Porsche、Bugatti及Rimac譜寫汽車產業歷史的新篇章,自宣佈此消息不到四個月,這項振奮汽車領域的合作計畫將正式啟動。Bugatti-Rimac合資企業總部將設立於克羅埃西亞城市Sveta Nedelja,而執行長一職由電動超級跑車的先驅暨Rimac Automobili的創辦人兼總裁Mate Rimac出任。Porsche AG身為戰略合作夥伴,將於新公司中扮演重要角色。Porsche全球執行董事會主席Oliver Blume和Porsche全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke都將擔任Bugatti-Rimac監察董事會成員。
還記得在去年的時候,本站<CarStuff人車事>曾率先報導過,在內田誠 社長上任之後,已經開始進行「選擇與集中」的企業改革,因此 Teana 於 2019 正式退出日本市場後,緊接著 Sylphy 於追浜工場(神奈川県横須賀市)生產完最後一批車款後已經停產,待所有庫存消化完之後就會告別日本市場。
而在賣了一年多之後,Nissan 也默默的將 Sylphy 從官網上拿掉,也就是說目前 Nissan 在自家市場僅有三款房車:Cima、Fuga 與 Skyline。目前日本「中型房車」的級距當中僅剩下 Mazda3、Subaru Impreza G4 與 Toyota Corolla/Corolla Axio 繼續供應市場。
對消費者來說,買到一輛自己喜歡、兼顧保障同時無後顧之憂的車,是最基本的要求,尤其是相對資訊不對稱,一車一況的中古車,更是格外重要。國內最強中古車加盟經營龍頭HOT大聯盟,為保障中古車買家權益,讓消費者能安心的購車,並享有最專業、信賴的售後保養維修服務,群聚業界優質的中古車商、汽車保修廠,來為車主的愛車嚴謹把關與提供完善的後勤支援,優質、完整的服務深獲消費者認同與喜愛,一舉成為「車商聯盟」及「汽車保修聯盟」的市場霸主。
MAZDA認為完美的駕馭體驗,始終建立在安全的基礎之上,唯有提供完善的主被動安全防護,才能確保所有乘員都能安心享受每一趟旅程。在全球各地市場深受消費者歡迎的MAZDA CX-5,除了全車系標配前瞻完整的 i-ACTIVSENSE主動安全科技之外,在車身結構的被動防護上,也在得到國際權威機構認證。
日前美國公路安全保險協會Insurance Institute for Highway Safety (以下簡稱IIHS)推出最新更嚴苛的車輛側邊撞擊測試,並首度針對20輛2020-2021年式SUV,其中包含多款全新上市的車款,以最新的嚴格標準進行測試,總計九項的評分項目中,只有CX-5得到「Good」最佳整體評價。顯示出當駕駛左側車身遭受撞擊時,CX-5車輛側面結構設計與側邊安全氣囊能提供車內乘客最佳的防護表現。
Honda CR-V以堅強的產品實力、完善品質妥善率、優異中古車價值等壓倒性優勢,獲得廣大消費者支持及肯定,2021年10月銷售台數達1,767台,1~10月之累計銷售台數更達13,957台,穩坐國產中大型休旅冠軍,奠定不可撼動之休旅霸主地位。
Honda Taiwan為感謝廣大消費者之支持及肯定,即日起推出搶占眾人目光之2022年式Honda CR-V全新車色,全新車色-「晶焰紅」散發令人注目之魅力,敬邀消費者蒞臨鑑賞;此外,本月Honda CR-V加碼推出「撼動超值」感謝方案,凡於11月底前入主CR-V,可享89.9萬元起之超值汰舊換新價(VTi),CR-V全車系更可免費升級「5年不限里程延長保固、丙式車體險、行李箱護條」等超值好禮, CR-V VTi-S及S等級再免費升級加碼「環景輔助系統」。
以野馬命名的Bronco車系為最鐵桿的越野愛好者再創更宏偉的越野景觀,透過全新的Bronco DR又將其沙漠賽車功力提升到一個新水準,而這是Ford第一款基於Bronco四門款SUV限量生產的Baja 1000沙漠競速SUV賽車。
隨著晶片短缺的問題影響越來越大,加上疫情影響各種原物料供應狀況,在車源短缺情況下已經開始影響到交車期、甚至車商也「蠢蠢欲動」的準備調整價格。上週和泰汽車銷售端部分傳出部分進口車款即日起停止受訂的消息,在經過確認之後和泰汽車證實此事。
而在 11/1 之後和泰汽車也正式公佈新車價格,CAMRY(含HEV) 、SIENNA 、PRADO 、GR YARIS 、SUPRA 等全面調漲,漲幅 1.4 萬起至 6 萬多!至於 11/1 之前顧客端與經銷商簽訂合約之權益均依訂單內容履行,不會受到影響。
Lexus 第二代NX 早已在 6/12 向世人見面,這也是Lexus進入下篇章的首款車型。全新一代NX以將滿足全球客戶多樣化的用車需求和生活方式,並以此推動實現“碳中和”社會。而在日本市場、北美市場陸續正式發表之後,現在輪到台灣市場即將於 11/16 先行針對媒體曝光並公佈預售規格與售價,正式發表則會落在 12/20 號!
由於受到疫情影響、加上晶片短缺的問題,開始交車可能要等到明年 1 月之後,至於預定的販售規格將會是 NX450h+、NX350h、NX350 AWD 與 NX200。
Mercedes-Benz為客戶提供終極車內音訊體驗,讓聽眾與音樂連接到其最大的創意潛力。預計將在2022年夏季於頂規車型推出Dolby Atmos Music杜比沉浸式環繞音響,使Mercedes-Benz成為最先進的移動式音樂廳。
Lexus LS 小改款於去年推出後,以「Lexus Driving Signature」的核心理念下導入「Lexus Teammate」自動駕駛輔助系統,可在高速公路上具備放開雙手駕駛的功能。在「CASE」(互聯汽車、自動駕駛、共享和電動化)競爭日趨激烈的背景下,Toyota 集團將在具備較強品牌力的LS上展現多項新技術,由此可知對於中期改款的重視。
而為了實現「更好的車」理想,Lexus 時隔一年多後推出了「年式改進」的新規格,具體來說也是為了舒適性進行提升,同時針對