遠端遙控技術已經不怎麼新奇，畢竟在這個智慧型產品當道的世代，插上一片sim卡，想要什麼要求都相當簡單，只是看你想或不想而已，而Bugatti利用這樣的技術來監控他們最新的超跑Chiron，如果發生問題他們可以立即知道是什麼樣的事件，並且加速其處理過程，讓顧客有更好的體驗。

簡單來說，M2 Competition(之前所稱呼的M2 CS)就是將一些M4的設計元素直接配置到M2身上，其中最重要的動力也是直接移植S55雙渦輪增壓3.0升直六引擎。

在 TNGA 平台陸續導入到 Toyota 旗下房車如 Avalon、Camry 之後，共用 TNGA-K 相同平台的 Lexus ES 終於在北京車展展前一個禮拜「公布」了首張官圖與一隻短片，而 ES 的推出也象徵著 Lexus 中大型房車級距將進行重整，GS 將默默地退出市場，由 ES 成為全球戰略車款，並且也會回銷日本，預定時程會落在8月；至於中國市場也會在今年夏天正式發表，而身為ES最大市場之一的台灣當然也會趕在第三季與大家見面！

隨著北京車展的到來，許多中國合資廠商也搶先在展前先行釋出即將發表的車款，由於中國市場已經成為美系車廠如 Ford、Buick 與 Cadillac 重要的命脈，因此為了響應中國政府新能源政策，上汽通用別克在4/17舉辦的 “別克之夜”活動上，推出了“別克藍”新能源家族新成員：Buick Velite 6 PHEV 插電式混合動力與 Velite6 純電車，以及全球首次亮相的 Enspire 純電動SUV概念車，展現別克在電動車領域的最新成果。

大家都說男生不會長大，至少那顆玩樂的心會一直存在心中，即便年紀增長，玩具依舊不會減少，但可以知道的是你的玩具會隨著年紀變大而跟著變大，就像這一輛1：1的樂高玩具，如果有一輛這樣的樂高，放在家裡還真的是很威風呢！

Mitsubishi Motors 在去年被 Renault-Nissan Alliance 收購之後，為了重振整個品牌，總裁益子修發表了「 2019 年達到全球銷售量130萬台、總投資金額高達 2.5兆円」的中長期經營計畫「DRIVE FOR GROWTH」，當中曾宣布 2016-2019 三年之間將推出11款新車型，其中6款車型將會是全新型號或現有車型大改款版本、每年推出兩款車型。而在 Eclipse Cross 獲得日本消費者的廣大迴響之後，Mitsubishi Motors 除了持續推出 Delica D:5 、Eclipse Cross PHEV 衍生車款之外，輕自動車也將會有革命性的產品出現！

麋鹿測試對於不少歐洲車廠來說是重大的功課之一，在現今科技的輔助之下，車輛打滑失控的情況越來越少，不過電子設備還是有一定的極限存在，而且隨著速度越快，車輛也越難回覆到正常的行駛軌跡，而對於BMW來說，前驅車型也面臨的不少挑戰聲浪，現在就來看看X2的測試表現。

近年來北京車展有越來越多的全新車款發表，畢竟中國市場的龐大讓全球都到這塊寶地發展，來自英國的高級品牌Bentley也不例外，旗下的休旅車Bentayga在層峰市場當中頗受歡迎，但受到全球Downsizing的影響，即便是高級車也要做出對應，而在北車車展上Bentlay就要發表Bentayga V8以及其他兩款新車。

Kia在台灣市場進入第四個年頭，雖然成長的幅度並不大，但每年都在持續成長當中，其中旗下的主力車款絕對就是Carens了，當前市場上這類型的轎式七人座車款可說是少之又少，在Toyota Wish宣布停產之後，接棒的Sienta也不是太給力，而Carens就承接了不少想要這類型車款的顧客，現在Carens在外觀上做出了些微變動，發表「GO」帥特仕款並且增加安全配備，讓消費者有更好的車款選擇！

下個禮拜就是北京車展開幕的盛會，由於中國已經成為 Honda 第二大市場，在如此重大的車展上，Honda 將聯合廣汽本田和東風本田推出二款全球首發的車型。其中廣汽本田除了會發佈全新 Accord Hybrid 雅閣銳。混動與中國市場專用電動車以外，旗下的廣汽 ACURA 則會帶來全新的 CDX Sport Hybrid 版本。至於東風本田則會推出一款全新旗艦轎車的概念車，也就是 Accord 雅閣的雙生車 Spirior 思伯睿的新一代車款，不過車名目前尚未定案。