Rolls-Royce特別在新冠疫情期間舉辦了青年設計師比賽(Young Designer Competition)，來自全球80多個國家的兒童在線提交了5,000多個作品，Rolls-Royce特別從四個類別中發布了獲獎者的作品。
Tesla 積極串聯全台灣超級充電生活圈，預計於今年達成全台共計 25 座超級充電站的里程碑，也即將於 10 月 15 日凌晨 0:00 開始收取超級充電使用費。超級充電使用費以每度（kWh）新台幣 $7 至 $12 浮動計價，依各站點位置與使用時間有所差異，車主可於 Tesla 車輛觸控螢幕的導航應用程式中檢視各超級充電站的即時價格。目前 Tesla 將於台北內湖、台灣大學與台中 J Mall 三個站點先行實施尖離峰差別定價，透過區隔尖峰（週一至週五 07:30-22:30）與離峰時段，滿足不同車主的充電需求，有效降低車主等候充電的時間。
堪稱是 Toyota 和泰汽車今年最重要的產品，Corolla Cross 在7月於泰國上市後成為下半年消費者最關注的焦點，歷經與 TMC、國瑞汽車共同協力之下，台灣與巴西、泰國等地成為首批上市的國家，更於今日於在花蓮瑞穗天和酒店正式發表。在等級編成上，Corolla Cross 提供汽油版1.8L安心、1.8L豪華、1.8L尊爵；HYBRID版提供1.8L 豪華、1.8L尊爵及1.8L旗艦六種車型等級以滿足不同消費者需求，售價為 76.5 萬、79.9 萬、85.5 萬；87.5 萬、91.9 萬、98.5 萬，分別將預售價降價 1 到 2 萬，而年販售量 40000 台的高水準表現，試圖成為 Corona、Corolla 之後的重點作品不言而喻。
預接單數量目前已經打破RAV4 先前的預接單紀錄 4000 張， 汽油65%+油電35%，可以說還沒上市時就接了 5500 台以上！
自今年4月Rolls-Royce Wraith在台北做了首次夜拍的嘗試後獲得網路上的廣大迴響，Rolls-Royce汽車台灣總代理盛惟稱勝追擊推出品牌攝影第二波，因應島內旅遊的風行，Rolls-Royce旗下王者休旅車Cullinan結合品牌攝影師帶領一窺台灣秘境之旅。
說起 Volkswagen T-ROC，肯定許多消費者都等到望穿秋水了。如果從概念車開始算起，早在2014日內瓦車展時就已出現，但受到2015年9月VAG集團爆發的柴油引擎廢排放涉嫌造假的影響，而讓相關開發作業因而延緩，才會到事隔3年後才正式發表量產版本，不過挾著老大哥Tiguan暢銷以及集團強大技術的奧援，T-Roc雖屬Compact SUV的晚輩，但聲勢卻也相當驚人。
雖說台灣市場第一時間就已經打算導入，不過受到歐洲市場銷售火熱的影響、加上車型排污認證的緣故，從原本預計的 2019 年一直延後到 2020 年第三季才有正式的消息傳出，甚至小一號的 T-CROSS 還比較早上市呢！不過話雖如此，好產品即使時間導入較慢，但 T-ROC 的堅強實力還是吸引許多消費者的關注，雖然正式上市要等到 11 月，不過在國慶連假總代理已經先行於全台經銷商開始展出實車，而作者也趁著回老家的關係特地前往欣賞一番。註解：現場為頂規330 TSI R-Line Performance，接單價為 132.8 萬。
Toyota Corolla Cross 即將在 10/12 發表，不過在今天（10/8）和泰汽車已經先行將展示車運抵全台展示中心，在國慶假期的時候讓消費者可以觀看實車。到目前為止 Corolla Cross 已經接單 4500 台以上，在實車於展示中心開始展示的同時，接單量可望會再度提升！
Mazda 今年適逢創廠第100週年，不僅推出一系列百週年特仕版來紀念這珍貴時刻，象徵著新能源轉型的首款量產純電產品：MX-30 早已於廣島工廠上線生產，並且在歐洲市場正式販售。日本市場則是趁著 7/31 日本「AUTOMOBILE COUNCIL 2020」先行展示「e-SKYACTIV G」Mild Hybrid 輕度油電混合規格，如今 Mazda 也於今日正式宣佈 MX-30 正式於日本上市，並區分成 2WD 與 4WD 二種驅動模式，至於在去年東京車展亮相的純電車型原先預定於2020財年開始租賃銷售，但今天發表會則是延後到 2021年1月發布，月販售量 1000 台！
