20 一月 2021

最近在日本傳得沸沸揚揚的一則消息,就是某家日本媒體披露 S660 網站掛出「有些車型、車色可能無法選擇,請洽經銷商」的資訊,讓不少車迷頗感意外,難不成 Honda 要放棄這款運動型小跑車了嗎?

10 一月 2020

Honda 在本次東京改裝車展上,很意外地發表了久未改款的 S660/S660 Modulo X 中期改款車型。S660 一直以出色的運動性能和日常生活中的易用性而廣受好評,不過自 2015 年推出後並沒有作太多修改,在面對主要競爭對手 Copen 攜手 Toyota Gazoo Racing 推出改裝版本 GR Copen 之後,Honda 也終於動起來了。

03 九月 2018

「復古」雖然並非時尚主流,但每次有新作品推出時,那強烈的經典元素與現代融合的衝突感還是相當吸睛,這樣的思維也是適用汽車產業,特別是改裝車廠,誰說改裝只是為了耍帥呢?眼前這輛由Honda Access推出的S660 Neo Classic KIT外觀套件絕對會顛覆你的想法!

24 五月 2018

Honda S660 自 2015 年問世以來,著實為「Honda Sport」產品線豐富了不少,更是與 Daihatsu Copen 並列二大輕型小跑車。而在上市三年之際 Honda 也在今日推出了小幅改良的 S660 版本,更同步推出「Modulo X」改裝成車!標準車型售價為日幣198萬720円到日幣218萬5920円,而「Modulo X」則是在 7月6日發售,售價為日幣285萬120円。

30 十月 2017

Honda 在這次展場的世界首發量產車主秀有二款,一款是小改款 Odyssey、另外一款是小改款的Honda Legend 。其中 Odyssey 車款跟台灣非常息息相關,不僅在外觀與內裝質感上有所改良,這次還更新了全新 Honda Sensing 系統,並且極有可能會搭載在海外式樣車款上,實車將會在11月正式在日本推出。至於 Legend 則是遵循著 Acura RLX 的改款腳步,將原先較為樸實的外觀改成較為激進。

29 九月 2017

再陸續先行公佈 Honda Odyssey 與 Stepwgn / Stepwgn Spada 小改款車型的資料之後,Honda 則在今日公佈了第45回東京車展的展出陣容。概念車部分4輪部分以「Honda Sports EV Concept」、「Honda Urban EV Concept」、「Honda NeuV」與「Honda ロボキャス Concept」領軍,量產車部分則展出「S660 β特別仕様車 #komorebi edition」、「CR-V日本式樣車」「小改款 Legend」、「小改款 Odyssey 」等車型。

31 五月 2017

對於一輛Fun Car,許多人有不同見解,有些覺得肯定是要大馬力,0-100km/h衝刺成績也要夠殺才算數,但有一派人缺持不同看法,動力數據不必驚為天人,但操控、轉向都要夠精準,而且還要樂趣橫生,來自Honda的S660與前者絲毫沾不上邊,但卻可以說是後者的代名詞,只可惜位列日本專屬K-Car級距,並沒有外銷,多數人也只能望梅止渴。

16 五月 2017

為了重拾本田性能魂,Honda近年來對於性能及操駕都會相對應的車型上市,包含K-Car級距小跑車S660、性能本柱的Civic Type R以及旗艦之作NSX,車型由小到大、由入門到高端都有,滿足各類行玩家的胃口,而且關於S2000復出車壇的消息也始終沒有停過,重溫日系跑車風光的年代看來指日可待。

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