相信有不少讀者應該對於之前 Suzuki 從印尼進口的 Super Carry 頗有印象，這款實用的小型貨卡每個月都有固定200多台的販售量，不過因為採用的 G16A 1600cc 汽油引擎、也就是第一代 Escudo 單凸引擎僅能通過四期環保標準，面對即將到來的六期環保法規無法過關，因此 2018 年已經暫停銷售。不過日本市場最近倒是推出輕自動車規格的 Super Carry 加長型，同時因應安全法規改良了不少結構，比起印度版似乎這款輕貨卡更適合台灣呢！

正所謂能者多勞，才在上禮拜剛上任的VW集團新任執行長Herbert Diess，除了確定兼任領導汽車IT部門之外，最近還有消息指出，依造傳統未來也將會兼任Audi品牌的執行長。

以「GO UNIQUE」全新品牌形象與全新產品陣容，SUZUKI於2017年創下輝煌成績，而4月13日甫公布的第13屆「2018車訊風雲獎」中，旗下人氣車款IGINIS和SWIFT分別獲得「最佳進口都會車」與「最佳進口小型車」殊榮，讓SUZUKI稱霸進口小型車領域！

挾著Skoda近年在台的熱銷情形，以及全球都夯的跨界休旅態勢來看，讓Karoq堪稱今年進口休旅最大物，同時也是不少鄉民敲破碗認為值得期待的車款，伴隨著4月初的Karoq海外試駕的文章陸續露出後，與此同時Karoq媒體公辦正在綠島試駕之際，能源局的油耗數據也同步揭曉。

Tesla最近真的是多災多難，在過去的一個月裡主動招回了12.3萬輛的Model S，並且又發生執行Autopilot半自動駕駛功能時的死亡車禍意外，以及股票的市值又再大幅地下跌，但這些似乎都擊倒不了執行長-Elon Musk，因為比這些更重要的是Model 3生產延誤的問題，這是Tesla未來是否能夠繼續的重要關鍵！

在北美市場已經上市將近半年的 Honda Accord，在廣汽本田與日本母廠的強力支援之下，終於在近日正式於中國市場亮相，成為廣汽本田今年度最重要的新車型。而比較有趣的是先期廣汽本田的動力僅有 1.5 VTEC Turbo 版本，依照輸出不同擁有 260TURBO 和 230TURBO，原先打算取代 3.0V6 版本的 2.0 VTEC Turbo 則暫時不會導入，此外油電版本 Sport Hybrid 車型則會在北京車展首發亮相，並於今年第三季度正式上市。

超級跑車或是名貴品牌打造都會車款並非新聞，在2010年時Aston Martin就曾經推出一款都會用車，也就是以Toyota iQ為基礎所打造的名貴都會車款，被稱做Cygnet，這款車是Aston Martin有史以來最便宜的車款，也是最不符合他們形象的車輛，雖然它的價格相較起來還是不低，不過Aston Martin的廠徽可是貨真價實的存在，現在澳洲一個保險公司Budget Direct繪製了七輛可愛都會用車，而且都是來自高貴或超跑品牌啊！

今年邁入第四個賽季的電動方程式賽車Formula E，近日剛結束於義大利羅馬舉行的第七站，由DS VIRGIN RACING的英國車手S. Bird抱走分站冠軍，與排頭的TECHEETAH車隊的差距也拉近到30分左右，4月28日將移師巴黎展開下一站的競逐，而賽季場次所剩不多，戰況也進入白熱化階段。

McLaren最近發起一系列頗具創意的MSO定制車款，例如：前陣子就應美國加州知名的經銷商-McLaren Newport Beach的需求，訂做了十部以570S GT4賽車造型為基礎的道路版MSO X。

台灣福斯汽車秉持V.I.P「物有所值、創新、高性能」之經營理念，持續引進Volkswagen多元德藝車款與提升售服體驗，更於日前正式宣布全面導入MSB模組化安全駕駛系統為旗下車款配備，獲得消費者與專業媒體一致盛讚。如今，Volkswagen品牌車款於車訊風雲獎近40位專業評審評選下，連續3年在各級距中榮獲評審肯定，其中Touran，自2016、2017年獲獎後，今年以全新R-Line運動化車型、多元高效的節能動力選項、出色操控表現，三連霸「最佳進口中型MPV」級距。此外，全球最暢銷掀背車款Golf，具備多樣車款選擇、優於同級距的豐富配備及駕駛樂趣，獲選「最佳進口中型房車」。