在 4/10 舉辦的福特「“進無止境”」之夜上，Ford 除了發表了長安福特國產的福克斯 Focus 以外，現場也順勢展出全新小改款福睿斯 Escort。福睿斯 Escort 是為滿足中國消費者需求而設計的車型，自2014年12月推出以來成功擠壓不少自主品牌 C-Segment 的市場，到2018年3月銷量已超過80萬輛，與上一代 Focus 可謂相輔相成，如今小改款之後也在外觀、內裝等處進行更新穎的改良，並預計第三季先行於中國市場推出。

SUV是目前汽車的主要戰場，當然英國車廠Jaguar也是如此，他們打算開發出一系列SUV供消費者選擇，而現在他們對於大型SUV非常感興趣，這也是未來J-Pace要達成的目標，一輛大型的SUV，而且這次將會用上Range Rover的技術，在2021年推出這輛大型SUV讓車迷多一份選擇。

Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus，自 1998 年問世到現在已經推出三代，現款 2011 年也已經問世長達七年，因此自去年開始 Ford 就不斷地釋出測試車的消息，而就在 4/10 當天 Ford 分別在中國與德國科隆發表了全新第四代車款，同步亮相 Sedan、Wagon 與 Hatchback 三款車型。而從這一代開始，長安福特將成為外銷重鎮，未來北美市場的 Focus 車型都會從中國外銷。

Urus雖然不是Lamborghini第一輛SUV，但卻是汽車史上第一部結合超級跑車功能的SUV，這新級距車款Lamborghini特別稱呼為Super SUV，相信未來還會有許多其他車廠跟進開發Super SUV新車款。

Subaru 在上個月底的紐約車展上發表了大改款 Forester，雖然其「DYNAMIC X SOLID」的設計語彙被不少人批評與上一代太過雷同，但像是全新的 2.5 水平對臥四缸 AVCS 直噴「FB25」型引擎、世界初「Driver Monitoring System」駕駛人監控系統與全新改良的 X-Mode 越野模式等也都讓人為之一亮，不過很可惜現場並沒有透露泰多完整技術細節。而在日規車款即將於 6月下旬、7月正式發售的狀況下，Subaru 也針對日本媒體進行了預賞的動作，更釋出新 Forester 的相關資訊。

Rolls-Royce Cullinan已歷經三年完成世界各地，從凍結雪原到灼熱沙漠的嚴酷測試，但這樣是不夠的，Cullinan還有最後一項挑戰。

分久必合、合久必分是自古以來不變的道理，這一點在大型企業似乎也是如此，企業的合併與分拆就像是一個循環一樣，合併的某一種程度之後就會開始想要分拆，FCA集團現在就是到了分拆的階段，集團旗下負責零配件業務的Magnetti Marelli將會成為繼Ferrari分拆出去之後，再次有企業被分拆的公司。

2018紐約車展上，Volvo將3月日內瓦車展才獲得2018歐洲風雲車冠桂的XC40帶入北美市場，同場發表了XC40 Inscription，前一年才抱走北美年度休旅的XC60，沒想到又在車展上成為新科世界年度風雲車狀元，由於這兩個獎項Volvo之前一次都沒拿過，今年一次雙冠，足以顯見Volvo近幾年來的產品力大幅提昇。

在電影《變型金剛》的渲染之下，大黃蜂Chevrolet Camaro成為家喻戶曉的車款，現行第六代車型於2015年中問世，其中素有「最強Camaro」之稱的Camaro ZL1 1LE，更是在性能車殿堂的德國紐柏林賽道做出7分16秒04的優異成績，令人印象深刻。而3年時間過去，為了維持市場新鮮感，同時與頭號對手Ford Mustang對尬，近日也終於發表了小改款版本。

最近 Toyota 在日本當地發佈了一項重要消息，就是在 2019 年4月1日開始先行於東京都開始整併，旗下四家公司包括東京 TOYOTA 有限公司、東京 TOYOPET 有限公司、Toyota 東京 COROLLA 有限公司與 Netz Toyota 東京有限公司店將集結成全新公司，這也表示未來 Toyota 旗下產品線將趨於統一，不再推出針對各家經銷商體系所特別推出的「雙生車款」!