Suzuki Vitara 小改款於9月巴黎車展的時候已經正式在歐洲市場販售，當然這也是考量到歐洲地區為 Vitara 販售量最大的市場，而身為自家市場的「旗艦」車款，Suzuki 則是在2個多月後於今日(12/3)在日本發表 Escudo 小改款規格，不僅取消了1.6 自然進氣車款、僅維持 1.4T BoosterJet 渦輪增壓引擎搭配 ALLGRIP 四輪驅動，更於「SUZUKI Safety Support」系統當中首度導入全速域 ACC 系統！台灣市場部分小改款車型將要等到明年第一季隨著大改款 Jimny 一同導入，動力總成應該會比照歐規、日規的方式，走全線渦輪化的設定。

在去年 11 月線上首發第三代車款的 SX4 S-Cross，全車外觀脫離過去的都會風格，更多了點越野風！這也讓 SX4 S-Cross 與兄弟車 Vitara 在市場上的區隔更近。而在歐洲市場、拉丁美洲與大洋洲地區陸續上市後，台灣市場也即將在第三季發表全新的 SX4 S-Cross，同時將會首度帶來 ALLGRIP 車型！

結合優雅的歐式設計及SUV剽悍外型，搭載SUZUKI新世代動力BOOSTERJET 1.4 L渦輪增壓引擎的跨界休旅SX4，甫問世便在全球車壇掀起熱潮。現在，全新搭載ACC主動式車距巡航系統及RBS雷達感知煞車輔助的THE NEW SX4，正式登陸台灣，正式售價則為 890,000元。

如果要問近年來車壇因為訂單超過年度配額、暫停接單甚至暫停導入的車款，我想大概也只有 Suzuki Jimny 有這個能耐了吧？而且這之中還有因應全新年式導入全新配備漲價至 79.8 萬，雙色版則是加價 1 萬。這也連帶讓 Jimny 二手行情始終居高不下，目前成交價大多落在 90 萬上下，真的是「二手車比新車價」還貴！

雖然 Jimny 因為 CAFE 法規上路的關係於去年底宣布暫時停止導入，不過來自經銷商的消息 Jimny 有望「重新」回到市場，這是怎麼回事呢？

全新到港的2025年式THE NEW S-CROSS，主動安全防護再進階，升級LKA車道維持輔助，能主動偵測車道標線並提供輔助轉向修正，有效減少長途駕駛的負擔與疲勞感。除此之外DSBS II雙感知器煞車輔助系統，於路口左、右轉之際，主動偵察轉彎側是否有行人、騎士、車輛穿越，對駕駛人提出警示，配備DSBS II的2025年式THE NEW S-CROSS無疑是協助車主留心行人、注意禮讓的智慧守護幫手。

Suzuki Jimny 應該是台灣車壇少見因為訂單超過年度配額，暫停接單的新車了。自去年2/27 之後便有長達一年多的時間。不過近期金鈴汽車旗下通路接獲總代理的公文，全新年式的 Suzuki Jimny 自 5/3 之後將BOSCH 原廠觸控螢幕與 Apple CarPlay 列為標配，售價部分也從標準的 74.5 萬漲價至 79.8 萬，雙色版則是加價 1 萬。至於 2020/2/27 之前下訂的車主則不受到新車價格的影響。

雖然前些日子 Suzuki 才正式宣佈退出中國市場，但在市佔率有絕對優勢的印度部分可說是動作頻頻。Suzuki 董事長鈴木修（Osamu Suzuki）在印度新德里全球移動高峰會上宣布將從 10 月開始在印度投放50輛電動原型車進行路測，這也是 Maruti Suzuki 首次進軍電動車市場，希望能為印度消費者開發安全、方便駕馭的電動汽車。

自2017法蘭克福登場之後，平價性能小鋼炮Suzuki Swift Sport就深受消費者喜愛，無論是在日本或是海外市場皆然，特別是對硬派的熱血玩家而言，其改裝潛力也是相當高，因此也受到坊間改裝廠的關愛，近期日本改裝廠Kulh Racing就推出一系列車身外觀套件，讓Swift Sport的帥度又增添幾分。

Suzuki近年來推出的車款無論設計、產品力及銷量都表現不錯，在台灣也以超過2成的成長比例成為不少小車買家的首選，聲勢看來不錯，不過若要提到近期以來討論度最高的車款，當屬20年未曾大改款的Jimny，終於在今年7月於日本正式發表，不僅延續了純種小型SUV的香火，也讓越野本格派玩家又多了一個選擇。

在高油價、重環保的年代，車輛的油耗排汙不僅是車廠的重要課題，更是消費者在選購車時的一大經濟考量，有鑑於此，車輛在上市前必定要經過能源局的測試，來算出一個油耗數值，雖說是在實驗室裡裡做出來的美化數據，實際上路後可能還要打上7折，但大家都採用同樣基準，依然具備參考價值。

如果要評斷一台車子到底熱不熱門，除了觀看銷售數字以外，網路聲量與搜尋度也能看出端倪。而 2018 年日本汽車市場中最火熱的車型為何呢？答案就是 Suzuki Jimny/Jimny Sierra。在12/5的時候，日本最大的搜尋網站 Yahoo.co.jp 公佈了2018年度「Yahoo!搜索大賞」的得獎名單，在汽車類排行第一的便是今年7月才販售的第四代 Jimny/Jimny Sierra 。

 Honda 自從 1999 年推出獨自研發的 Vamos & ACTY 商用車系列之後已經長達20年沒改款了，因此趁著 N-BOX 全新平台的問世之下，Honda 決定要推出「改變」日本輕型商用車市場的新產品-N-VAN，前些日子也透露包括車體設計等相關資訊，並且展開預售的動作。而終於在長達三個月的等待之後，Honda 於 7/12 正式宣布旗下輕型商用車 N-VAN 發表！

Suzuki近日針對廣受歡迎的小車日規Swift / Swift Sport進行年式更新，除了外觀小幅修容並強化安全配備外，最大的重點在於導入Hybrid油電動力車型，連同原有的1.2升直四自然進氣、12V輕型油電及Sport專屬的1.4升直四渦輪引擎等共設有6個車型，價格從1,535,600日元至2,088,900日元不等，預計5月25日開賣。

挾著日本原裝進口以及6具SRS輔助氣囊兩大魅力，現行款SUZUKI Swift自2013年上市以來便受到注重安全的年輕族群喜愛。為了進一步發揮Swift年輕優勢、也讓更多消費者注意到這款純日製進口好車，台灣Suzuki在2016年導入全新的2 Tone限量特仕版，以亮眼的對比烤漆與質感更加的內裝鋪陳，讓Swift在可愛之餘更添時尚與動感。

首次在東京車展亮相的 HUSTLER CONCEPT，其實算是整個車系的第二代車型預覽，Suzuki 過去融合輕型高頂旅行車與SUV兩種元素所推出的 Hulster，在市場上獲得相當大的關注，而新一代車型在維持過去的可愛模樣之外，更強化了功能性。而就在即將進入 2020 年前夕，Suzuki 也正式對外發表量產版本，發售日則為 1/20。