Mercedes-Benz GLC
做為台灣高級車市場一方之霸的Mercedes-Benz，除了在房車系有著主宰力外，休旅車系亦是如此。做為Q5對手的GLC，在台灣賓士規劃下共有2種動力、3種車型等級，分別為220d 4MATIC（238萬）、250 4MATIC（249萬）、250 4MATIC運動版（269萬）。
Mercedes-Benz GLC車身尺碼為4656×1890×1644mm、軸距為2873mm，汽油引擎配置2.0L直四渦輪最大輸出為211hp/5500rpm、35.7kgm/1200-4000rpm，柴油部分則以2.2直四渦輪為主，擁有170hp/3000-4200rpm、40.8kgm/1400-2800rpm最大輸出，皆配置9速手自排與四驅系統；全車系標配7氣囊、主動防撞輔助、主動停車輔助、駕駛注意力輔助、PRE-SAFE主動安全防護系統等；透過智慧駕駛輔助系統還可再增加主動盲點輔助、車道維持輔助、主動巡航含轉向、主動安全防護煞車系統含行人偵測等。
BMW X3
雖然代號G01的第三代X3今年6月才剛在德國發表，最快可能也要年底才會抵台，現行販售仍以代號F25的第二代車型為主。在總代理汎德的規劃下，目前X3共有2種動力、3種車型，依序為xDrive20i智能領航版（239萬）、xDrive20d智能領航版（247萬）、xDrive28i M Sport（282萬），不過進入產品世代末期，競爭力就偏薄弱。
BMW X3車身尺碼為4657×1881×1661mm、軸距為2810mm，柴油動力搭載2.0L直四渦輪動力，俱備190hp/4000rpm最大馬力與40.8kgm/1750rpm最大扭力，而汽油則配置不同輸出的2.0L直四渦輪，入門的20i擁有184hp/5000rpm與27.5kgm/1250rpm最大輸出，而頂規的28i則為245hp/5000rpm與35.7kgm/1250rpm；安全配備方面全車系標配6氣囊、360度環景輔助攝影，比較常見的盲點偵測、車道偏移輔助、主動巡航控制等高階主動安全則因世代老舊而未配備。
Lexus NX
做為日系豪華品牌龍頭的Lexus，雖然房車系比拼難敵雙B，但靠著RX與NX休旅雙雄的撐腰，銷售成績在所有豪華品牌中也是名列前茅。做為Q5對手的NX，國內在2014年8月引進，除了初期的300h外，後續也導入了渦輪動力的200t，目前國內規劃有200t豪華版（195萬）、200t頂級版（205）、200t旗艦版（224萬）、200t F SPORT版（211萬）、200t AWD F SPORT版（224萬）、300h豪華版（213萬）、300h頂級版（225萬）、300h旗艦版（246萬）、300h F SPORT版（231萬）、300h AWD F SPORT版（246萬）。
Lexus NX車身尺碼為4630×1845×1645mm、軸距為2660mm，200t動力源自2.0L直四渦輪增壓引擎，俱備238hp/4800-5600rpm與35.7kgm/1650-4000rpm最大輸出，搭配6速手自排，而300h則是同級唯一油電複合動力，藉由2.5L直四阿金森循環引擎搭配永磁式電動馬達，創造出197hp最大綜效馬力與21.4kgm峰值扭力，全車系標配8氣囊，常見的BSM盲點偵測警示、RCTA後方車側交通警示等都要到旗艦版/F SPORT版才有。
Land Rover Range Rover Evoque
雖然與其他對手相比，Range Rover Evoque在台銷量並不算突出，但所擁有的獨特品味卻無人能出其右，算是所有同級競品中最特別的一位，而且還有同級唯一雙門與敞篷車型可選；國內共規劃5D TD4 SE（239萬）、5D Si4 SE（249萬）、5D Si4 HSE（289萬）、5D Si4 HSE Dynamic（339萬）、Coupe Si4 HSE Dynamic（339萬）以及HSE Dynamic敞篷（339萬）。
Range Rover Evoque車身尺碼為4365×1980×1635mm、軸距為2660mm，搭載2.0L渦輪增壓柴油引擎的TD4車款，最大輸出為180hp/43.8kgn，而汽油款的2.0L Si4引擎能爆發240hp/5500rpm的馬力與34.7kgm/1750rpm最大扭力，全車系搭載ZF 9速手自排變速箱，強大的越野能力也是Evoque獨有，Dynamic車型還標配BSM 盲點偵測系統、CVS智慧型動態車輛偵測系統以及RTD智慧型倒車動態偵測系統。
Infiniti QX50
提到高級品牌中型SUV，Infiniti QX50算是比較容易被忽略的一款，主因也是因為世代偏老以進入產品末期，再加上大排氣量引擎的高稅金令人卻步。不過2017底特律車展上，名為QX50 Concept的概念車登場，新世代車款應該快要誕生了。
國內現行所販售的車款仍是2014廣州車展所推出拉長軸距的QX50，採單一規格、199萬的售價，車身尺碼為4750×1800×1590mm、軸距為2880mm，動力仍是大家所熟悉的3.7L V6汽油引擎，具備325hp/7000rpm最大馬力以及37.0kgm/5200rpm峰值扭力輸出，搭配7速手自排與電子式 ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統，主被動安全標配6氣囊與AVM 360度環景顯影系統，盲點偵測、車道偏移警示、主動巡航控制等則未有提供。
