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自從 C5 於 2017 年退出了歐洲市場之後,Citroen 很長一段時間在歐洲市場沒有稱職的中大型豪華旗艦車款(中國市場倒是保留 C5 至今),雖然這個市場級距一直被德國對手所稱霸,但對於長久以來都有著中大型旗艦車款的 Citroen 來說,這次帶來了非常規的新旗艦車型 C5 X,試圖為中大型旗艦市場帶來更多的「價值」。此次發布後還會在上海車展期間與中國消費者見面,按照規劃 C5 X 將於2021年年中上市,並於第四季度正式交車。

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隨著 2021 上海車展即將到來,Toyota 將攜手一汽豐田、廣汽豐田以及Lexus 品牌共同參展,並且帶來多款全新車款。在 Toyota 方面除了將於全球首次揭幕旗下全新純電動專屬系列,首款純電 SUV 也會在現場展示,而 7 人座 SUV 先驅 Highlander 國產版本「漢蘭達」也將出現在會場,同時一汽豐田兄弟車款「皇冠。陸放」也會全球首發!

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2021年大甲鎮瀾宮媽祖遶境活動於上週4/9晚間起駕,規模與往年相同,由大甲鎮瀾宮出發前往新港奉天宮,共九天八夜行程。深耕在地文化,連續13年擔任大甲鎮瀾宮媽祖遶境活動合作夥伴的福斯商旅今年同樣不缺席,以德國性能皮卡Amarok V6搭載Q版媽祖氣球作為前導車,同時派出深受Happy運將所喜愛的T6.1 Caravelle擔任鎮瀾宮官方後勤支援車,守護媽祖遶境行程。

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「勞斯萊斯汽車在2021年實現了精彩的開局,這一點在此次公佈的第一季度銷售資料中得以充分體現。我們在2021第一季度創下了品牌116年歷史以來的同期最佳業績。勞斯萊斯各車型的市場需求非常旺盛,其中,全新Ghost和Cullinan的市場需求尤為強勁。在各個關鍵市場業績表現持續上升的同時,勞斯萊斯Bespoke高級定制業務量也達到創紀錄水準。業務狀況的出色表現,令我們完全有理由對2021年餘下時間的業績表現保持樂觀。」 —— 勞斯萊斯汽車首席執行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Müller-Ötvös)先生

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國瑞汽車創立37年來,深耕台灣,落實在地製造,生產有魅力的產品以滿足客戶需求,自2007年起更積極拓展海外市場,累計輸出車輛逾59萬台,讓Made in Taiwan的優良品質行銷海外。一路走來,國瑞始終以「有意義的社會回饋」為理念,積極推動各項社會貢獻,期許成為優良企業公民。1994年開始對學校與研究機構捐贈車輛及相關零組件,希望在國內汽車技能教育及車輛研究機構的研究發展上能略盡棉薄之力。截至目前累計捐贈TOYOTA小型車69台、日野大、中、小型貨車16台、小型車引擎69組、變速箱86組及5組大型車核心零組件。

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每次在開車時檢查簡訊,眼睛都會離開道路4.6秒 為了顯示在這段時間內可能出了什麼問題,我們挑戰了真實的人來駕駛NX 4.6 –帶有電子變色擋風玻璃的跨界車,該擋風玻璃旨在立即消除所有可見性 但這不僅消除了他們的視線,還改變了他們看到分心駕駛的方式

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2021-04-12 12:01:42
2021 上海車展前瞻:Honda 將推出 SUV e: concept 量產原型車、SPORT HYBRID e+ PHEV 量產車!
作者
Jason Hu
2021 上海車展即將於4月19日正式拉開帷幕。Honda 這次聯合廣汽本田和東風本田,將旗下全系電動化車型及智能化領域最新技術成果亮相於世界。具體來說將會推出 SUV e: concept 量產原型車,以及SPORT HYBRID e+ 的量產車款。

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隨著 2021 上海車展即將到來,Lexus 也公布了即將展出的陣容。除了前陣子世界初公開的 LF-Z Concept 將在車展進行實車首演以外,最大的亮點就是上市三年多的 ES 終於要推出小改款了,將於 4月19日全球首演!

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2021-04-12 10:44:47
實現人與車共同駕駛的新紀元,Lexus LS/Toyota Mirai "Advanced Drive" Level 2 輔助駕駛日本發售!
作者
Jason Hu
在去年 LS 小改款推出的時候,LEXUS 曾表示將會導入所謂的「Teammate」Level 2 等級輔助駕駛技術,原先是預定去年底推出,但後來因為時程延宕的關係,直到今年 4 月初才正式導入至 LS 車型上,而同個架構的 Toyota Mirai 也同步導入,這是 Toyota 首次為市售車搭載這種系統,未來將通過自動駕駛技術追求安全性和乘坐舒適性,吸引消費者。 具備先進駕駛輔助系統Advanced Drive的 LS和MIRAI分別於4月8日和4月12日上市。Lexus LS的含稅價預定為1632萬~1794萬日元,MIRAI預定為845萬~860萬日元,與沒有搭載Advanced Drive系統的車款相比,價格高出約50萬日元。

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歸因於M3 / M4的亮相,最近這段時間隸屬於BMW旗下的3 / 4系列的聲量與銷售態勢也算是成功被拉抬起來,算是有達成兩款性能旗艦推出時所擔任的聲量延續重任;不過,綜觀以往的產品陣列,其實隸屬於4系列名下的Gran Coupe車型則尚未有任何正式對外發表的消息傳出,不過,就在外界預測這款四門產品或許也會以M為名推出M4 Gran Coupe這款編成時,品牌卻也否認了這項計畫。