BMW火速為新世代1 Series推出M Performance升級套件 首見鍛造碳外觀件

憑藉創新技術懸吊系統和強大的第三代引擎,全新BMW 1系列出色的加速與靈活性確保了精湛的運動駕駛體驗。然而,這還可以進一步再加強!M Performance Parts可使運動外觀和動態潛力得到進一步提升。

P90350992_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

按照BMW的慣例,所有組件來自賽場上的經驗,並且都相互協調。除了增強在外觀的動感,這些部件還滿足輕量化和空氣力學方面的功能性要求。

P90350987_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

P90350986_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

全新碳纖維外觀的各種輕質部件和高光澤黑色部件,更突顯了1 Series的運動外觀,同時也讓車身線條更為深邃。更重要的是,除了M Performance高光澤黑色前擾流、車頂尾翼優化了空氣力學之外,照後鏡外蓋以及車尾分流器,也都採用了鍛造碳打造而成。所有M Performance外觀組件均專為新BMW 1系開發,並在風洞中完成測試。高品質的碳纖維部件更經過精心手工精製而成,然後用透明面漆密封並進行高亮度拋光。另外,BMW M Performance還提供帶有全新網狀設計的M型雙腎格柵來提升車頭氣勢。

P90350989_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

P90350990_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

P90351000_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

P90350997_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

P90350995_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

為了增強的駕駛動態,還可以選擇M Performance運動化制動系統(對應18吋以上輪框),其突出特點不僅增強減速性能,並且在極端條件下能增強耐熱性,維持一致的煞車性能。鋁合金四活塞制動卡鉗採用紅色設計,完美匹配整體運動風格,與標配的制動系統相比,重量更輕的前碟則採用更大內部通風的多孔盤。

P90350988_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

為了匹配煞車的升級,還提供了18吋Y字幅鍛造輪圈554M,其經過了重量優化,並有Jet Black啞光黑與銀色的雙色搭配。而採用鐵灰色的輕合金輪圈Y-Spoke 711M也同樣為18吋,並特別配上冬季輪胎,可適用安裝防滑鏈。另外覺得不夠大的話,還提供了19吋輕合金雙輻條555M雙色輪圈。

P90350991_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

內飾部分也提供了獨特運動化升級部件。M Performance方向盤具有獨特的Alcantara麂皮材質的握把區域,提供賽車般的熱血握感。除了方向盤的舒適觸感和出色的抓地力外,12點鐘位置的紅色標記和銀灰色手工縫製的十字繡裝飾也提供了視覺上的突出效果。

P90351001_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

此M Performance方向盤的飾件還可進一步增強方向盤的運動型高科技感,可有三種選擇:碳纖維/Alcantara和碳纖維/皮革。另外,還提供了專屬的LED迎賓照地燈,可以將BMW M徽標或其他圖形投射到地面上。照明不僅確保了進出車輛時的舒適性和安全性,還營造出非常獨特的氛圍,即使在黃昏時,圖案也能清晰可見。

延伸閱讀:再見同級唯一後驅!BMW代號F40第三代1-Series全面革新

P90350999_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

P90350996_highRes_the-all-new-bmw-1-se.jpg

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。