Suzuki Gypsy 其實就是第二代 Jimny，於1985年在印度啟動生産銷售，由於短小精幹，在面對郊外和農村地區未鋪道路 Gypsy 可說是暢行無阻，因而獲得印度農村地區消費者的喜愛。不過因為 35 年來都沒有全面改良，車型過於老舊，加上缺乏印度要求必須配備的駕駛座安全氣囊等，最終則是在今年3月正式停產。
為了接替這個「工具車」角色，Maruti Suzuki 已經做好導入 Jimny Sierra 的準備，導入全新開發、針對越野性能所設計的 1.5 K15B DOHC 直列四缸引擎，最大輸出 102PS/ 6000rpm、最大扭矩130Nm/ 4000rpm ，同時採用五速手排檔/四速自排。階梯形大樑車體結構、縱置引擎後輪驅動設計、Part-Time 4WD 搭配副加力箱與三連桿固定軸強化懸吊系統等也都維持不變。
