車展前的首波資訊曝光之際，Lotus對於Elite的資訊已交代的相當完整，不過在全新五大車系的同步現身，讓Elite於Lotus品牌旗下之策略與定位更型清楚；未來Lotus旗下除了先前介紹MR配置的三大車系外，FR配置的兩大車系中，其中重要成員便屬本文主角Elite，不同於MR車型般的如此極致緊繃，融入較多的優雅氣息，但在與Esprit相同的動力系統帶動下，身為GT跑車的掌門人，Elite同樣不容小覷！

Lotus新世代Elite於本屆巴黎車展首度登場，並預告於2014年春季正式導入市場。

其實從當初Lotus針對全新世代Elite的研發目標中，便可發現新世代Elite之設計導向，能在滿溢的運動氣息中找尋出些許優雅，更需兼顧精湛設計與出色品味。從外觀中，新世代Elite雖然依舊有著濃郁的Lotus新世代家族風格上身，大面積的梯型氣壩、銳利的頭燈與側氣壩依舊，不過將線條稍為柔化後，尖銳的感受稍為削減；車尾設計也簡化許多，透過兩側三角形的尾燈組，搭配下方整合於下擾流中位於左右兩側的三角形排氣尾管，配上平面化的鈑件處理，於簡單中展現性能氣勢。

Lotus新世代Elite依舊有著濃厚品牌新家族風格的導入，不過透過較為圓潤的線條柔化，讓Elite多出幾分優雅氣息。

車尾造型也輕鬆許多，上方三角形尾燈與下方左右雙出式的三角形排氣尾管相呼應，成為車尾最具識別效果的設計重點。

車內格局與車身外觀相同，較先前介紹的新車系簡化許多，從上方傾瀉而下的控台設計，並透過內藏式的控台與取消傳統排檔總成，讓新世代Elite的內裝簡單且富科技感。

從此角度可以清楚了解新世代Elite的2+2人座格局。

車身尺碼為4.6×1.9×1.32m的新世代Elite，採取2+2人座配置，車重達1650kg，會使車重超過1.5噸重之門檻，主要是因為其搭載具備前中置格局的5.0升V8引擎，整合具備KERS動能回收系統的Hybrid複合動力系統，使得新世代Elite具備620ps最大馬力，與73.5kgm峰值扭力，最高轉速限制於8500rpm，可於3.7秒間完成0-100km/h加速過程，極速達315km/h之水準，二氧化碳排放則為215g/km。

新世代Elite車身尺碼為4.6×1.9×1.32m的，採取2+2人座配置，車重達1650kg；動力系統搭載5.0升V8汽油引擎，整合具備KERS動能回收系統的Hybrid複合動力系統，最大馬力可輸出620ps，峰值扭力則為73.5kgm，可於3.7秒間完成0-100km/h加速過程，極速達315km/h之水準，二氧化碳排放則為215g/km。

新世代Elite預計於2014年初開始生產、預計同年春季導入市場，價格為11.5萬英鎊。