其中本次我們之所以在Volvo Cross Country試駕的同時也找來了Subaru XV 一同對比，原因就是Volvo與Subaru都是可以算是率先投入Crossover跨界車種領域的先驅，V40 Cross Country與XV則各是它們近期的代表作。
每回介紹Crossover，都會提到Mitsubishi在1991年推出的第一代RVR，其以轎式底盤為基礎，容入MPV概念，在類掀背車的外形中，提高車高換取更多空間，並採側滑門設計，衍生出所謂的轎式休旅車，可說是極早有跨車型定位元素的車款，但是當時Crossover這個名詞並未用在汽車領域中。
1997Volvo推出的V 70 XC全名為V 70 Cross Country，是Volvo XC車系的始祖，車尾銘牌掛V 70 XC，但在車門板上另嵌入Cross Country字樣，而最新的V40 Cross Country，並未使用XC車名。
2000年隨著第二代V 70問世的V 70 XC，車名仍未更動。
2002年XC 90問世，確立Volvo RV車款都將以XC為名，第二代V70 XC也在其後更名XC70，並沿用至今，門板上的Cross Country則予以保留。
爾後，1997年9月Volvo在法蘭克福車展發表以V70旅行車加入越野元素衍生的V 70 Cross Country〈簡寫車名為V 70 XC〉，不僅底盤略微升高並搭載四輪傳動系統，提供輕度越野能力，定位介於SUV與Wagon之間，接著在2002年Volvo XC 90問世，確立Volvo RV車款都將以XC為名，V70 XC也在其後更名XC 70，並沿用至今。同樣在1997年，Subaru也以Impreza底盤為基礎開發了同樣融合SUV與Wagon概念的新車Forester，同為最早投入Crossover的車廠。
同樣在1997年問世的Forester，也是最早投入Crossover的車型。
1999年Audi也投入了跨界領域，以A6 Avant為基礎推出加高底盤高度推出A6 Allroad Quattro，並在日後亦成為獨立車系。
到了1999年Audi也投入了跨界領域，以A6 Avant為基礎推出加高底盤高度推出A6 Allroad Quattro，並在日後亦成為獨立車系，此時，開始有人將Crossover一詞運用在車壇中，上述的各個車系，都可以算是Crossover的創始元老成員；至於最早於C-Segmen級距中推出以掀背車加高底盤之Crossover的車廠則是Renault，1997年Renault以第一代Mégane車系中衍生出包括掀背車、四門房車、雙門跑車，以及稱為Mégane Scénic〈之後獨立為Scénic車系〉轎式休旅等不同定位車型，爾後，2000年Renault趁著Mégane Scénic小改款之際，再推出高底盤的Scénic RX4，即可視為當代C-Segmen高底盤掀背Crossover的始祖，只是可惜Renault在推出第二代Mégane Scénic後便不再推出RX4車型。
2000年Renault推出的Scénic RX4可視為當代C-Segmen高底盤掀背Crossover的始祖。
而自2000年以來，其實在C-Segmen級距中以掀背車為基礎發展Crossover的車廠並不多，其中VW在2006年巴黎車展發表由Golf Plus衍生的CrossGolf，2010年跟著第六代Golf的腳步之後再推改款車型，至今由第七代Golf所衍生的CrossGolf則尚未問世。此外，Peugeot也在2009年發表由308車系衍生的3008車系，但是與Scénic RX4與CrossGolf有所不同的是，3008雖然是以308底盤開發而來，車身尺碼也還在C-Segmen級距中，但是整體外形與308完全不同，獨立性更為完整，它也是Scénic RX4之後，Subaru XV、Volvo V40 Cross Country引進台灣前，台灣唯一可以買到的C-Segmen級距高底盤掀背Crossover；另外，與Peugeot同為PSA集團的Citroen也在2010年推出DS4，則較偏向為精緻化SUV的Crossover。
在2000年之後，VW陸續在2006年與2010年以第五與第六代Golf為基礎衍生出CrossGolf車型，上圖為初代CrossGolf，下圖為現行CrossGolf，以第七代Golf衍生的CrossGolf則尚未發表。
Peugeot也在2009年發表由308車系衍生的3008車系，但外觀與308有很大的差異。
Citroen在2010年推出的DS4，則較偏向為精緻化SUV的Crossover。
最後，我們重新把焦點轉到Subaru XV與Volvo V40 Cross Country；隨著Subaru Forester車格定位歸至純SUV，Subaru在2011年直接以五門Impreza為基礎，加高底盤推出新世代高底盤掀背Crossover─XV，並且在2012年引進台灣；Volvo V40 Cross Country則是在2012年巴黎車展中首發，2013年後陸續於全球各地區上市，台灣市場部分，V40 Cross Country則是在2013年底的台北車展中亮相，在經過超過15年後，Subaru與Volvo這兩家最早投入Crossover領域的車廠，在相同的尺碼級距中，再度以各自的品牌特色演繹當代Crossover跨界樂章，依舊給予消費者更多元的用車概念，至於兩者間各自有何特色我們也將在後篇做詳盡介紹。
