29 二月 2024

Lexus NX 自 2021 年上市至今已經三年,如今在日本市場原廠也推出了年式變更,並在其產品陣容中增加了“OVERTRAIL” 戶外風格。而這次改進包括進一步加強車身剛性和調整懸吊以提高操縱穩定性和乘坐舒適性。 透過降低引擎噪音和提高駕駛性能,實現了愉悅的駕駛感覺並提高了靜肅性。

新增的“OVERTRAIL”是“OVERTRAIL PROJECT” 開發計畫的一環,除了支持廣泛客戶的戶外生活方式,更未了實現碳中和社會和“人、自然和移動的共生”。 ” 在越野行駛時提供穩定性和舒適性,更以獨到的外觀與內在來投射戶外生活方式。

01 九月 2023

Lexus品牌8月份以1,834台的成績,穩居豪華車市場龍頭寶座,蟬聯7個月豪華車市場銷售冠軍,雖然前月比僅52.4%,但去年同期比仍高達159%,在中大型豪華房車、豪華休旅車持續表現出色,高居8月及年度累計No.1!

05 六月 2023

由知名汽車雜誌《一手車訊》所舉辦的台灣車壇年度盛事「2023 Taiwan Car Of The Year車訊風雲獎」,經過國內資深專業汽車媒體從業人員評選,各級距最佳車款名單終於出爐。和泰汽車總代理Lexus以堅強的產品實力,由Lexus LM、全新大改款RX車系及NX車系,分別奪下「最佳進口豪華大型MPV」、「最佳進口豪華中大型SUV」與「最佳進口豪華中型SUV」等3大獎項,成為進口豪華品牌最大贏家。

02 三月 2023

Lexus NX 自 2021 年推出大改款之後,正巧遇到晶片等原物料短缺影響,因此交車時間大受影響、甚至日本市場還暫停接單。不過在時隔不到2 年的時間,Lexus 針對 NX 車款進行了部分改進,同時宣布恢復正接單! 在此次改進中,Lexus 主要針對「Lexus Driving Signature」這一獨有的駕駛風格再進化,從而發揮出更大的潛力。

16 二月 2023

身為 Lexus 品牌的銷售主力,NX 上市一年多以來由於受到原物料與晶片短缺的影響,交車期都相當冗長。只是和泰汽車面臨到全球原物料、零組件等成本持續上升,原廠之製造成本亦隨之增加之下,雖然自去年與日本 TMC 溝通爭取下,2023年式之NX車系最終並未調整價格。但今年以來生產成本持續居高不下,日本方面無法再吸收,因此 2023年 3 月起生產之 2024 年式NX全車系,除將新增配備LEXUS LINK智能車載系統功能外,車款售價亦隨之調整。

03 一月 2023

2022年受新冠疫情及戰爭等因素的影響,導致原物料短缺並對供應鏈造成巨大衝擊,再加上通貨膨脹等經濟狀況,讓台灣車市面臨嚴峻的挑戰,今年全年台灣新車市場最終登錄台數約為43萬台,去年比95.5%。而豪華車市場受惠於國內消費暢旺,整體購車需求強勁,帶動全年豪華車市場台數來到94,149台,去年比100.8%,總市場佔比21.9%,但大部分的豪華車品牌仍面臨原物料短缺導致車源不足的供給壓力。

01 八月 2022

和泰汽車總代理Lexus品牌繼2、3月份取得豪華車品牌銷售的第一名後,再次於7月份繳出亮眼銷售成績,以1,998台,市占率29.6%,奪下豪華車銷售品牌冠軍。

20 七月 2022

晶片短缺和中國封控正在對日本汽車銷售造成進一步影響。繼 7 月初 Toyota 宣布 Land Cruiser 300 車系、Lexus LX600 車系全面針對日本市場停止接訂單之後,Nissan 宣布旗下新型純電動車「Ariya B6(2WD)」與 Fairlady Z 二款車型也將在 7 月底暫時停止針對日本國內市場的接單。

由於晶片短缺等影響,零組件交貨期延長,在啟動下一款車生産之前,有可能無法完成已接訂單的生産。因此 Toyota 與 Nissan 都表示在生産恢復正常之後,現有車型才會重新開始接單。而這種在上市後不久就停接新款車訂單的情況實屬罕見。