試駕當天，天空難得放晴，原計畫希望能夠到北海岸繞一圈，駕著它吹吹海風是多麼愜意的一件事，而且如果能讓這輛身披海神戰戟為厰徽的美形敞篷車，拍個無敵海景可就更完美了，無奈名車有主、交車在即，無法長途跋涉，更不能盡情操駕，興致瞬間被澆熄了一半。只好轉往台北近郊的五指山取景，在蜿蜒的山道上，駕著這四座敞篷車似乎不是很對味，幸好天賴般的引擎聲浪在山谷間迴蕩，稍稍撫平心中的無奈。

結束於山區的拍攝工作，改前往信義區拍攝，在眾人的注目下，無比的虛榮心油然而生，開這車真的到哪都拉風，但心想：「不好意思，我是來工作的，不用太羨慕。」

4.7L的V8引擎，本體與Ferrari California相同，440hp的最大馬力，可以讓它在5.3秒內自靜止加速到100km/h，極速可達283km/h，對於大多數一輩子都未接觸跑車，駕車也從未超過速限的消費者而言，這都是天文數字。

中控台上的Sport模式按鍵，按下後不僅換檔速度變快，油門訊號與排氣聲浪也都會跟著改變，如果不是要用來擊退挑釁的對手，那真是個拿來炫燿這輛車有堆威的模式。

同時開始想像如果自己真的有一輛GranCabrio會是如何，基本上這個等級的敞篷跑車，不太需要去在意它多少動力輸出有多大、有多強，因為它的性能已經足夠讓全車乘客驚聲尖叫，拉風的程度也不需要太過贅敘，結果我煩惱的卻是，如果要讓與朋友們分享該從何開始？名單該如何分配，在前言中提到雙座敞篷車一次只能載一個人，很讓人煩惱，而當它又多了兩個座位，煩惱卻沒有因此減輕，因為，最後發現開敞篷車還是載愛人最適合，所以你一點也不想要車上有任何電燈泡，所以，結論回歸原點，敞篷車還是兩人座就好，至於Maserati GranCabrio後座的兩個座位該分配給誰，就留給擁有它的買家去煩惱了！

除了自己坐上駕駛座，其他三個位置該如何分配，其實很容易讓人煩惱，就算有〝3M〞〈三個正妹〉，要挑哪一個坐前座都很頭痛。

文=CarStuff主編 李承儒

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