日內瓦車展即將於3月初正式開展,而這次 Toyota 帶來了二款全新車款:Corolla GR SPORT 與 Corolla TREK 二款截然不同的產品。一款為 GR SPORT 產品線第二款車型、另外一款則是 Corolla Touring Sports 的「跨界版本」,這二款也將在今年內導入日本,以 Corolla Sport GR SPORT 與 Corolla Fielder Cross 的名義販售。
Porsche公司的監事會已決定將下一代Macan將會是純電動力,並且也會是Porsche的首款純電動Compact SUV,預計將在下一個十年初期開始量產。另外,2019年底,首款純電動車Taycan上市之後,下一部純電動車將會是其衍生車款:Taycan Cross Turismo。
大軍將在3月5日2019年日內瓦車展中首次亮相,其中大部分車款將提供兩種配置選擇,既有舒適性又可有性能表現。而這些PHEV車型名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」,例如:舒適型取向的50 TFSI e,以及性能取向的55 TFSI e與A8車系的60 TFSI e。而經由WLTP測試數據,每款TFSI e車型的純電行使範圍均可超過40公里。
在 2/15 正式開始預售的第五代 RAV4,藉由六車型、三種動力規格,以 2.0 豪華版為 96.9 萬、尊爵版為102.9萬、旗艦版為 106.9 萬;2.5 Advanture 為 125.9 萬;2.5 HYBRID FWD 旗艦版為 120 萬、e-FOUR 旗艦版為 139 萬的方式販售,到今天已經超過2,000台了,比上一代預接好上5成,至3/4發表會更上看3,000台!
繼之前釋出了部分設計草圖之後,Volkswagen 在即將到來的日內瓦車展上終於公佈了 T-Roc R 的廬山真面目,同時成為旗下第一款掛上高性能名號的 SUV 車型。隨著SUV行業的蓬勃發展,車廠正在想辦法找到不一樣的銷售利基,同時創造吸引人們關注的「利基」模型,而傳承 Golf R 車系的 T-Roc 就將成為市場上難得一見的性能SUV。
這款懷舊肌肉車由1,470件組成,配有轉向機構、深藍色車身、白色賽車條紋,以及最具標誌性的引擎蓋進氣口,並印有Mustang馬奔騰的格柵徽章、GT標誌以及經典復古的五輻輪圈。
Peugeot 除了在這次日內瓦車展上發表了 508 Sport Engineered Concept 以外,這次重頭戲就是全新的 208 Supermini !不僅採用PSA集團專用於 B-segment 與 C-Segment 身上的最新車輛平台 CMP、比起前一代輕上30kg,同時在維持既有 20X 系列的風格之餘導入全新獅身造型,讓這款 B-Segment 小車更具吸引力,不過很可惜的這次不再提供三門車型、僅存五門掀背車型而已。 台灣市場部分由於實車在日內瓦車展展出之後,要等到9月秋季才會於歐洲市場販售,因此推出導入台灣的時程可能會落在明年第三季以後了,也就是說短時間內我們還暫時看不到如此帥勁的小車。
面對不斷增長新型態的城市交通市場,「玩家」們必須改變遊戲規則才能在市場上生存下去,這個規則就是大型汽車集團不再各玩各,一起合作創建合資企業!BMW與Daimler集團已正在匯集他們現有的移動服務,以創建一個新的全球服務,為客戶提供可持續性的城市交通。
Honda Taiwan 去年憑藉著 CR-V 與 HR-V 二大核心 SUV 車型,四輪累計總販售台數達38,668台,成長率達14%,並成為台灣休旅車領導品牌。這都歸功於符合市場需求、精準的產品定位獲得消費者廣泛支持。而在 2019 年四輪事業部即將邁入40萬台銷售里程碑的同時,Honda Taiwan將聯合獨有的四輪、二輪、動力產品等三位一體的獨特事業經營型態,提供消費者更多元價值的商品及服務,將以「全面質進化 優化生活體驗」為事業發展主軸,提供消費者更好的生活體驗及生活便利性,目標設定四輪37,000台,二輪3,300台,動力47,000台年度銷售目標。
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎旗下全新授權經銷商—台灣瑋信汽車Wearnes Motors(Taiwan)座落於台北市大同區承德路精華地段的全新展示中心正式開幕,服務廠將於3月份起進駐台北市中山區濱江街,提供大台北地區客戶更為便利的銷售與保養維修服務。
今年初的2019 CES北美消費性電子展上,Mercedes-Benz開春首發就是全新第二代CLA-Class,並且由CLA Coupe車型打頭陣,按照三芒星的慣例的首年限定版Edition 1也同步登場,而近日CLA Coupe也繼新一代A-Class之後,正式加入匈牙利Kecskemét廠的產線開始生產,預計今年5月上市。