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Lexus為了慶祝首款新車型UX的問世，特以其產品傾向年輕消費者的特色與設計師John Elliott設計了這款輪胎，因此一口氣跨了汽車、時裝與運動鞋「三界」知名品牌。
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Porsche Carrera GT仍是世界上最令人興奮的超級跑車之一，距離首次亮相已超過15年。它的動力來自F1技術的612 ps的V10自然進氣引擎，是Porsche Hypercar車款的重要里程碑，例如：推桿式懸吊系統以及全碳纖維的單艙車體結構都是當代能被歸類Hypercar的重要特色。
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在上個月的新加坡車展上，意美汽車曾針對 Forester e-BOXER 是否導入台灣作了不少說明，當中曾提及由於台灣市場目前是走歐規的排污標準，因此要等到 Subaru 日方推出歐規車型之後才會導入台灣市場，時程則可能會在日內瓦車展上。 如今 Subaru 原廠也證實了這項消息，將會在現場帶來二款油電混合車款，雖然並沒有明講是哪些車，但推測應該不出 Forester e-BOXER 與 XV e-BOXER，當然也可能會針對喜好掀背車的特性推出 Impreza e-BOXER。無論如何，這項消息也代表著未來台灣市場很快就會看到 e-BOXER 車型了。
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自動駕駛被譽為「新世代汽車科技」，而且隨著技術的突破逐漸走入現實，按照當前的車壇趨勢，最快3-5年就會量產問世，然而一則又一則有關自動駕駛釀成意外的新聞，卻也讓一般民眾對這新玩意兒打上問號，如今看來，自動駕駛能否上市考驗的已非技術或法規層面，更多的可能是消費者的疑慮。
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Porsche目前在歐洲包含了德國、奧地利、瑞士、丹麥、荷蘭、比利時、芬蘭、挪威、法國和西班牙…等，共12個國家擁有超過49,000個充電站。而英國和義大利也將很快跟進。
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Volkswagen集團正朝著可持續發展邁出更大的一步，新的子公司Elli Group GmbH正在提供德國各地新型態綠能電力(Elli即為Electric Life)。Volkswagen Naturstrom為Elli的第一款產品。
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在去年11月的時候， Toyota 曾對外宣布將陸續整頓旗下五大經銷據點（Toyota、Toyopet、Netz、Corolla 與 Lexus）來為共享服務做準備。而在上週的時候 Toyota 也與三井住友汽車保險、豐田金融服務株式會社 一同成立了 KINTO 子公司，宣布「KINTO車輛訂閱服務」正式上路，也就是定額月租費替換不同租賃車型，開始推行共享汽車服務。
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去年初的2018北美車展上，Volkswagen推出全新第七代美型房車Jetta，在MQB底盤的入替之下，帶來更低的重心及加大的軸距，高階車型甚至加入全數位化駕駛儀錶、ACC主動車距定速巡航、AEB前方碰撞緊急煞車等高階主動駕駛輔助系統，令人眼睛為之一亮，不過當時僅有提供1.4 TSI（147hp/25.4kgm）單一動力，性能房車Jetta GLI並未一併現身，讓不少熱血派玩家只能苦等，如今，讓大家敲破碗的Jetta GLI終於在隔一年的2019芝加哥車展上正式亮相！
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插電式混合動力系統包括了內燃動力為3.0升286 hp 的渦輪增壓直列六缸汽油引擎、113hp / 265Nm的電動馬達，以及一個比前款車型更大容量的新型高壓鋰離子電池(12.0 kWh)。其共有三款車型：745e、長軸版745Le以及四輪驅動版本的745Le xDrive。
