在發表會的最後，星野 副社長特別說了一段澄清文：「關於上週末日本經濟新聞提及 “SKYLINE 開發中止、日產的象徵即將落幕”的消息，在這裡藉此機會跟大家說，Nissan 並沒有做出決定，我們永遠不會放棄Skyline！」。

這段簡短的話其實也是在做「消毒」的動作，只不過耐人尋味的是星野 副社長僅否認 Skyline 開發中止、卻沒有否認有關 Fuga/Cima 的消息，因此可以推斷日本經濟新聞的消息其實存在一定的可信度，只是礙於 Skyline 對於 Nissan 實在是太重要，因此必須公開澄清，當然這也讓 Skyline 的未來增添了不確定性，房車看起來不太可能，那是否會變成電動車、抑或是 SUV？只能再觀察看看了....

另外 GT-R 車系部分，目前 2020 MY 車行包括 GT-R Premium edition、GT-R Black edition、GT-R Pure edition 和 GT-R Track Edition 等由於今年度生產配額都賣光了，因此在官網上已經打出全面販售一空的訊息；另外 GT-R NISMO 部分則打上「Coming Soon」，由於「GT-R NISMO」2022MY、「GT-R NISMO Special edition」2022MY已經在4月14日先行公開、預計 8月發表售價、10月正式發售，因此可以推斷標準款 2022MY 車型在進行「噪音」法規上的改良後就會推出了。