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Mercedes-AMG極速再臨，The new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé即將在5月8日晚間於臺北和平籃球館震撼登場，全新的車輛設計以及性能表現突破巔峰，0-100公里僅需3.2秒的加速表現，挑戰感官與速度的界限，即日起至活動網站 (http://mb4.me/AMGlaunchevent) 報名，即有機會到現場與金曲歌王蕭敬騰以及頑童MJ116共同見證Mercedes-AMG極速魅力。競賽無關角色，速度展演人生。
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在這次陳唱SUBARU泰國製造廠 TCSAT 的參訪之旅中，我們也有機會與意美集團執行長陳駿鴻先生與總經理方淑霞女士進行聯訪，不僅透露了 2019 年度的新車導入規劃，同時也再度重申意美汽車將會把「售後服務」的改進列為發展重點。
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台灣福斯汽車秉持以「人」作為核心思維，持續深耕台灣市場，不僅投資新台幣兩億元打造Volkswagen Group Taiwan Training Academy台灣福斯集團訓練中心，台灣福斯汽車更同時導入各項與德國原廠同步的新車銷售和標準維修流程，近期舉辦RQWC台灣經銷商技能大賽，由四大領域頂尖人才共同競爭，角逐世界最強寶座，藉此提升職訓專業，提供消費者與車主最佳服務體驗。
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歐洲商用車市場其實是相當獨特的，許多廠商都是採用聯盟合作的方式以 OEM 各自推出自身品牌的商用車型。而今天要介紹的 Toyota ProAce City 就是與 PSA 集團合作的最新產品，成為 Citroën Berlingo & Peugeot Rifter/Partner & Opel/Vauxhall Combo 第四款兄弟，至於 LAV 乘用車型版本車名維持不變，目前無論是商用版或是乘用車版本都將於 2020 年初正式發售。
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Suzuki Carry 是目前 Suzuki 最重要的輕型商用車，從1961年推出在全世界開花結果，目前也區分成海外向與日本輕自動車二種規格。這個月 Suzuki 在印度的分公司則發表全新一代 Carry 小型貨卡，目前原廠打算從印尼開始輸出到全世界100多個國家。至於會不會導入台灣市場，依照金鈴汽車在春酒期間透露將在今年第四季發表全新一代 Carry，但由於台灣排污法規是走歐盟六期的規範，因此這具引擎是否符合其設定就變成未來導入台灣市場與否的關鍵。
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台灣賓士今年的第一款產品就是熱血的性能品牌Mercedes-AMG，由去年才剛抵台的小改款C-Class旗艦車型C 63/C 63 S打頭陣，並同時導入四門房車與雙門轎跑車兩款車型，建議售價自497萬元起，而今年Mercedes-AMG官方合作夥伴Craft-Bamboo Racing車隊台灣車手李勇德也以最新品牌之友身分現身站台！
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隨著電動車風潮興起Audi持續發表多款純電概念車款，繼純電 Audi e-tron 休旅車於去年問世，Audi也宣佈將於今年推出Audi e-tron Sportback。而在拓展電動車創新產品的發展上，預演未來Audi 純電性能跑車樣貌的 Audi e-tron GT concept，更計劃在兩年內發表其量產車型；而在此之前，Audi e-tron GT concept也搶先於全球強檔熱片漫威《復仇者聯盟：終局之戰》當中現身，擔當英雄最新剽悍座駕，帥氣穿梭於電影情節當中，開啟Audi創新科技的另一新篇章。
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第400萬輛是一部2019年式銀色外觀的Subaru Outback，於4月22日美國東部時間週一晚上10點51分於美國印第安納廠下線。
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LEGO認證專家Ryan McNaught領導了九人小組，共花了1,300多個小時完成了這個等比例大小樂高版的十代Civic Type R。
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近日歐盟專司車輛安全審驗第三方機構Euro NCAP公佈了新一波的撞擊測試車款的成績，包含Citroen C5 Aircross以及Range Rover Evoque，前者尚未有進口的打算，而後者則預計第三季之後導入時程才會明朗化，所以我們先以Evoque作為著墨的重點。
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你知道嗎？每天生活中小至食物大至運輸工具，長期綜合累積，全球一年總CO2碳排放量達到約410億公噸，身為碳排放大宗的汽車產業自然也是責無旁貸，面對更嚴苛的排放法規的要求，各家車廠除了要著手開發新能源車之外，綠能化工廠的更新也是要求的項目之一，而Audi秉持著企業社會責任，積極針對旗下工廠進行綠能升級。
