新一代 Toyota Camry 已經陸續在日本與北美市場上市，而中國市場也隨著廣州車展的機會正式亮相。雖然可能有些讀者覺得中國版跟台灣版有關係嗎？但其實 Toyota 針對中國市場，在動力上有做了一些「在地化」的調整，也就是保留上一代 6AR-FSE 2.0 D4-S 直噴引擎作為入門動力，加上 TNGA 主打的 2.5 Dynamc Force 引擎與油電版本 2.5L Dynamic Force Engine混合動力，也讓台灣未來導入的規格多出一個選項。
有關注 Tesla 消息的讀者們應該會知道美國時間 11/16 Tesla 正準備發表旗下第一款自動駕駛電動卡車產品「Semi」，不過在剛剛的轉撥會上卻無預警地釋出全新第二代 Roadster，意外讓現場與會人士大為震驚，而且0-60mph 僅需1.9秒，將成為全世界加速最快的量產車（如果真的量產的話），目前Elon Musk 宣稱這款車將會在 2020 年量產，成為 Tesla 產品線中第五款車（算入Semi）。
不知道大家對於 Volkswagen Polo Vento 這款車還有沒有印象呢？這款針對開發中國家所設計的小型房車，與 Skoda Rapid 為雙生車款，雖然在台灣市場銷售狀況平平，不過在中南美洲、印度等地可是非常暢銷的小型房車，因此 Volkswagen 就在巴西正式發表全新一代 Polo Sedan，不過名稱正式改名為 Virtus，而且先期將會優先於中南美洲市場推出。
第45屆東京車展落幕後，意味著日本車壇今年大小事暫告一段落，不過隨著一年越接近尾聲，也代表著年度風雲車的各項評比結果也將出爐，近日除了日本 Japan Car of the Year（JCOTY）最後10強出爐，並預計12月11日宣布冠軍得主外，由日本非營利組織汽車研究者與新聞工作協會評選的RJC年度風雲車也在此時公佈獎落誰家。
為了凸顯S-Class是陸地奢華移動工具的象徵，Mercedes-Benz在4年前就替現行W222世代規劃了一場令人嘆為觀止的發表會，地點選在德國漢堡芬克威爾德機場，結合全球最大客機空中巴士A380，來一場陸空旗艦交通工具的完美邂逅，再度寫下車壇創舉！
靠著CR-V與HR-V兩大休旅戰將聯手通殺，並陸續針對Fit、City等小將補足站力，讓Honda Taiwan今年銷售成績扶搖直上，累積至10月掛牌數來到27,332輛，成長幅度26.6%居國產品牌之冠，讓緊接而來的台北車展衝刺期看似錦上添花，不過Honda其實也準備好主秀的位置將留要給Odyssey小改款！
Kia 今年主要產品為上半年發表的 Sorento 以及小改款的 Soul，下半年則沒有什麼大的動作，不過其實是因為台灣森那美起亞都將重點放在年底車展的陣容，據暸解這次車展上 Kia 將帶來三款新車型：Stinger 後驅中大型房車、Stonic 小型跨界休旅車與全新一代的 Picanto X-line 跨界版，而這三款車也代表著明年 2018 年將會是 Kia 在台灣吹起搶佔市場號角的即戰力。
