被稱為第三次工業革命的「3D列印」，現在已經逐漸應用在高產值的產業上，高精密的汽車工業當然也有受惠，越來越多汽車零件、賽車領域等都有用上3D列印，而近日Ford也徹底應用這項新技術，竟然是用在金卡納冠軍Ken Block的賽車上，到底是怎麼回事？

首屆以香港為中心的大型國際汽車展覽 ─「Leviosa香港國際車展2019」（LIMSHK）將於2019年12月假亞洲國際博覽館隆重舉行。雲集來自全球的知名汽車製造商，將展出多款首次面世的新款車型、創新科技以至零部件等，規模空前盛大且充滿未來主義，足以成為世界最大汽車展之一，進一步提升香港的競爭力、促進香港經濟，帶動亞洲地區的貿易往來，以及推動旅遊業發展，勢必成為亞太經濟旅遊年度盛事。今日（29日），主辨機構Leviosa Global Limited假啟德郵輪碼頭舉行新聞發佈會暨揭幕酒會，為Leviosa IMSHK 2019揭開序幕並進行簡介。投資推廣署運輸及工業行業主管王國藩、香港汽車工業學會主席李耀培博士等亦親臨現場見證本年度香港盛事之一的誕生，場面熱鬧。

中國恒大集團這個月動作頻頻，早前透過旗下公司恒大健康收購了 NEVS、並持有合資公司65%股權，投資額1.5億美元之後，1/29 更接著宣布與瑞典超跑品牌 Koenigsegg 成立合資公司。由於目前恆大集團將新能源汽車業務視為僅次於房地産的重點發展項目，這次找上 Koenigsegg 聯手開發高檔純電動汽車便是為了能在新能源汽車市場領域中取得一席之地。

Nissan Micra 5G 在 2016 年問世之後，在 B-Segment 市場總算起死回生，當然這也要歸功於更接地氣的外觀內裝以及底盤動力等。時隔二年多，Nissan 則在動力系統上做文章，最近推出的 2019 年式樣車型導入了全新 1.0 IG-T 與 1.0 DIG-T 二具三缸渦輪增壓汽油引擎，不僅是 Renault-Nissan-Mitsubishi 集團最新產品，更導入了部分 GT-R 的技術！

隨著現代人更加重視生活品質，趁著周休假期到郊區露營，享受暫時遠離市區喧囂的生活就變成大家所嚮往的，因此能夠拖著露營車到處趴趴造的Pickup貨卡車也就更受到山友歡迎，除了越野機能外，拖曳力也是消費者在看車時所關注的資訊。

Fiat 500X S-Design以都會Crossover為基礎，採用最新技術和連接，增加了駕駛的舒適度以及數位化實用性。

Tacoma Pickup truck 是 Toyota 旗下入門的一噸級貨卡，現行第三代 N300 為 2015 年問世，在市場上表現相當不錯、穩居中型貨卡第一名，當然這也歸功於推出許多款特別式樣車來維持新鮮感。而在即將到來的芝加哥車展上，Toyota 則預告了將推出小改款版本，不過一樣只有先丟出一張照片來，所以詳細資訊還是要等到車展前夕才能得知。

Porsche特別針對美國市場與當地相關廠商Electrify America合作，提供三年免費充電的服務！但其實這只是個行銷話術而已，實際的優惠內容是充電前半個小時免費，並且不限次數。

你所想像的車子是怎麼打造的，按照當前的思維多半是從設計師的2D手繪草稿開始，慢慢透過一筆一筆的線條描摹出汽車該有的樣子，之後才會進入所謂的電腦3D設計的環節，那何不一開始就這樣設計呢？近日Ford便與3D虛擬實境開發商Gravity Sketch搭上線，希望嶄新的工具能幫助設計師提出更多以人為本的設計。

Micra是一部與在台銷售數十年March「同型不同名」的掀背車款，搭載此套系統後終於可以追上現世代所流行的車聯網趨勢了！