Maserati Fuoriserie計畫中的最新作品，發表專為一位知名台灣收藏家量訂打造的特別GT2 Stradale。這款訂製車型由顧客、Modena團隊與Centro Stile設計中心密切合作開發，向最具代表性的Maserati傳奇車款MC12致敬，透過結合Trident賽車傳承、風格精緻與義大利工藝的精緻配置，重新詮釋其精神。

壯觀的GT2 Stradale「Tribute to MC12」在摩德納的Maserati總部亮相並交給車主。這場活動標誌著以義大利汽車谷價值觀及其最悠久汽車品牌112年傳承為核心的體驗的巔峰。除了領取車輛外，新客戶還享受獨家沉浸式體驗，包括私人參觀歷史悠久的維亞萊·奇羅·梅諾蒂(Viale Ciro Menotti)工廠，隨後展開探索義大利艾米利亞地區精華的旅程，以及參觀位於摩德納的翁貝托·帕尼尼收藏館(Umberto Panini Collection)，這裡收藏了Maserati歷史上最具代表性的車款。

GT2 Stradale「Tribute to MC12」以精緻的Leggenda塗裝重新詮釋著稱，該塗裝首次於2024年MC20同名特別系列中亮相。它將精緻的霧面數位薄荷綠色調與Nero Essenza黑色車身搭配，並以Giallo Avia Pervia的黃色飾面點綴。歷史靈感無可置疑：極為成功的Vitaphone Racing車隊MC12 GT1的經典塗裝，該車在傳奇的Spa 24小時耐力賽中贏得三場勝利(2005、2006及2008年)及兩次亞軍(2007及2009年)，創下比利時耐力經典賽無人能及的紀錄。

客製化涵蓋車輛每個細節：前車與車柱上的三叉戟，以及後方的Maserati徽章皆為亮光黃色，而後葉子板上的Maserati Fuoriserie標誌則呼應出與塗裝相同的數位薄荷色調。作為對賽車基因的另一個致敬，氣勢逼人的後碳纖維尾翼也印有標誌性的Giallo Avia Pervia黃色Maserati字樣。

從四個前蓋通風口與前百葉窗到後導風口與尾翼，光面碳纖維空氣動力學元素突顯了車輛的技術特質與精湛工藝。這輛Fuoriserie超級跑車的外觀配置還包括碳陶瓷煞車配黃色卡鉗、陽極黑處理的中央鎖輪圈，以及Performance Plus套件。

外觀的運動感延續至車艙，黑色Alcantara座椅的賽車座椅頭枕上繡有黃色三叉戟，並搭配配套的四點式安全帶。黃色對比縫線貫穿方向盤、儀錶板、中央鞍座與車門板，與外觀形成視覺連貫性，而碳纖維內裝套件則進一步強化賽車運動氛圍。更添獨特風格的是專屬的「Tribute to MC12」徽章，由客戶特別要求並鑲嵌於車廂內，成為獨一無二專案的標誌。

GT2 Stradale由Maserati位於摩德納的歷史工廠生產，完美結合了賽道技術與Trident打造的超級跑車專業，這些跑車同樣能在公路上享受。這輛超級跑車將賽車的工程理念帶入賽道。引擎蓋下搭載標誌性的640hp最大馬力Nettuno V6引擎，讓GT2 Stradale能在2.8秒內從0加速到100 km/h，最高時速超過320公里。顯著的減重、賽道開發的空氣動力學，以及源自賽車運動的技術解決方案，使其成為有史以來最注重性能的公路版Maserati。

GT2 Stradale「Tribute to MC12」是透過Maserati Fuoriserie客製化計畫打造，該品牌部門專注於開發客製化選項並打造獨一無二的車輛，正如本案中，根據每位客戶的具體需求打造。每個Fuoriserie專案都始於客戶與品牌創意團隊之間的深入對話，讓車身、內裝、飾面及設備的每個細節都能個人化，追求真正獨一無二的配置。Maserati Fuoriserie計畫是BOTTEGAFUORISERIE的核心，該品牌是傳統與創新透過工藝、科技與細膩細節匯聚的創意樞紐。

這場獻給GT2 Stradale的「Tribute to MC12」活動是「Year of the Trident」的一部分，該活動旨在慶祝這個標誌性標誌誕生的百年，以及Maserati的首場賽車勝利：1926年4月25日，Alfieri Maserati駕駛傳奇的Tipo 26奪冠，最終獲得第八名，標誌著Maserati賽車傳統的開始，這也塑造了品牌的身份。

延伸閱讀：睽違20年已久的Made in Modena！Maserati賽車部門雙鉅作GT2 Stradale與MCXtrema登台亮相