為了讓全球消費者能夠更暸解 Lexus 未來的動向，Lexus 於9月15日（週五）和16日（週六）為全球媒體舉辦了「LEXUS SHOWCASE」活動，交流 Lexus 品牌的多元化和電動化。同時 Lexus International 總裁渡邊剛也在場宣佈了 Lexus 未來的方向和舉措，目前品牌正在迎接開發和普及電池電動汽車的挑戰，未來將創造一個新的車型陣容，滿足客戶和全球市場的多樣化需求，實現碳中和社會。
在上海車展全球首發的 Lexus LM 頂級豪華 MPV，是為因應近幾年奢侈品市場客戶價值觀的變化所開發的全新車款，車內外都進行了全面的重新設計，並重新審視其作為名副其實的“奢侈品推動者”存在的價值和意義。
如今原廠也於今日正式在台發表，車款分成四座、六座與七人座設定，動力則為 LM350h 與 LM500h 二種油電混合設定。售價部分 LM350h 四座為 565萬、LM350h 七人座 429萬；LM500h 四座為 595 萬、LM500h 六人座為459萬。不過由於產能因素影響，目前先期交車的都為 LM350h，LM500h 要等到明年之後才會開始生產，這也讓原先預估的販售目標僅有 400 台。
在上海車展全球首發的 Lexus LM 頂級豪華 MPV，是為因應近幾年奢侈品市場客戶價值觀的變化所開發的全新車款，車內外都進行了全面的重新設計，並重新審視其作為名副其實的“奢侈品推動者”存在的價值和意義。
如今原廠也正式宣布將在 8/22 正式在台發表，車款據暸解將分成四座、六座與七人座設定，動力則為 LM350h 與 LM500h 二種油電混合設定。預售價部分經銷商端傳出 LM350h 七人座為 435 萬、四人座為 575 萬；LM500h 六人座為 469 萬、四人座則高達 605 萬之譜！
由知名汽車雜誌《一手車訊》所舉辦的台灣車壇年度盛事「2023 Taiwan Car Of The Year車訊風雲獎」，經過國內資深專業汽車媒體從業人員評選，各級距最佳車款名單終於出爐。和泰汽車總代理Lexus以堅強的產品實力，由Lexus LM、全新大改款RX車系及NX車系，分別奪下「最佳進口豪華大型MPV」、「最佳進口豪華中大型SUV」與「最佳進口豪華中型SUV」等3大獎項，成為進口豪華品牌最大贏家。
在本屆上海車展正式開幕之際，Lexus 也在現場帶來了全新世代的 LM 頂級豪華 MPV。第一代LM於 2019年上海車展首發、2020 年正式販售，以滿足主要在中國和亞洲地區對專職MPV的需求，當時提供4座和7座規格，受到廣大客戶的好評，上市三年多以來一直是市場上的「爆款車型」。
為因應近幾年奢侈品市場客戶價值觀的變化，第二世代 LM 也選擇在上海車展進行全球首發，車內外都進行了全面的重新設計，並重新審視其作為名副其實的“奢侈品推動者”存在的價值和意義。而在上海車展首發之後，台灣與中國市場預計第四季前後正式發售，而日本市場也將在 2023年秋季販售，歐洲市場部分則會導入 LM350h、預計 8 月正式發售！
TOYOTA/ Lexus/ HINO總代理和泰汽車於今日(1/31)發佈汽車市場展望與和泰汽車營運重點。2022年台灣車市買氣依舊保持強勁，惟受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善，市場持續呈現供不應求的狀況，全年總市場最終登錄台數為43萬台，去年比96%。而2022年和泰汽車三品牌合計登錄15萬台，順利蟬聯台灣車市21年銷售冠軍，持續稱霸車市龍頭。
其中TOYOTA登錄超越12.4萬台，市佔率28.7%，不僅勇奪國產車、進口車雙料冠軍外，COROLLA CROSS、RAV4、ALTIS、YARIS等四款車也榮登全年前十大乘用車款之列。而Lexus RX、NX、UX 分別在豪華中大型、中型及中小型SUV級距中獲得銷售冠軍，ES則在豪華中大型房車級距中榮獲銷售冠軍，表現亮眼。在商用車市場，TOYOTA及HINO商用車亦受到消費者肯定，和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台，市佔率32.4%，贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸；TOYOTA HIACE及GRANVIA車系登錄1,138台，銷售再創新高。
醞釀了一年多正式發售的 Lexus LM，目前已經在台灣、中國與香港等地發售，想必也有許多讀者早已透過本站的試駕內容暸解其特殊之處。不過在自家市場當中，考量到產品週期、與 Alphard/Vellfire 的相似度，Lexus 通路暫時沒有導入這台豪華MPV。但隨著 TNGA 世代的緊鑼密鼓研發，下一世代的 LM 消息也悄悄的被日本媒體披露，不僅換上 MPV 家族專屬的 TNGA 平台打造，外觀與內裝部分將會有著完全獨立的設計，更會導入品牌首款Mild Hybrid 油電混合動力系統，並導入日本市場販售！
最近一年來 Lexus 最火熱的話題，恐怕就是去年上海車展發表的 Lexus LM 了。Lexus 自開始以「Experience Amazing」取代過去的「The Relentless Pursuit Of Perfection」之後，開始轉型成提供不同奢華生活形式的品牌，從旗艦級豪華轎車LS、旗艦級豪華GT轎跑LC、全尺寸豪華SUV LX和豪華遊艇LY等，都是以不同性格詮釋「如何享受奢華生活」的移動工具。
而 LM 以「Luxuey Mover」為名，是 Lexus 用東方文化的思維，第一款專為亞洲地區層峰人士創造的專屬產品，其重要性不言而喻。在相繼於台灣與中國二地販售後，不僅立刻銷售一空，在中國更存在著「加價」才能馬上交車的歪風。平心而論，這台基於現行世代的 Alphard/Vellfire 而生的旗艦級豪華 MPV，到底有什麼魅力能讓許多富豪趨之若鶩的爭相購入呢？且聽筆者娓娓道來。
