B-Segment 房車又一台退出,Honda City 正式停產、目前僅銷售庫存車型

Honda City 自 2014 年重返台灣市場後,上市六年的銷售其實不算亮眼,每個月的銷量都在 100-200 台上下,當初內部設想作為取代 Civic 房車的策略也沒有成功,因此成為台灣本田旗下存在感薄弱的房車。日前作者查詢台灣車廠每月生產數量的時候,發現 City 其實自今年 9 月開始生產數量就銳減到個位數,因此當時有部分媒體就表明 City 停產的消息。

不過本站憑藉著「實事求是」,確認到 11 月生產數量掛0之後才釋出 City 正式停產的消息,雖然目前官網上還有掛著 City 的車型,不過據暸解目前都是在賣庫存車,一旦全面清空就會下架。

City.png

IMG_1190-1拷貝.jpg

Honda City 在上市六年僅有在 2017 年進行比較大的外觀更動,雖然當時就已經將主被動安全配備補齊,加上超越對手的大空間與靈活的操控表現,其實與同級車對比競爭力是非常強的。但面臨大一號的 C-Segment 車型如 Toyota Corolla Altis、Hyundai Elantra 與 Ford Focus 等車款將價格陸續下探至 70 萬以下的衝擊,加上小型房車市場基本上已經被更實惠、安全配備相對更完整的 Vios 給獨霸,因此後續也僅能針對售後套件進行「特仕車」的改進。

IMG_0928-1.jpg

而這次會停產,除了市場需求不大、相信也是因為泰國總部那邊已經開始推進第七代 City 車型的生產,在部分料件停產之後才做出如此決策。未來 City 的市場級距根據作者詢問台灣本田相關人士,並不會有直接的後繼車型,等於 B-Segment 小型房車將僅剩下 Vios 一人稱霸整個市場...

IMG_1249-1拷貝.jpg