引發市場震撼的全新第五代 SANTA FE 在韓國上市之後就熱度不斷，不僅是因為現行款 SANTA FE 自 2018 年問世以來也不過 5 年多的時間，很罕見地於中期改款進行了幅度不小的升級、甚至連平台都換了，只是令眾人沒想到的是 Hyundai 似乎不願意讓改款週期拉長攤提回成本，因此第五代車款在上個月推出之後確實讓韓國消費者大為震撼！不僅裡裡外外都完全看不出跟現款車型的血緣關係，同時地位從以都市為主的七人座設定、現在變成了戶外取向設定的七人座 SUV，曲線線條幾乎都消失殆盡，取而代之的是乾淨利落的方正車體線條和寬大的輪拱。

而趁著去韓國旅遊的時候，作者也前往 Hyundai Motor Studio GOYANG 實際拍攝，先說結論：這是一台進步相當明顯的七人座 SUV、無論是外觀內裝甚至是組裝用料都有大幅度的提升！

來自地中海的東北季風 Maserati Grecale 自上市以來吹起獨樹一格的義式潮流， Grecale憑藉其獨特義式美學、卓越性能和奢華舒適享受，樹立豪華跑旅級距中的指標地位，更在台灣市場斬獲佳績，今年度交車量已突破400台並持續穩定成長。而在 Grecale 展現蓬勃發展潛力的同時， Maserati總代理臺灣蒙地拿正式公佈全新24年式 Grecale 全車系編成與售價，其中包含：都會時尚 Grecale GT 與義式跑格 Grecale Modena ，建議售價分別調整為348萬起、408 萬起，而極致性能 Grecale Trofeo 則維持 618 萬起，即日起正式開放接單。預期未來全新24年式 Grecale 將持續引領豪華跑旅市場潮流，續寫海神先鋒傳奇。

新世代豪華跑旅 Grecale為滿足每一位車主對於夢幻座駕的多樣化追求，全車系共提供三款動力版本：都會時尚氣息的 Grecale GT、兼具跑格與義式優雅的 Grecale Modena，或是為極致性能而生的Grecale Trofeo 系列，以各自獨特個性完美展現義式先鋒精神，創造無與倫比的駕馭體驗。

原來Audi對於純電動力車型的命名別類與內燃動力車型完全不同，也就是不能將內燃動力Q8的印象與Q8 e-tron聯想一起的。因為只要親眼看到Q8 e-tron，肯定會被他的身形大小所疑惑，完全與Q8無關。因此，Q8 e-tron可說是e-tron的繼任車型，所以身形尺碼相近，而冠名Q8代表著正式成為品牌的純電旗艦SUV，來與Q4 e-tron與Q6 e-tron作區別。

目前已經在韓國上市的 KIA EV9 純電大型三排座 SUV，在韓國市場消費者反應還是很熱烈的，非常火爆。在不公開價格的預訂活動中，僅8個工作日就突破了1萬輛。這款堪稱目前定位最高的豪華休旅車，不僅一次充電可以超過 541km（WLTP數值），而藉由 800V 快速充電、15 分鐘就能達到239 公里續航里程；另外 Kia Connect Store 使客戶能夠隨時隨地更新其 EV9 無線 (OTA) 的功能。

另外 EV9 GT 系列更首度提供的 Highway Driving Pilot (HDP) 系統，可在特定市場實現有條件的 3 級自動駕駛。而台灣市場也相當積極的已經導入測試車進行認證，目前希望能在第四季正式亮相、不過正式上市可能要等到明年。同樣的，作者也趁著前往 KIA 360 的機會順便拍拍實車！

由於都會小車的生產成本與一般乘用車差不多、但售價無法壓低，在面對電氣化的時刻也只能藉由現有平台進行升級。因此即便第三代  KIA Picanto/Morning 已經在市場上將近 6 年之久，中間有進行過一次小改款、同步更換全新的動力系統總成，隨著 KIA 將重心移往電動車領域，二度改款 Picanto/Morning還是進行了拉皮手術。

第四代 Sorento 自 2020 年推出以來，在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置，算是 KIA 旗下的「金雞母」。為了讓 Sorento 能夠「盡善盡美」，KIA 上個月中旬終於推出中期改款，導入品牌設計理念“Opposites United”，而作者趁著去韓國旅遊的機會也到 KIA 360 形象館實際拍攝了一下，至於台灣市場部分目前預計第四季至明年第一季前後推出。

與前兩代相比，第三代MINI Countryman顯著放大變得更高、更長：高度比上一代增加了2公分，長度則增加了13公分。憑藉更寬的輪拱、獨特的魅力和現代簡約的設計，以及設計清晰的表面，該車現在具有比過去顯著增強的存在感。

BMW愛好者們將可以更經濟地體驗零排放的駕駛樂趣。緊湊型SAV的第二款純電動車型雖然是最入門車款，但仍配置目前最高階採用「QuickSelect」的新式BMW iDrive系統。

1947年，Maserati首創將賽道技術注入豪華座駕，打造出驚豔世人的Maserati A6 1500GT，就此開創「GT」車型的不朽傳奇；歷經75年歲月洗禮，三叉戟品牌迎來全新GranTurismo雙門GT 轎跑嶄新登場，續寫GT壯遊先鋒的精采篇章。全新GranTurismo Modena與GranTurismo Trofeo雙車型首次在臺灣正式亮相，並於即日起正式開放接單，建議售價分別為：新台幣888萬起、1,058萬起，預計於2023年第四季正式上市，同時Maserati品牌歷史上第一台純電雙門轎跑 GranTurismo Folgore也將連袂現身，以全車系完整陣容震撼登場。新世代的Maserati GranTurismo由Maserati創新實驗室研發設計，並於位於都靈(Turin)的米拉菲?里(Mirafiori)工廠生產，展現100%純正義式奢華與性能風貌。

今年車壇備受矚目的新興品牌：INEOS Grenadier，自六月底由永三國際宣布取得台灣市場總代理，收穫眾多熱烈討論及好評。這款結合經典風格與當代科技的全時四輪驅動越野車如今正式登台展現在大眾面前。發表會現場特別以高達十米的流水瀑布為場景，並可遠眺台北101都會光影，呈現曠野與城市的衝突美學，完美呈現INEOS Grenadier硬派純粹的獨特魅力。