「在家像主婦，外出像貴婦，床上像蕩婦」此句話雖然透露出沙文主義的男人自大，也有著物化女性的嫌疑，但的確是許多男人尋找另一半時最臻「理想化」的境界；而時常以「她」形容車輛的汽車媒體，何種車款可達到上句話的境界？個人認為…性能旅行車是最佳答案！
發動引擎、踩下離合器、排入一檔、微微緩緩放開離合器、補一點油門、車就前進了！相信很多最近幾年拿自排駕照的朋友們，應該都完全不知道這是什麼步驟！但是對於19年前只能考手排車駕照與15年手排車主經驗的筆者來說，這份久違的熟悉感已經期待了一個禮拜！
不可諱言的，近幾年來韓國文化在台灣引發的效應時分兩級，除了死忠效忠哈韓風的迷哥迷姐外，另有一「反韓」的消費族群，但在此心態作祟下，的確會錯失些好東西，此次試駕的Hyundai i10 MT手排車型，就是最佳例子。
在台灣慣以車身尺碼/車價獨有的C/P值價值觀主導的購車思維中，VW Polo長久以來處於被Golf「打壓」的銷售狀態，而在今年5月份由VW台灣總代理太古標達汽車引進了全新第5代Polo車款後，可否藉此2010歐洲年度風雲車的光環，一振Polo銷售表現？此篇試車報導將深入分析！
在2009年底，VW總代理太古標達汽車提出以「Close to You」為宣傳主軸，將2010年度銷售目標定為8000輛，當時外界便不斷揣測標達如何能夠有如此的雄心壯志，然而當他們不斷推出多樣化地產品後，讓大家感受到他們的企圖心，其中首度引進的Touran車系，便是標達填補七人座轎旅車市場的第一戰將。
試駕完此次的主角後，筆者慶幸自己曾擁有過一輛年邁20歲的老VW手排車款，因為有著如此原汁原味的機械化車款駕駛經驗打底，讓此次的Lotus Elise SC試駕，有著如此「本格化」的硬派共鳴！
自Mazda3上市以來，以時髦流線的外型，深獲年輕族群喜愛，加上Mazda在品牌形象上著墨甚多，自日式精緻到現在的「Zoom-Zoom」意象化形象，不僅與產品相輔相成，也在消費者間建立不錯的印象與口碑。
身為汽車製造大廠之一的中華汽車，眼見電動機車對應於台灣環境的高度可行性與環保趨勢，在其自主品牌〝GreenTrans〞旗下，推出符合台灣政府法規要求及工業局TES認証的「e-moving電気二輪車」此電動機車，實際面的表現如何？此系列試駕報導將精彩分析！
