車尾曲線的上揚，的確為cafe racer更增添運動風格。

為了揣摩1970年歐洲經典單缸cafe racer賽車的復古造型，Radical Ducati首先以一具來自Ducati在1998年開始量產的ST2跑旅車所搭載的氣冷994c.c.雙汽門L型雙缸引擎進行調校，裝入Monster 900的紅色車架中之後感覺像是cafe racer賽車與streetfighter街跑車的結合。

999 Superbike的油箱曲線相當美型。

並且在單邊後搖臂與後輪的搭配上，則是取材自Ducati 916 Superbike，加上999 Superbike的特殊油箱曲線、Brembo PR19剎車泵與K&N空濾之後，讓這輛纖細的cafe racer更具競技氛圍，同時也複刻出DUCATI品牌的傳統。

RAD手工燒製排氣管。

而就如同Radical Ducati上一輛在去年推出的改裝作品RAD02 Imola是用以紀念經典750 Imola Desmo一般，Radical Ducati在2010年持續以9½來緬懷Ducati當年稱霸歐洲單缸摩托車大賽的輝煌時代，雖然在20年後是以拼裝的方式呈現，不過Radical Ducati多年累積的造車工藝就好像是北美chopper一族一樣，能夠賦與老車型全新的視野與靈魂。

碳纖維儀表。