各車廠努力下，2014年台北車展營造了目眩神迷的燈光效果、臀波乳浪的車模正妹，當然，也有目不暇給為數可觀的各式新車。在這車海中，有些人從實用面考量，找尋自家車庫未來的新主人；也有人想要從未來世界打造的概念車中，找尋一些車壇發展的蛛絲馬跡；更有許多人是跟著熱鬧，哪裡有秀哪裡去；但不論你主題如何？從何種角度欣賞這次車展？若你能掌握這次車展中的最速王頭銜，或是最大馬力王者，不僅看起車展來過癮，向你同行的好友同學間炫耀，也絕對讓你裡子面子兼顧。
在性能的世界中，要達到加速凌厲的境界，除了必要的動力門檻以外，變速系統、傳動設計、車身重量等重要性缺一不可，也因此奪下此次車展加速王頭銜的，並非就是馬力傲視全場者的冠軍，而到底是哪些車款擠入了此次車展加速王十傑的排行中呢？控制好你的血壓，我們一起進入充滿辛烷值的世界！
0-100km/h加速王排行榜 — 沒有四秒台別想入榜內
(1)Nissan GT-R：2.7秒
從問世開始，打著東瀛戰神封號的Nissan GT-R就注定是個話題，無論是備受關注的紐柏林北賽道的單圈成績，還是0-100km/h的驚人實力，相較於同樣達成此數據的對手，GT-R於馬力與價格面都顯得平易近人許多，也因此優異的性價比，讓GT-R成為了平民超人的最佳代言人。而在此次強敵環伺的台北車展中，Nissan展場中的2015年式GT-R，維持著545hp/6400rpm最大馬力與64kgm/3200-5800rpm峰值扭力輸出，以此數據，可能連馬力排行榜前十名都擠不上，但憑著引擎輸出調效、雙離合器自手排變速系統、ATTESA E-TS全時四輪傳動系統的加持，讓其於2.7秒就可完成0-100km/h加速過程，成為此次車展中唯一2秒台加速王者，實力無人能敵。
(2)Ferrari 458 Speciale：3.0秒
雖然被Nissan GT-R擠下了王者寶座，但在此車展中加速十傑的排行中，無疑的Ferrari是榜內的常勝軍，共有多達五輛車入選，其中排行第二、也是Ferrari入選中成績最優異的，則是選擇於台北車展首次發表的458 Speciale，這身為458車系最強悍車型的458 Speciale，更是Ferrari品牌史上最強悍的自然進氣V8引擎車款，具備605hp最大馬力外更有僅1290kg的車身重量，讓其可於3秒內完成0-100km/h加速過程，成為了車展中3秒台的加速冠軍。
(3)Ferrari F12berlinetta/McLaren 12C/McLaren 50 12C Spider/Porsche 911 Turbo S：3.1秒
身為品牌中量販車型的旗艦王者，Ferrari F12berlinetta很爭氣的奪得了加速排行榜中的季軍位置，雖然沒有458 Speciale般的緊繃與戰鬥個性，但憑藉著效能驚人的6262c.c.排汽量之V12自然進氣汽油引擎發揮下，高達740cv最大馬力搭配上F1雙離合器自手排變速箱，讓其擁有了2.1kg/cv之重量馬力比，也可讓其於3.1秒完成0-100km/h加速過程。
3.1秒這個級距競爭相當激烈，除了Ferrari F12berlinetta之外，英國超跑名家McLaren旗下12C跑車也擠入了此排行，不過須特別註明的是，配置一般Pirelli P Zero胎款的12C，0-100km/h加速成績是3.3秒，但若車主選配Corsa胎款，則可削去0.2秒來至3.1秒平台。以12C搭載的3799c.c. V8雙渦輪增壓汽油引擎規格，能與Ferrari F12berlinetta一較高下，不僅展現引擎的高效能外，1.3噸的輕量化車身，也是幫助其達到此加速成績的一大關鍵。此外，同場現身的12C Spider 50週年紀念款，雖然是上空車型，但在相同的動力系統發揮下，0-100km/h加速同樣以3.1秒坐收(同樣也是選配Corsa胎的成績)。由於12C與12C Spider為相同動力之相同車系，所以於排名中視為一款車。
第三輛擠入3.1秒台的，則是來自德國的跑車名家Porsche，於台北車展首次登場亮相的911 Turbo S，也搭載3.8L排氣規格引擎，但為Porsche自豪的水平對臥引擎，以560hp最大馬力搭配PDK雙離合器自手排變速系統與四輪驅動系統，0-100km/h也可達到3.1秒成績，可說是3.1秒三款車中，以最小馬力達成此加速成績的狠角色。
(6)Ferrari 458 Italia/Ferrari 458 Spider：3.4秒
由於有三款車並列第三名，所以接下來我們從第六名開始談起。第六名為Ferrari旗下V8車款代表車型458 Italia，與其上空敞篷車款458 Spider所奪下，透過其搭載的4499c.c. V8引擎發揮出570cv最大馬力，可讓其於3.4秒內完成0-100km/h加速過程。雖然由於上空配置，讓Ferrari 458 Spider較雙門硬頂車款重上些許，但Ferrari 458 Spider仍可同樣於3.4秒完成0-100km/h加速成績，實力相當強悍。
(7)Porsche 911 GT3：3.5秒
除了911 Turbo S以外，Porsche也以自然進氣王者GT3進入此加速前十名行列，以3.8L水平對臥引擎發揮出的475hp最大馬力，搭配首次導入GT3車系的PDK雙離合器自手排變速系統後，於3.5秒內可搞定0-100km/h加速過程，展現Porsche一貫自豪的引擎輸出效率與加速實力，讓911 GT3成為此次排行榜中馬力輸出最小的車款，也展現出輕量與引擎效率對於加速實力的重要影響力。
