VW Golf GTI落地改,BILSTEIN EVO S徹底強化底盤極限!

想要明顯提升底盤操控反應,更換一組性能卓越的避震器是最佳的方案,這也是這部VW GTI 8車主之所以會更換這組BILSTEIN EVO S高性能避震器的原因,改裝後的效果如何呢?看下去就知道。

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說起BILSTEIN,相信有在注意國外知名賽事的讀者們應該都不陌生,這個飄揚在各大賽事官方旗幟上的品牌,歷經半個多世紀的焠鍊,早已是業界「頂尖懸吊技術」的代名詞,在國內也是許多高級進口車主優化底盤的首選避震器品牌,而這部Golf GTI 8的車主,在購車時就已打算換掉原廠避震器,因此並沒有選配電子懸吊,而是依然配置傳統避震器,並且在交車當天就將車輛交給高雄明升汽車,進行BILSTEIN EVO S避震器的升級改裝。

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這組BILSTEIN EVO S是定位在Street Performance-高階街道型避震器的等級,採用正插式阻尼不可調的設計,研發時已根據不同車型狀況,透過實驗室模擬與賽道上的實際試駕相結合,設置出可兼具舒適性和操控性的固定阻尼反應。

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彈簧採用高剛性且非直捲式設計,因此除了擁有高耐用度不易衰退的優點外,還可兼具街道使用的彈力反應。

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這部Golf GTI 8的車主,在購車時就已打算換掉原廠避震器,因此並沒有選配電子懸吊,而是依然配置傳統避震器。

BILSTEIN EVO S是定位在Street Performance-高階街道型避震器的等級,根據BILSTEIN所提供的資料表示,這款正插型的產品,雖然阻尼無法調整軟硬,但研發時已根據不同車型狀況,透過實驗室模擬與賽道上的實際試駕相結合,設置出可兼具舒適性和操控性的阻尼反應,可以為日常駕駛增添更多樂趣,並且滿足山路激烈操駕的需求。另外,還提供多達70mm的可行駛高度降低範圍,讓車身姿態可以更低、更具有運動感。

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透過更換BILSTEIN EVO S避震器,可以為日常駕駛增添更多樂趣,且採用獨家的單高度托盤設計,可以提供高達70mm的高度降低範圍,讓車身姿態可以更低、更具有運動感。

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每組從BILSTEIN總代理-同一售出的避震器上,都會貼有保固貼紙,如此才能享受總代理完整的售後服務。

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避震器腳管與羊角間的煞車油管與煞車感應線都會固定好,店家細心的安裝手路,讓車主都能安心把車輛交給店家。

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BILSTEIN EVO S的減震筒塗裝採用全新的塗裝,除了增加質感外,更重要的是進一步提升耐腐蝕能力,減震筒的壽命也會因此而延長。

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避震器與懸吊系統的襯套採用高彈性橡膠設計,而非金屬魚眼,目的在保有街道走型的舒適性。

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原廠避震器的上座與防塵套都會移到BILSTEIN EVO S,讓避震器筒芯可以減少泥沙沾附,以延長使用壽命。

安裝完成後上路試駕,相較於原廠避震器而言,可以更清楚的感受到路面傾斜的狀況,路感清晰許多,過彎側傾的抑制效果也更加理想,可以容許車主,以更快的速度連續過彎,整部車變得更聽話了,另外,會擔心因此而犧牲舒適性嗎?答案是不會的,因為當車輛壓過人孔蓋或凹凸不平路面時,車身並沒有出現過度彈跳情況,反而可以將來自路面的衝擊與震動吸收掉,代表底盤吸震能力反應更好,乘坐舒適性反而變得更好。

如果您想找一組可兼具操控與舒適的避震器產品,而且也不想要複雜的阻尼調整過程的話,就交給BILSTEIN幫您設定好阻尼,您只要負責專心享受駕駛樂趣就好,BILSTEIN EVO S將會是多數人的最佳選擇方案。

若想要了解倍適登BILSTEIN EVO S避震器最新科技,請至倍適登BILSTEIN臺灣官方網站或是官方粉絲團查詢。
倍適登Bilstein官方網站 http://www.bilstein.com.tw/
倍適登Bilstein官方粉絲團 https://www.facebook.com/bilstein.tw/

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BILSTEIN歷經半個多世紀的賽道焠鍊,早已是業界「頂尖懸吊技術」的代名詞,在國內也是許多高級進口車主優化底盤的首選避震器品牌之一。

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相較於原廠避震器而言,BILSTEIN EVO S可以更清楚的感受到路面傾斜的狀況,路感清晰許多,過彎側傾的抑制效果也更加理想,可以容許車主,以更快的速度連續過彎,整部車變得更聽話了。

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當車輛壓過人孔蓋或凹凸不平路面時,車身並沒有出現過度彈跳情況,反而可以將來自路面的衝擊與震動吸收掉,代表底盤吸震能力反應更好,乘坐舒適性反而變得更好。

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技術安裝場地 : 高雄明升汽車
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