伴隨著張惠妹高亢又澎湃的嗓音，Mercedes-AMG當前最強市售戰駒GT R以1038萬元起的售價降臨台灣市場，與此同時，為了吸引更多Customer Racing加入三芒星陣營，同一時間在地球另一端的比利時Spa-Francorchamps賽道上，全新Mercedes-AMG GT4賽車也正式上陣，未來各大GT4等級賽事肯定會有它的身影！

無庸置疑的，Rolls-Royce被視為當今車壇的奢華顛峰，其中1925年首次亮相的Phantom一肩扛起旗艦車型的地位，也因為其經常扮演全球最舉足輕重人物的座駕首選，92年以來也見證過不少重要的歷史里程碑，諸如曾陪伴披頭四樂團到白金漢宮受勳、也替蒙哥馬利伯爵接載英國首相邱吉爾和美國將軍艾森豪，更伴隨國際巨星們領取奧斯卡獎項，至今，仍無車能出其右。

BMW一直以來都非常支持在他們的車款身上創作藝術。

100年前，Ford展開了一趟改變汽車產業的冒險旅程。以大獲成功的Ford Model T為基礎，研發設計了一款卡車底盤—Ford Model TT。經過百年來的創新與發展後，如今Ford已成為全球最暢銷的卡車品牌。

Lexus全球總部(Lexus International)透過支持優異的設計，持續打造更美好的世界，自今日起，徵求 2018年Lexus設計大賞參賽作品。這項跨國設計競賽於2013年首度舉辦，致力創造全球新進創作人才展現創意的舞台。

Bentley與Rolls-Royce相同，都列屬金字塔端豪華汽車品牌，這點無庸置疑，但除了金錢砌出來的奢華高牆之外，Bentley骨子裡卻還留著濃厚的賽車基因，征戰賽車運動也未有停止，並將賽車技術帶入量產車中，今年初發表的Continental Supersports可以算是相當鮮明的例子，將原本6.0L W12引擎再度強化，以及全面空力升級，打造出史上最強悍的Bentley車款，當然，這也是當今世界最快四座豪華GT轎跑車。

不知道讀者是否還記得先前CarStuff所帶來的smart fortwo Brabus Sport的試駕報導，雖然僅僅只是Brabus性能套件加身，但靈巧的身型與動態表現仍就讓人驚艷，而近日雙方為了慶祝合作關係達15年，特別推出限量150輛的15周年紀念版，而且雙門版與敞篷版fortwo皆適用，以滿足不同取向的買家！

在台灣聲勢大起的Skoda，在國際上亦是當紅炸子雞，今年上半季即繳出了58.5萬輛的新車銷量，對比去年同期成長了2.8%，再度寫下廠史新高，除了各大車系正常發揮之外，甫剛抵台發表的新世代7人座休旅Kodiaq更是超水準表現，在6月份交出9900輛的亮眼成績單，如此熱銷也難怪全球都在等車，然而另一款殺手級作品也準備好蓄勢待發，那便是近日開始投入生產的都會休旅Karoq。

原因當然不是為了防止員工轉售圖利，也不是員工不配擁有Ferrari，而是因為為了讓客戶受到最優質的服務，所以只有客戶才能購買，不過只限於全新的一手車，Ferrari員工擁有二手Ferrari當然是被允許的。

做為美式肌肉車經典的Mustang，在「One Ford」策略下進軍全球，一舉成為2016最暢銷跑車，而Ford也深知野馬的魅力來自其標榜的美式精神，就是大排氣量與為直線加速賽而生的設定，因此小改款Mustang性能再進化，成就原廠出品史上最快Mustang GT的稱號。