(8)Ferrari FF：3.7秒
第四款入選加速排行十傑的Ferrari車款，則是Ferrari旗下強調GT精神的FF，雖然強調跑旅精神，但FF同樣有著不容低估的性能實力，搭載著6262c.c.之V12汽油引擎，具備660cv最大馬力輸出，匹配上雙離合器自手排變速系統後與四輪驅動系統，3.7秒內就可完成0-100km/h加速過程，成為排行榜中的第八名。
(9)Audi R8 Spyder：3.8秒
身為Audi旗下當家旗艦跑車，R8這次於台北車展現身的為上空Spyder車型，在其5.2FSI缸內直噴V10引擎的發揮下，可輸出525hp最大馬力，搭配S Tronic與quattro兩大神兵利器，3.8秒就可完成0-100km/h加速過程。
(10)Aston Martin Vanquish：4.1秒
於排行榜中唯一一輛4秒台成績的，則是來自英國的Aston Martin旗艦Vanquish。雖然此品牌一直以來並不以終極性能為研發目標，而是希望能在優雅的質感面向中，讓駕駛找到駕馭的樂趣，但身為品牌旗艦，Vanquish透過5935c.c.排氣量的V12引擎發揮下，高達573ps的最大馬力，仍可讓其有著4.1秒完成0-100km/h加速過程的實力。
從以上的排行榜中，可以窺見當前車壇的造車科技進步迅速，過去四秒台就已相當驚人的加速怪獸，如今在排行榜中4.1秒卻僅能勉強擠入第十名，而第一名更已進入了兩秒台的駭人境界，展現車廠對抗物裡慣性的能耐越趨驚人，相信再假以時日，加速排行榜的車單中，說不定前幾名都已是兩秒台的狠角色，而三秒車款，則可能在榜中敬陪末座囉！
而看完了讓人熱血沸騰的加速王排名之後，接下來來看看馬力王這排名。雖然在性能的領域中，馬力大不見得是個宇宙第一的無敵武器，但在車迷朋友間的吹噓時，仍是個可震懾四方的不敗條件。有哪些車款以磅礡馬力進入此馬力十傑的排行中？其實就如加速排行榜大致相同，幾乎是義大利與英國分庭抗禮的局面！
馬力王排行榜 — 五百匹起跳，馬力世界力拔山河
(1)Ferrari F12berlinetta：740cv
F12berlinetta的成績相當輝煌，除了擠入加速王的排行榜中，更以740cv的驚人馬力，成為了馬力王的冠軍，超過七字頭的馬力無人可敵，展現睥睨全場的驚人氣勢。
(2)Ferrari FF：660cv
搭載著與F12berlinetta相同V12引擎的FF，雖然考量車型定為重新調校馬力輸出，但仍可以660cv最大馬力的成績，成為馬力王排行榜的亞軍車款。
(3)McLaren 12C/McLaren 50 12C Spider/Bentley Continental GT Speed/Bentley Flying Spur：625ps
季軍的寶座競爭相當激烈，由共四款英國車並列，除了McLaren 12C與McLaren 50 12C Spider為同一車系、皆搭載3799c.c.的雙渦輪增壓V8引擎、皆可輸出625ps最大馬力以外，同樣來自英國的Bentley Continental GT Speed與Bentley Flying Spur也同樣具備625ps最大馬力實力，但引擎規格更擴大至5998c.c.，由雙渦輪增壓的W12引擎所輸出。
(6)Ferrari 458 Speciale：605cv
由於McLaren 12C與McLaren 12C Spider可視為同一車型，所以我們接下來由第六名開始談起。第六名由於此次台北車展首發的Ferrari 458 Speciale所奪得，以605cv最大馬力成為排行榜中，最後一輛馬力六字頭的狠將。
(7)Aston Martin Vanquish：573ps
排行榜中英國代表可謂相當眾多，繼McLaren與Bentley之後，Aston Martin也以當家旗艦代表Vanquish的573ps馬力入選。Vanquish以5935c.c.之自然進氣V12引擎發揮出此馬力，展現品牌堅持的自然進氣美感，不過這堅持在未來與Mercedes-AMG合作之後，應該就會有所不同，喜歡Aston Martin當前專屬NA魅力的車迷朋友，或許現在就是最佳入手時機。
(8)Ferrari 458 Italia/Ferrari 458 Spider：570cv
身為Ferrari V8引擎族的代表，458 Italia與其上空身分458 Spider同樣以570cv入選馬力十傑的第八名，同樣以4499c.c.排氣量自然進氣的規格，展現此570cv馬力輸出，更精準詮釋Ferrari於引擎科技的過人成就。
(9)Porsche 911 Turbo S/BMW M6 Gran Coupe：560hp
第九名位置由兩個德國代表所並列，其中一個乃是曾於加速王排行榜中入選的Porsche 911 Turbo S，另一款則是BMW旗下四門跑車旗艦M6 Gran Coupe，兩者同樣皆有著560hp最大馬力輸出。
曾幾何時，現在的性能跑車中，沒有個動輒5、6百匹馬力的實力，是無法擠進排行前十名中的，除了展現出車廠們造車科技的進步外，也反映出層峰消費者對於動力的渴望胃口；不過可惜的是在此次台北車展展場中，新世代的油電超跑並未入列，且其他稀有與實力強悍的跑車廠也有許多並未參展，不然如果全員到齊，加速與馬力王的排行競爭將更為激烈，也將更為精采！
