,且其他稀有與實力強悍的跑車廠也有許多並未參展,不然如果全員到齊,加速與馬力王的排行競爭將更為激烈,也將更為精采!

 

文=葉毓中  攝影=編輯部

閱讀 12215 次數 最後修改於 週二, 31 十二月 2013 11:09