台灣奧迪汽車今年2月份導入全新RS4 Avant高性能運動跑旅車後，宣告2013年正式邁入四環品牌的性能元年；4月份，緊接著推出S8高性能旗艦房車，持續強化性能元年的氣勢。
截至目前為止，S/RS高性能車系在豪華性能房車市場上，已經創造出超乎預期的銷售表現，與去年同期比較成長幅度高達69%！除了全新RS4 Avant今年度僅有的15輛配額早已提前全部完售之外，S8自4月底上市至今，短短一個多月時間內今年度配額亦提前銷售完畢，接單數量達到13張。如今S6 Avant與S7 Sportback連袂在台灣上市，相信將再度創下S/RS高性能車系的銷售紀錄。
S-Model專屬外衣包裝Audi S6 Avant & S7 Sportback性能氣息
S6 Avant承繼A6車系「進化的總和」概念。S-Model專屬的外觀設計語彙，除了全LED極光頭燈組、極線LED識別燈、鉑金灰盾型水箱罩內嵌鍍鉻雙肋水箱柵、整合鋁合金飾條的高光黑左右側進氣口，以及前鋁合金下氣壩擾流翼之外，還包含專屬鋁合金塗裝車側後視鏡、S6 Avant 專屬車頂尾翼、左右葉子鈑 V8 T專屬徽飾、高光黑煞車卡鉗（前輪搭配 S6專屬徽飾），襯托出不容錯認的高性能運動跑旅車身份。
S6 Avant售價新台幣506萬元起。
S6 Avant導入鉑金灰盾型水箱罩內嵌鍍鉻雙肋水箱柵，並整合鋁合金飾條的高光黑左右側進氣口，以及前鋁合金下氣壩擾流翼。
全LED極光頭燈組搭配極線LED識別燈。
專屬鋁合金塗裝車側後視鏡與左右葉子鈑 V8 T專屬徽飾。
左右雙出尾管搭配S Models專屬橢圓鍍鉻尾飾管。
S6 Avant標準配備19吋五輻鋁圈搭配255/40R19寬幅跑胎。照片中發表會現場的展示車選搭20吋輪圈與255/35 R20性能跑胎。
而S7 Sportback也有S-Model性能車系專屬特色，包含由18顆極線LED識別燈建構而成的氣體放電式頭燈組、隱藏在掀背尾門末端的自動升降式後擾流尾翼(時速超過130km/h時後擾流尾翼即自動升起，車速低於80km/h則自動降下收納)、左右雙出尾管搭配S Models專屬橢圓鍍鉻尾飾管、S-Model專屬後下擴散板整合（雙層鋁合金後下擾流氣壩）等戰鬥套件，再加上19吋五輻雙肋式鋁圈搭配255/40 R19寬幅跑胎，打造出專屬的高性能座駕個性。
S7 Sportback車價新台幣560萬元起。
S7 Sportback車頭設計與S6 Avant有著相同的戰鬥扮相。
由18顆極線LED識別燈建構而成的氣體放電式頭燈組。
隱藏在掀背尾門末端的自動升降式後擾流尾翼(時速超過130km/h時後擾流尾翼即自動升起，車速低於80km/h則自動降下收納)。
左右雙出尾管搭配S Models專屬橢圓鍍鉻尾飾管。
19吋五輻雙肋式鋁圈搭配255/40 R19寬幅跑胎。
為了進一步突顯S6 Avant與S7 Sportback與眾不同的訴求，兩款車均可額外選購Audi exclusive獨有的Estoril 藍和Prism 銀等二種個性化外觀塗裝顏色。
運動跑格內裝提供快意駕馭體驗
S6 Avant與S7 Sportback的駕駛座艙中，除了內裝嵌以專屬 S6 / S7 徽飾之外，中控台面板總成採用Carbon Atlas 碳纖維飾板點綴搭配鋁合金刷紋飾板，搭配上S6 /S7專屬三輻式對比色縫線真皮多功能跑車方向盤（整合鋁合金外觀換檔撥片）、競技化鋁合金踏板、運動化紅色光環包覆之觸控式引擎啟閉開關、真皮排檔桿頭、採用Pearl Nappa皮革搭配Alcantara麂皮縫製的運動化跑車座椅（搭配S–Model專屬徽飾）、專屬鋁合金冷光S6/S7徽飾門檻、S–Model專屬跑車式雙前座座椅等，營造出更上層樓的性能風格、附專屬 S6/S7迎賓顯示的8吋MMI顯示幕及7吋DIS彩色顯示系統、S-Model 專屬拋光鋁合金 MMI 控制鍵、Bang & Olufsen Advanced Sound System 搭配15支高傳真揚聲器，及電動啟閉行李箱尾門等，讓S6 Avant與S7 Sportback不僅性能味滿點，也提供更具質感的用車環境。
S6 Avant駕駛座艙中控台面板總成採用Carbon Atlas 碳纖維飾板點綴搭配鋁合金刷紋飾板。
專屬S6迎賓顯示的8吋MMI顯示幕及7吋DIS彩色顯示系統。
專屬三輻式對比色縫線真皮多功能跑車方向盤（整合鋁合金外觀換檔撥片）與專屬鋁合金冷光S6徽飾門檻。
競技化鋁合金踏板。
Bang & Olufsen Advanced Sound System 搭配15支高傳真揚聲器。
Pearl Nappa皮革搭配Alcantara麂皮縫製的運動化跑車座椅（搭配S–Model專屬徽飾）。
後廂載運空間可視車主個人用車需求運用自如調整，標準乘坐模式下即擁有565公升的胃納，最大容積可擴充至1680公升的水準。
S7 Sportback駕駛座艙中控台面板總成也採用Carbon Atlas 碳纖維飾板點綴搭配鋁合金刷紋飾板。
專屬S7迎賓顯示的8吋MMI顯示幕及7吋DIS彩色顯示系統。
專屬三輻式對比色縫線真皮多功能跑車方向盤（整合鋁合金外觀換檔撥片）與專屬鋁合金冷光S7徽飾門檻。
Pearl Nappa皮革搭配Alcantara麂皮縫製的運動化跑車座椅（搭配S–Model專屬徽飾）。
