Volvo【試駕短評】均衡家庭號─XC60 T5

 在2008年問世的Volvo XC60,可說是Volvo近年來不斷創新下的一大力作,更是首輛導入City Safety系統的車款,均衡的各項表現,也突顯出它的超值,隨著Volvo自全新S60開始陸續導入新世代動力系統,XC60也跟隨其腳步,換上了全新的T5動力系統。

 

 

 

全新的T5動力系統,為一具2.0升之渦輪增壓四汽缸引擎,可輸出240hp/5500rpm最大馬力與32.6kgm/1800-5000rpm峰值扭力,搭配在S60上,展現出優異的動態性能,然而換到屬性完全不同的XC60上,在車重等因素影響下,在中低轉速的動力輸出部分,不若於低轉速具有更大扭力的D5車款,因此在加速過程中,衝勁也沒有D5車型來的明顯,此外,XC60 T5並未採用四輪傳動系統,而是採前輪傳動系統,在前輪必須負擔驅動與轉向下,操控的均衡性也同樣略受影響,一直以來,關於XC60的操控表現,都有兩派截然不同的評價,熱血一派認為XC仍重於舒適取向,想要開的激烈一點,就顯得力不從心;另一派則是認為,對於一輛家庭使用為主的SUV而言,對於操控面就不過於奢求,但是XC60的底子沒有想像中的差,自2008年XC60發表以來,各種路況試駕各款XC60累積里程近千公里下,包括本次最新的XC60 T5,我各人皆給予不錯的評價。

 

 

 完整的安全防護系統,讓人可以放心地讓全家人都使用XC60。
 

而XC60最具吸引力的部分,還是在安全性上,完備的先進系統,讓人坐進車中就有一種莫名的安心感,與其他同級對手相較,若是需要購買一輛全家人都可以使用SUV,XC60 可說是最適合的選擇,包括City Safety、車道偏離警示系統等配備,對於家中長者駕駛或是女性駕駛,具有高度的警戒與防護功能,可以較放心給家人使用,若是家中有小孩,內建的兒童安全坐墊更可以省去一筆購買兒童安全座椅的開銷,也是個十分貼心且安全的設計。

 

 XC60 T5也換上了全新的資訊整合系統,使用上需要重新適應一下,同時也期盼未來能夠有中文化介面誕生。

 

以遙控器為設計藍本的中控面板,使用上十分便利,也是Volvo的特色之一。 

 

至於全新的XC60 T5,在整體地位上已經與以往的3.2L L6車型平起平坐,但是新世代的動力系統所發揮更好地整體效能,讓XC60 T5更是顯得超值!

 

 


文=CarStuff主編 李承儒

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