Bentley才在今年日內瓦車發表了首部搭載3.0升V6渦輪增壓引擎的插電式油電混合動力車款-Bentayga Hybrid，就做出這樣的表示，是不是太保守了呢？
延續著I.D.電動車系的發展計劃，Volkswagen預計2025年前陸續推出20款EV車款，為了達成此目的，同時替自家電動車科技宣傳，便在去年10月宣布將派出電動賽車出征名聞遐邇的美國派克峰爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb），同時這也是自1987年後，福斯睽違31年後再度重返改項賽事。
Aston Martin顛覆傳統自從推出Valkyrie、DB11之後，現在又更顛覆了！跳脫汽車領域與豪華私人潛水艇品牌- Triton Submarines合作，推出了Project Neptune私人潛水艇。
Ford EcoSport 現行款於2013年登場，不久後更直接導入台灣市場，成為小型 SUV 的先鋒。而歷經多年之後為了進入北美市場，EcoSport 在2016洛杉磯車展推出小改款式樣，其他市場也陸續改款。隨著現行車款庫存漸清，各界期待已久的 EcoSport 也確定在6/14上市，而今天則先在 ERC Cafe 展示了小改款版本，並且先行公佈二種規格，分別是 1.5 TI-VCT 自然進氣引擎，另外一種則是全新動力總成 1.0 EcoBoost 三缸渦輪增壓引擎，預接單價則為 70.9萬與81.9萬。而在6/18為止訂購即享早鳥優惠，擁有原廠保固升級五年以及超低頭款3萬元等。
在現行的時局氣氛當中，不要說柴油引擎動力，就連普通汽油引擎動力都已經漸漸式微，而柴油動力更被視為會率先淘汰的引擎，不過在大家宣布禁止之前，柴油引擎還是有一定的市場，尤其是當車價比較低的時候，有些人也不在意是不是柴油引擎，反正可以開就好，現在6GT就是如此，獲得了一顆柴油引擎作為入門選擇。
為了搶攻高端性能車客群，Jaguar去年在英國主場的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華發表XE SV Project 8，挾著狂妄的600ps最大馬力以及僅限量300輛的珍稀配額，讓不少豹迷搶破頭，終於歷經一年的等待，這部SVO最新力作的最強獵豹終於要在6月開始生產，這消息肯定讓不少車主欣喜若狂！
Toyota 今年度最重要產品，除了 RAV4 以外，就是分別在日內瓦車展與紐約車展上亮相的 Auris / Corolla Hatchback。由於目前 Auris 已經於３月上旬生産中止，4月底也已經在富士賽道進行了產品教育訓練，目前預定 5/10 正式在日本釋出日規資訊，6/26 正式於全日本 Corolla 販售據點銷售。至於 Corolla Axio 四門與 Fielder 五門旅行車，時間點將會在 2019年。台灣市場雖然之前在春酒上提及將於第四季發表，不過根據最新的內部情報顯示，Auris 極有可能會提前上市，時間落在第二季與第三季之間。
德國一家手工設計車廠-T.Fotiadis Design，正在著手計畫一輛以Range Rover為基礎的改造計畫，將其改造成三軸/六輪驅動的越野巨獸，並且在後方追加了貨斗增添實用性，若是世界末日來臨，逃難時沒有甚麼比此種車型更適合了！
