23 六月 2022

Mazda CX-60 在 3 月於日本首度公開亮相後,時隔將近 3 個月的時間,近日將在6月24日開始正式接受預訂。CX-60於「大型車 FR 佈局」平台上設置PHEV、48V輕度混合動力、柴油渦輪、汽油和四款動力總成,價格從299.2萬日元到626.45萬日元不等。上市時程部分,搭載48V輕度混合動力「e-SKYACTIV D」車型預定9月開始銷售,其他車型預定12月開始銷售。

21 六月 2022

Mazda推出了一種新的車身顏色:銠白(Rhodium White),這是一種使用Mazda獨特的Takuminuri塗裝技術製造的特殊塗料,此技藝憑藉引人注目的外觀和屢獲殊榮的設計而聞名,新顏色是繼Soul Red Crystal(魂動紅)和Machine Grey(鋼鐵灰)後的第三種標誌性的車身顏色,並且將在全新的Mazda CX-60上首次亮相。

08 四月 2022

在三月初先行於歐洲市場首發「大型車商品群」第一號作品:Mazda CX-60,不僅是品牌首款具備插電式混合動力技術動力總成的車款,更首次亮相全新的直六動力系統組合, 如今在一個多月後也在日本市場進行亮相的動作,為此 Mazda 更是大張旗鼓地舉辦了技術說明會,讓日本媒體先行體驗這款象徵 Mazda 進入新次元的產品!

據說日本CX-60的價格區間,即使是考慮CX-5的人也能進一步考慮「升級」,也就是說最入門的規格將會與 CX-5 SKYACTIV-G 2.5 頂級版重疊,但 PHEV、MHEV、AWD 和 SKYACTIV-D 3.3 的組合有望提高整體的車型價格。

09 三月 2022

自從 Mazda 宣布將打造「大型車商品群」,也就是直列六缸、後輪驅動設定的全新豪華車系列之後,時間一晃也過了3年多了,在不斷的透過股東會、技術說明會跟外界宣傳之後,總算在今天宣布推出「大型車商品群」的第一號作品:CX-60,而且為了滿足挑惕的歐洲消費者,Mazda 刻意選在歐洲市場首發、預計今年秋天正式販售!

CX-60 也同時推出品牌首款插電式混合動力技術動力總成,該動力總成結合了 SKYACTIV-G 2.5 升四缸汽油引擎,配備 100 kW 電動馬達和 17.8 kWh 大容量鋰電池,未來也將成為在歐洲市場販售的主力。目前 CX-60將於3月11日於防府第二工廠(山口縣防府市)開始生產,4月日本市場也會進行發表。

11 二月 2022

Mazda 除了在今天線上發表了二度改款的 CX-5 以外,同時也在本次線上發表會上宣布,將於今年夏天的時候導入 e-SKYACTIV X 壓燃動力引擎版本。作為新世代 Mazda 動力系統的 SKYACTIV-X 引擎,為 2.0 自然進氣引擎搭配 24V 輕度混合動力系統“ M Hybrid”,它因為具有柴油引擎的特性例如壓縮點火點,因此可以實現柴油引擎獨有的高轉速和高燃油效率,同時也具備更大的扭力與更敏捷的油門設定。

而台灣馬自達則是預計今年三月開始接單,雖然說售價方面並沒有公佈,但依照日規、歐規車型 2.0 SKYACTIV-G 與 e-SKYACTIV X 的價差推估,恐怕會衝上 110-120 萬之間!

21 十月 2021

在MAZDA於今年6月中所發布「Sustainable Zoom-Zoom 2030」永續發展宣言2030當中,揭示品牌的中期經營計畫和致力於實現2050年達成碳中和的目標,並擘畫未來品牌科技和產品發展布局,預計在2030年時,達到100%產品電動化,其中25%的產品將為純電動車款。

而MAZDA也在日前公布自2022年起,將進一步擴大SUV產品線陣容,以更多元的車系編成提供兼具駕馭樂趣、高效性能與環保動力的產品,滿足全球SUV市場不斷增長的需求,同時回應消費者對於減少二氧化碳排放量的日益重視。

07 十月 2021

Mazda SUV 產品線目前共有 CX-3、CX-30、CX-5、CX-8 與 CX-9,以及由一汽自主研發的 CX-4 地域性專用車款、MX-30 純電/MHEV 車款等,而為了能夠滿足消費者所有的需求,今天 Mazda 宣布將全面重振SUV 產品線,在 2022 年後導入多款全新編成,包括美國新工廠生產的 CX-50 及大型車產品群 CX-60、CX-70、CX-80 和 CX-90,全球持續成長的 SUV 市場中,將為客戶提供多種選擇,同時將最新的環保性能與駕駛樂趣相結合。