物流業的綠能轉型!UPS電動貨車不只有型還CO2零排放

隨著全球暖和議題日益嚴重,各國政府及世界組織也開始透過修法將環保法規標準上修,現在甚至是祭出更極端的禁售燃油車政策,讓各大車廠不得不加速電動車的佈局,通常做為實驗性的公家單位用車以及物流業用車率先乘上這一波新能源浪潮,逐漸將旗下車輛汰換成電動車。

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綠能科技的大張旗鼓,成為不少產業轉型的方向,即便是傳統產業也不例外,尤其是多以柴油貨車為主的物流業更是責無旁貸。近日總部設在美國,作為全球最大的快遞承運商和包裹運送公司的UPS就宣布,將與英國汽車製造商Arrival合作,首批電動貨車將於今年下半年投入服務,替這個成立超過百年的老店注入新風貌。

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事實上,Arrival所打造的電動貨車,因為可依載貨需求提供不同形式的高度客製化外,方盒子的可愛外型也相當討喜,還能拉近與民眾的距離,因此早就深受全球物流業者喜愛,先前最著名的就屬英國皇家郵政(Royal Mail)了;而此回UPS也響應環保添購了35輛電動貨車,外觀造型雖然一樣,但外衣換上UPS的褐色制服,考慮載重及長途貨運的需求,因此選擇了最大續航里程240公里的版本,不變的是全程零CO2排放。另外,UPS也向Tesla訂購了125輛Semi卡車,逐步汰換旗下高汙染的柴油貨卡,而目前UPS旗下共有300多輛電動貨卡和近700輛的Hybrid版本。

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在台灣,電動汽車仍屬高價商品,或許用路人仍很難察覺,但越來越多的電動機車Gogoro你我可能都很有感,而今年1月,中華郵政也投入綠能轉型,向中華汽車添購了上千輛的emoving Post作為郵務車,也算是一個不錯的開始。

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