Mercedes-Benz GLC
做為台灣高級車市場一方之霸的Mercedes-Benz,除了在房車系有著主宰力外,休旅車系亦是如此。做為Q5對手的GLC,在台灣賓士規劃下共有2種動力、3種車型等級,分別為220d 4MATIC(238萬)、250 4MATIC(249萬)、250 4MATIC運動版(269萬)。
Mercedes-Benz GLC車身尺碼為4656×1890×1644mm、軸距為2873mm,汽油引擎配置2.0L直四渦輪最大輸出為211hp/5500rpm、35.7kgm/1200-4000rpm,柴油部分則以2.2直四渦輪為主,擁有170hp/3000-4200rpm、40.8kgm/1400-2800rpm最大輸出,皆配置9速手自排與四驅系統;全車系標配7氣囊、主動防撞輔助、主動停車輔助、駕駛注意力輔助、PRE-SAFE主動安全防護系統等;透過智慧駕駛輔助系統還可再增加主動盲點輔助、車道維持輔助、主動巡航含轉向、主動安全防護煞車系統含行人偵測等。
BMW X3
雖然代號G01的第三代X3今年6月才剛在德國發表,最快可能也要年底才會抵台,現行販售仍以代號F25的第二代車型為主。在總代理汎德的規劃下,目前X3共有2種動力、3種車型,依序為xDrive20i智能領航版(239萬)、xDrive20d智能領航版(247萬)、xDrive28i M Sport(282萬),不過進入產品世代末期,競爭力就偏薄弱。
BMW X3車身尺碼為4657×1881×1661mm、軸距為2810mm,柴油動力搭載2.0L直四渦輪動力,俱備190hp/4000rpm最大馬力與40.8kgm/1750rpm最大扭力,而汽油則配置不同輸出的2.0L直四渦輪,入門的20i擁有184hp/5000rpm與27.5kgm/1250rpm最大輸出,而頂規的28i則為245hp/5000rpm與35.7kgm/1250rpm;安全配備方面全車系標配6氣囊、360度環景輔助攝影,比較常見的盲點偵測、車道偏移輔助、主動巡航控制等高階主動安全則因世代老舊而未配備。
Lexus NX
做為日系豪華品牌龍頭的Lexus,雖然房車系比拼難敵雙B,但靠著RX與NX休旅雙雄的撐腰,銷售成績在所有豪華品牌中也是名列前茅。做為Q5對手的NX,國內在2014年8月引進,除了初期的300h外,後續也導入了渦輪動力的200t,目前國內規劃有200t豪華版(195萬)、200t頂級版(205)、200t旗艦版(224萬)、200t F SPORT版(211萬)、200t AWD F SPORT版(224萬)、300h豪華版(213萬)、300h頂級版(225萬)、300h旗艦版(246萬)、300h F SPORT版(231萬)、300h AWD F SPORT版(246萬)。
Lexus NX車身尺碼為4630×1845×1645mm、軸距為2660mm,200t動力源自2.0L直四渦輪增壓引擎,俱備238hp/4800-5600rpm與35.7kgm/1650-4000rpm最大輸出,搭配6速手自排,而300h則是同級唯一油電複合動力,藉由2.5L直四阿金森循環引擎搭配永磁式電動馬達,創造出197hp最大綜效馬力與21.4kgm峰值扭力,全車系標配8氣囊,常見的BSM盲點偵測警示、RCTA後方車側交通警示等都要到旗艦版/F SPORT版才有。
Land Rover Range Rover Evoque
雖然與其他對手相比,Range Rover Evoque在台銷量並不算突出,但所擁有的獨特品味卻無人能出其右,算是所有同級競品中最特別的一位,而且還有同級唯一雙門與敞篷車型可選;國內共規劃5D TD4 SE(239萬)、5D Si4 SE(249萬)、5D Si4 HSE(289萬)、5D Si4 HSE Dynamic(339萬)、Coupe Si4 HSE Dynamic(339萬)以及HSE Dynamic敞篷(339萬)。
Range Rover Evoque車身尺碼為4365×1980×1635mm、軸距為2660mm,搭載2.0L渦輪增壓柴油引擎的TD4車款,最大輸出為180hp/43.8kgn,而汽油款的2.0L Si4引擎能爆發240hp/5500rpm的馬力與34.7kgm/1750rpm最大扭力,全車系搭載ZF 9速手自排變速箱,強大的越野能力也是Evoque獨有,Dynamic車型還標配BSM 盲點偵測系統、CVS智慧型動態車輛偵測系統以及RTD智慧型倒車動態偵測系統。
Infiniti QX50
提到高級品牌中型SUV,Infiniti QX50算是比較容易被忽略的一款,主因也是因為世代偏老以進入產品末期,再加上大排氣量引擎的高稅金令人卻步。不過2017底特律車展上,名為QX50 Concept的概念車登場,新世代車款應該快要誕生了。
國內現行所販售的車款仍是2014廣州車展所推出拉長軸距的QX50,採單一規格、199萬的售價,車身尺碼為4750×1800×1590mm、軸距為2880mm,動力仍是大家所熟悉的3.7L V6汽油引擎,具備325hp/7000rpm最大馬力以及37.0kgm/5200rpm峰值扭力輸出,搭配7速手自排與電子式 ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統,主被動安全標配6氣囊與AVM 360度環景顯影系統,盲點偵測、車道偏移警示、主動巡航控制等則未有提供。