Honda City 自 2014 年重返台灣市場後,上市六年的銷售其實不算亮眼,每個月的銷量都在 100-200 台上下,當初內部設想作為取代 Civic 房車的策略也沒有成功,因此成為台灣本田旗下存在感薄弱的房車。日前作者查詢台灣車廠每月生產數量的時候,發現 City 其實自今年 9 月開始生產數量就銳減到個位數,因此當時有部分媒體就表明 City 停產的消息。
不過本站憑藉著「實事求是」,確認到 11 月生產數量掛0之後才釋出 City 正式停產的消息,雖然目前官網上還有掛著 City 的車型,不過據暸解目前都是在賣庫存車,一旦全面清空就會下架。
這是一個中年轉職的職人故事,而且不僅僅是轉職是連居住區域也遷徙,截然不同的職場、截然不同的技術、截然不同的客戶群,陳柏叡(以下皆稱呼為小柏)是如何從手機達人轉職成為Honda職人,又如何運用網路社群與管理方式建立自己的車主網絡,就讓小柏分享他的職人之路。
過去本站<CarStuff 人車事>曾報導過,由於受到全球市場轉向 SUV、中大型車款,以及新興市場國家收入水平提高、電動化的趨勢下,小型車(泛指 A-Segment、B-Segment)越來越不受到歡迎,原先佔有絕對優勢的日本車廠被迫調整產品策略,而隨之影響的就是已經在日本推出大改款的 Honda FIT,由於整車成本高昂,此前已經傳出將不會導入東南亞市場,而現在這項消息已經被官方所證實, Honda 亞大重鎮 Honda Thailand 即將於 11/24 正式發表 City Hyachback 與 City e:HEV 油電房車!
對於 Honda 而言,在東南亞市場表現最為亮眼的地方莫過於馬來西亞,所以新車款的推進上也比其他東協地區來得有「誠意」許多。而 Honda City 車型在8月底以原型車之姿先行向媒體展示之後,遲至近日才正式於馬來西亞發表,但規格與動力配置上明顯比其他地區來的豪華。具體來說馬來西亞版本的 City 除了原有汽油引擎設定以外,更加入了 RS 油電混合動力規格,並且跟進全球油電系統識別 e:HEV 為名。
對於 Honda 而言,在東南亞市場表現最為亮眼的地方莫過於馬來西亞,因此在新車款的推進上也比其他東協地區來得有「誠意」許多。像是在泰國發表已久的 Honda City 車型,雖然遲至今年第四季才會在馬來西亞發表,但規格與動力配置上明顯比其他地區來的豪華。具體來說馬來西亞版本的 City 除了原有汽油引擎設定以外,更加入了油電混合動力規格,目前原廠預定 8/24 進行世界首發(油電版本)。
Honda Taiwan自成立以來,以超越市場期待的品牌及產品定位,深獲廣大消費者的支持與喜愛,在2020年6月更以全面均衡的產品力及品牌價值,持續獲得廣大消費者的共鳴及熱愛,以3,214台再創本年度單月銷售新高記錄,並以145%月成長率,勇奪6月國產品牌月度成長冠軍,並榮登國產乘用銷售台數NO.2殊榮。
國產休旅王者Honda CR-V更在新品強力競爭環伺下,以壓倒性優勢、備受肯定的產品實力,以1,717台技壓群雄,勇奪國產SUV NO.1冠軍;創下高標安全里程碑的日本原裝進口Honda ODYSSEY,也同時奪下進口旗鑑MPV級距銷售冠軍。融合多元價值的HR-V亦成為消費者心目中小型SUV的休旅車首選。
近期新型冠狀病毒肆虐全球,對人類生活造成不安及重大影響,而環境中散佈的細菌、PM2.5等汙染問題充斥,使淨化空氣品質成為大家關注的焦點。Honda Taiwan為回應消費者對環境安全的期盼,於全國Honda Cars限時推出「安全淨化專案活動」。即日起至3月底止入主Honda全車系,即贈送「超淨化除菌系統」優值好禮,採特殊負離子場域設計,可使負離子有效擴散,快速淨化車室空氣品質。Honda Taiwan以具高效科技、專業品質的「超淨化除菌系統」,為大家的健康嚴格把關。
為抵抗新型冠狀病毒侵襲人體,Honda Taiwan貼心提醒消費者做好完善防疫準備,除落實使用肥皂勤洗手,配戴口罩以防飛沫傳染等個人防護措施外,應避免出入販售活體動物之市場或醫療院所等高風險公共場所,以維護身體健康。
同時,為抵抗新型冠狀病毒威脅,Honda Taiwan亦盡企業力量與消費者並肩防疫,除了規定全數Honda Cars接待人員配戴口罩服務顧客外,更強化店內車輛及器材之消毒作業,以建構安全賞車的環境。此外,為了協助車主建構安全用車的環境,Honda Taiwan更導入限時抗菌防霾、抗菌清新優惠套餐,及空調清洗、空調抗菌、空氣濾網、車廂異味去除等特惠商品,以淨化車內空氣、對抗病菌異味,以積極行動維護車主健康,歡迎廣大消費者親臨體驗。