座椅處於標準乘坐模式下行李箱空間即具備535公升的水準，搭配可6/4分離調整的後座椅更可一舉創造出最大達1390公升的行李廂承載空間。
quattro智慧型恆時四輪傳動系統搭配Audi Ultra輕量化科技
S6 Avant與S7 Sportback搭載quattro智慧型恆時四輪傳動系統，能夠在一般情況下將扭力按照原廠所設定的分配比例輸出至前、後輪軸，當車輛行駛在道路上面對不同的循跡反應，中央差速器會適時分配前、後輪的扭力分配；為了進一步滿足車主對於激烈操駕的需求，車主也可針對quattro智慧型恆時四輪傳動系統，額外選配跑車式限滑差速器（Sport Differential），利用持續調整的方式分配後輪左右驅動力，提供更靈活的彎道特性和更佳的動態穩定性。
Audi以Aluminium hybrid body輕量鋁合金複合車體技術，為全新S6 Avant & S7 Sportback打造高剛性車體結構，大幅提高車體結構抗扭曲剛性之外，更能有效降低車身重量，一舉讓S6 Avant車重減輕達20%、S7 Sportbackl車重亦減輕達15%。S6 Avant與S7 Sportback均採用前獨立五連桿式、後獨立梯型多連桿的懸吊結構，對應S-Model專屬跑車式氣壓懸吊系統，以及具備5種模式選擇的Audi drive select可程式車身動態系統。
全新世代V8動力單元搭載
S6 Avant與S7 Sportback同步搭載一具4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，運用FSI缸內直噴與AVS（Audi Valvelift System）可變汽門揚程控制系統兩項技術，搭配雙渦輪增壓裝置，可爆發出420hp最大馬力及56.1kgm峰值扭力，搭配七速S tronic自手排變速箱， S6 Avant與S7 Sportback可於4.7秒完成0-100km/h加速過程。此外，這具V8引擎具備COD主動式汽缸間歇管理系統（Cylinder on Demand），當車輛行駛於壅塞的道路時，引擎於960~3500 rpm間低轉速區域作動、變速箱檔位高於第三檔以上的情況下，主動式汽缸間歇系統會根據行駛狀況，自行將V8引擎調整為以V4形式運作，此時引擎的第2、3、5和8缸的進、排氣機制為關閉狀態，同時僅輸出23~35%最大扭力，準確且精密地讓此具V8引擎在不同行駛狀況下，讓引擎能夠處於最佳節能狀態的運轉模式；根據原廠測試數據顯示，S6 Avant 與S7 Sportback擁有出色的綜合平均油耗表現（S6 Avant：10.3 km/L、S7 Sportback：10.41 km/L），與不俗的二氧化碳排放量（分別是S6 Avant：226 g/km、S7 Sportback：225 g/km）。
S6 Avant與S7 Sportback同步搭載一具4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，運用FSI缸內直噴與AVS（Audi Valvelift System）可變汽門揚程控制系統兩項技術，搭配雙渦輪增壓裝置，可爆發出420hp最大馬力及56.1kgm峰值扭力，搭配七速S tronic自手排變速箱， S6 Avant與S7 Sportback可於4.7秒完成0-100km/h加速過程。
主、被動式安全防護配備全面到位
S6 Avant與S7 Sportback配備Audi pre sense rear後方預警式安全防護系統，搭配Audi side assist車道變換輔助系統等兩項主動安全配備，主要功效在於系統會自行整合ESP系統的回饋訊號立即進行分析，在車輛瀕臨失控狀態時，這套安全機制便會啟動警示燈號、關閉車窗/天窗和前座安全帶自動預縮功能，盡可能降低意外發生時對於車內乘客的傷害程度，而具有記憶功能的座椅也會自動調整至最佳防護的設定位置以保護車內乘員。
至於ABS防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統和ESC行車動態穩定系統等主動安全防護設備，以及雙前座SRS氣囊、雙前座 SRS 側氣囊、Sideguard SRS頭部氣囊、後座SRS側氣囊、右前座SRS氣囊啟閉裝置等被動式防護裝置，亦全面納入標配清單的項目之中。
S6 Avant與S7 Sportback定位特殊對手單一
S6 Avant與S7 Sportback定位特殊，若要於市場中找尋出直接對手，應該也只有BMW 650i Gran Coupe為S7 Sportback的直接對手，650i Gran Coupe雖然沒有掛上M GmbH的身份印記，但靠著其所搭載的4.4升TwinPower Turbo V8引擎發揮，具備450hp/5500rpm最大馬力，與66.3kgm/2000rpm峰值扭力，搭配運動化八前速手自排，讓其可於4.6秒完成0-100km/h加速過程，性能表現與S7 Sportback各有軒輊，但新台幣616萬的售價，較S7 Sportback的560萬高上一截，也是消費者選擇的關鍵差別。
S7 Sportback與對手基本規格表
