Volvo的OTA無線更新(Over-the-air)仍在全球市場繼續推出，目前配置Google系統的台數已超過了100萬輛了。而Volvo的最新更新包括透過支援Google Assistant的設備發出語音命令的能力，允許在美國市場的駕駛者可以提前下達指令預熱車內…等功能，並且更廣泛地引入Volvo的Care Key技術，在其他市場帶來集成連接，以及各種更新和穩定性改進。
SKODA Taiwan在推出Octavia RS車型的同時，宣布Octavia車系恢復接單，2023年式新車並加贈前座中央氣囊、智慧體感腳踢尾門、疲勞駕駛警示與乘員防護系統...等配備，以感謝消費者的一路相挺。
Skoda自成立以來就與賽車運動息息相關，而延續這一賽車運動傳統帶有RS名稱的頂規性能車款更特別在前方冠名了V，以其字義Victory昭告世人它不凡的賽車冠軍血統！然而，Octavia RS並非全然為了輕量化性能而省略實用的配備，它同樣受益於當前第四代Octavia車系的所有升級，例如：更寬大的內部空間、更高的舒適性、最高水準的主動和被動安全，以及包含智慧語音聲控等等的新世代連網功能，讓車主在享用來自Skoda Motrosport賽車精湛性能的同時，也能讓用車生活更加便利、安全。
NVIDIA DRIVE 生態系統在 CES 大會上，向世人展示其迎向更大規模的智慧運輸服務之重要里程碑。除了如雨後春筍般出現的車輛部署計劃外，汽車的人工智慧解決方案也已與車輛設計融為一體。鴻海科技集團加入了 NVIDIA DRIVE 生態系統。這家全球最大科技製造商將生產搭載 NVIDIA DRIVE Orin 系統單晶片的電子控制元件，以及使用 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台生產旗下的電動車產品。
搭載 NVIDIA DRIVE Orin 平台的 Polestar 3 車款也在美國首次亮相，並公開展示其全新駕駛監控系統。Polestar 與智慧傳感器公司 Smart Eye 合作，透過人工智慧技術來提升車內的安全性和便利性。
成功拓展國際市場的MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）在美國消費性電子展（CES 2023）宣布計劃於美國俄亥俄州建立創新基地（Innovation Hub），讓供應鏈夥伴進駐，就近支持OEM車廠，加速合作及創新的腳步，同時也在CES上對外展示北美生態系的佈局成果，聚集了Lordstown Motors、INDI EV、Monarch Tractor 等電動車品牌，分別體現商業車隊、娛樂遊戲、農業創新的多元應用情境，MIH借重盟創始會員鴻海科技集團在美國製造的量能，建立從開發、設計到生產的完整產業鏈。
Kia總代理台灣森那美起亞積極朝向新能源品牌邁進，為提供The Kia EV6車主更極致的超高速充電體驗，台灣森那美起亞宣布與U-POWER旭電馳科研攜手、正式成為Kia 的充電合作夥伴。凡於2022 年 12 月 30 日起線上訂購 2023 年式The Kia EV6的車主，自領牌日起即可享 U-POWER 全台充電站點1年無限超高速充電服務(價值逾 NT$40,000)、V2L車外電器電源分享(市價NT$30,000)及11kW 家用充電設備(市價NT$39,900)三項尊榮禮遇。
BMW集團在拉斯維加斯舉行的2023年CES消費電子展上分享其對車內外未來數位體驗的願景。BMW i Vision Dee是一款未來派中型轎車，採用全新的簡約設計語言。而「Dee」這個名字代表數位情感體驗，這正是它的目標：在人與汽車之間建立更牢固的聯繫。
ID.7的舞臺已經準備就緒！在2023年1月5日至8日於拉斯維加斯舉行的CES消費電子展上，Volkswagen汽車集團將展示其首款基於MEB平台的純電動轎車。 這將是穿著智慧迷彩，使用獨特的技術和多層漆面在車身創造燈光效果原型車，所展示的互動功能象徵著ID系列未來旗艦車型數位化的下一步。
陽明交通大學產業加速暨專利開發策略中心（IAPS）前天在TTA台灣科技新創基地舉行第七屆《IAPS AWARD》頒獎典禮，
