因應國內休旅購車潮持續發燒，四環品牌休旅囊括都會小型勁旅到豪華7人座休旅Audi Q7，去年底純電世代Audi e-tron全能電旅也正式加入，持續拓展Q系列家族產品陣列。台灣奧迪於開春之際，再度引進全新進化的休旅雙雄 Audi Q5 及Audi Q2車系 ，性能版Audi SQ2 也同步登場，今日起展開預售，以豐富的產品陣容與創新的科技設計，進擊國內豪華休旅車市。

台灣奧迪特別於預售期間，針對Audi Q5 車系推出限量早鳥購車禮遇，凡於3月31日前下訂入主Audi Q5 45 TFSI quattro車型，可享早鳥優惠價245萬元，限量的Audi Q5 45 TFSI quattro Edition One車型，則搭載最新OLED燈光升級套件；而Audi Q2 預售價則為153萬元起，敬邀入主體驗嶄新Audi Q 系列家族的迷人魅力。

Audi e-tron GT系列根據車型的不同，其電動馬達分別可輸出350 kW(476 ps)或440 kW(598 ps)最大功率。而純電續航里程可達487公里(WLTP)，其淨容量為85 kWh。所配置800伏特高電壓技術還可實現高達270 kW的快速直流充電。由於採用了全輪轉向、電控阻尼、三腔氣壓式懸吊、電動全輪驅動和後軸差速器鎖定…等技術，能夠完美兼具動態性和舒適性表現。e-tron GT quattro可在4.1秒內從靜止加速到100 km/h，而RS車型則只需花費3.3秒。最高速度分別為245 km/h和250 km/h。

一句耳熟能詳Audi使用來簡述產品的標語「Vorsprung durch Technik」，同樣也在Audi e-tron GT中充分表達了「科技領導創新」！e-tron GT的客戶群鎖定對可持續性、設計和高科技高度重視的社會歷練豐富、注重性能的汽車愛好者。其大多數人是中年人，受過良好教育，擁有高收入可以負擔擁有多輛車，並且樂於與Audi共同分享對高複雜度科技所創造的性能熱情，以及最高精度和品質對細節的熱愛。

四環全能電旅Audi e-tron 首批車主聚會日前於府城台南熱情現身，現場集結十餘輛Audi e-tron一同齊聚歡！台灣奧迪近年來積極攜手國內多家充電營運合作夥伴，實現完善的「純電生活圈」，密切合作打造電動車友善環境，且循序漸進、持續擴展相關設備與軟、硬體服務網絡，並邀請Audi e-tron首批車主一同分享、見證「純電生活圈」的使用體驗與高度便利性。

現場同步規劃參訪 Audi 極速充電站合作夥伴- 飛宏科技公司，以深入淺出的介紹，詳細為車主們說明充電相關設備與規格的規劃與佈建。此外，也一同見證Audi 充電合作夥伴EV OASIS 嶄新於台南樹谷科技園區設置的全新充電據點。該全新落成的充電據點，臨近台南交流道，為所有電動車主提供AC交流充電設備，以及功率達120 kW 的DC高效充電服務。

說到歐洲的Hot-Hatch掀背鋼砲，在敵手都相繼在這幾年進行一系列改款優化後，隸屬於A3車系上的Audi RS 3卻只有零星的間諜照傳播於業界內；不過，品牌在日前，卻選擇先行發表RS 3 LMS賽車，貌似想要為RS 3的面世鋪路，相當耐人尋味。

Audi 全台授權新車展示中心與服務廠於農曆春節期間，調整各據點營業時間，2月17日（三）起恢復正常營業。全台各據點詳細營業時間敬請參考以下資訊，Audi全台經銷據點詳細資訊，請參考Audi官網。

看來，縱使受先前中美貿易戰、總統大選、疫情等不確定因素影響甚鉅，中國市場的吸引力，尤其是對於汽車製造商來說，還是一塊無法割捨的吸金地，而Audi在近日便對外宣布與中國一汽集團（FAW），正式成立合資公司，立名為Audi-FAW，並且同時宣布將發表名為PPE（Premium Platform Electric）的專屬模組化電動底盤平台。

在新冠疫情期間，每個人都在談論在家工作。透過「Audi Spaces」，Audi開發並引入一個虛擬的3D世界，以用於學習和工作。Audi員工可以以多種方式使用此數位工具，來作為學習和培訓的工具、指導和諮詢的手段，以及數位協作和交流。