回想到2016年試到這一代小改前Audi A4 2.0 quattro時，領先對手率先搭載全數位駕駛儀錶Virtual Cockpit虛擬座艙的高科技感，並且又有車重大幅輕量化所營造無懈可擊的操控，在過彎時幾乎感覺不到車頭重量的輕盈感，讓當時的A4可說是完勝當時雙B的同等級對手。

台灣奧迪領先美國、日本等全球許多市場，率先宣佈［創峰 者］全新2021年式Audi A6 | A6 Avant 正式上市，並針對2021年式產品編成進行調整，不僅新增汽油動力40 TFSI 入列，亦以多元車型規格提供消費者最適切的選擇。Audi A6 全車系擁有領先同級動力表現，更標配12V 輕型複合動力系統，展現性能、節能雙優勢；旗下40 TFSI Premium及S line車型亦將抬頭顯示器、360度環景及自動停車輔助Plus功能列為標準配備。

台灣奧迪於上市期間推出限量購車禮遇，凡入主Audi A6 | A6 Avant 40 TFSI Premium以上車型即可免費升級Matrix矩陣式LED頭燈套件，敬邀喜愛優雅商務座駕的車迷朋友，蒞臨全台Audi 授權展示中心賞車。

第二代A5車型系列於2020年11月進行了小改更新，其採用新世代旗艦車型的設計語言元素，以彰顯獨特的造型風格，並且也同步搭載了全新的MIB 3信息娛樂系統，而關乎加速淋漓暢快的12V輕油電混合系統，也都標準配置全車系中。

全能電旅Audi e-tron 於12月初正式在台上市，為四環實現純電生活圈的品牌願景跨出關鍵第一步。如同Audi 於2019年舉辦的科技電動日 (TechDay Insight e-mobility) 中所揭示的品牌發展願景：「未來將是純電移動的時代。Audi 將以頂尖科技引領車壇，持續推動能滿足日常實用性的純電車款。」對於電動車款來說，穩定且可靠的充電系統更是不可或缺的神經中樞，全能電旅Audi e-tron 如何透過完美運作的先進智能充電與熱能管理系統，提供車輛足夠電能以滿足不同的行駛需求，更是開啟電創未來新時代最重要的基礎。

在21世紀初的的頭二十年中，Audi為其成功故事增添了許多篇章。在那段時間裡，汽車經典被創造出來，並為技術發展設定了新的里程碑。為了紀念博物館成立20週年，這一距離現已縮小，使參觀博物館的遊客可以更好地了解Audi歷史上的近幾年。為了週年慶祝，有34款新的具歷史意義的車輛展示。

說到Audi的當家鋼砲Hot Hatch，RS 3絕對是具有代表性的代表作，緊湊且極具品牌辨識度的掀背造型、經典的五缸TFSI名機，都是本作縱使產品週期已過了許久，都是車迷之間討論的主要話題之一。

台灣奧迪繼12月初發表全能電旅Audi e-tron之後，將於歲末迎新之際接續舉辦「2021 Audi Roadshow」全台巡迴活動。全新高性能運動跑旅Audi RS Q3 Sportback將首次驚豔亮相，攜手Audi e-tron Sportback 強力放送四環純電與性能魅力！此次全台巡迴活動的展示車款，另包含兩部讓消費者期待許久的新車，四環旗下最具設計感的全新Audi TT Coupé雙門跑車和A5 Sportback 絕美轎跑也將連袂登場，為這場精彩的巡迴展示活動，挹注更多讓人熱血、動感與科技氛圍等元素的展演氣勢！

作為Audi品牌當家的五門掀背車型，A3車系在全球也算是相當受到鋼炮車迷的喜愛與青睞，不過，歸因於全球SUV的強勢導致其他級距車型受到擠壓與逐漸式微，作為頂級旗艦鋼炮的RS3卻遲遲不見蹤影，不過，ABT貌似沒打算放棄這款車的改裝潛力，並且將目標轉至入門一階的S3身上。