Prodrive打造了一款世界上最漂亮的賽車模擬器，將於本週在倫敦Pall Mall的皇家汽車俱樂部(Royal Automobile Club)首次亮相。

Singer推出首款重新設計的Porsche 911 Cabriolet。為了響應車主的要求，這些最新的修復服務使該公司的Turbo Study結果能夠應用於964型的Cabriolet車身風格。Singer對強制進氣的探索仍在繼續，以期能創造符合當今渦輪增壓科技標誌性的Porsche 930 Turbo和敞篷駕駛體驗。

台灣奧迪持續推動在地純電發展，近日於充電服務與硬體充電佈局雙軌並行推出多項新進展，早前引領充電合作夥伴搶先實踐「充電漫遊」跨平台共享功能，而今更進軍東台灣打造首座DC極速充電站，為純電車主打造友善純電生活圈，加速電動車環境發展。Audi與EVOASIS聯手於台東桂田喜來登酒店建置全新Audi極速充電站，於今日啟動試營運，即日起至9月11日，純電車主於此站點使用EVOASIS App啟用充電可享NT$5.8/kWh充電禮遇 (原價NT$10/kWh)；凡於9月12日正式開幕後，Audi純電車主至此站點進行充電可享尊榮7折專屬禮遇，此站點提供180kW高速充電效率，亦開放給適用CCS1規格的電動車車主使用，共享充電資源，實踐純電共好的理念。

台灣福斯汽車持續擴大車系陣容，滿足性能車迷激情駕馭渴望，推出跨界性能跑旅The T-Roc R，首批甫上市旋即完售。為回饋熱血車迷朋友，特別推出The T-Roc R「移動挑戰賽」限時活動，只要加入台灣福斯汽車官方「The T-Roc Club」LINE好友，憑GPS定位回傳打卡地點並且累積里程，便有機會搶先試駕The T-Roc R。在短短一週時間，全台車迷卯足全力征服排行榜，總打卡次數突破2,500次，總打卡距離達33,267.6公里，其中累績里程最高之車迷，優先獲得全台唯一車主試駕體驗，駕駛The T-Roc R 週末遨遊北台灣，享受最大馬力300ps，極速每小時250公里，0-100公里加速僅需4.9秒的頂尖實力，承襲賽道因子，證明跨界性能跑旅The new T-Roc R不容置疑的強悍魅力。

Aston Martin選擇2022年蒙特雷汽車週(Monterey Car Week)推出壯觀的DBR22概念車，這部跑車採用了V12 引擎、雙座客製化的設計理念，以慶祝該品牌非凡的開放式駕駛艙的賽車血統。

全新世代 GR86 在日本、歐洲與北美市場販售之後，時隔 9 年終於推出大改款車型，為因應 Toyota 運動車型命名的一致性，同時也象徵 TOYOTA GAZOO Racing 參與研發，因此車名也改成了 GR 86。而在歐洲、北美與日本市場相繼發售之後，台灣市場終於在 8/18 於台中麗寶賽車場發表！

EQE SUV是EQE行政轎車的多用途衍生車型，與後一種車型一樣，具有EQS的關鍵創新，但同時比EQS SUV更具活力。在頭部空間和腿部空間以及肘部空間方面，五座EQE SUV是同類車型中最寬敞的代表之一。EQE SUV將於2022年10月16日正式亮相。

全新保時捷 911 GT3 RS毫不掩飾其強烈的企圖：千錘百鍊打造永不妥協的極致性能。這部具備525 PS（386kW）動力輸出並充分利用賽車尖端科技與概念的高性能合法道路賽車，除了擁有賽車 DNA 的高轉速自然進氣引擎與輕量化碳纖複合材質（CFRP）車體結構，更重要的是 911 GT3 RS 的冷卻系統與空氣動力系統是直接沿襲其賽車版本的兄弟車款 911 GT3 R 而來。

BMW M GmbH正在開啟其向電動車轉型的下一章，開始使用創新驅動和底盤控制系統原型進行首批試駕。四個電動馬達和一個集成的駕駛動態控制系統，可在未來的高性能跑車中提供極具激昂情感的駕駛體驗。

座椅下重低音市場正在蓬勃發展，因為這是一種經濟高效且簡單的方法，可以真正改變其車載音響的品質，而無需對其系統或內飾進行複雜的更改，甚至可能破壞。這些設備可以由專業人士或DIY愛好者安裝。