裕隆日產總經理蔡文榮致詞表示，辦理本項競賽除了展現裕隆日產重視企業社會責任的企圖心，同時提供學生展現專才的舞台，五屆活動報名組數累計近2,000件，已經成為校際具代表性的汽車設計競賽，期望創新風雲賞活動能為台灣汽車產業持續培育設計及研發專業人才。

本屆「造型設計組」以「激情駕馭‧感性設計」為競賽主題，入圍作品的特色多以提供駕駛者全新的駕馭樂趣和移動性來發想，外型方面也不再侷限只是陸上行駛，例如：結合日產跑車Skyline和魚的作品、以航海時代為設計概念的造型，及靈感源自花豹衝刺姿態與斑紋。「科技創新設計組」的設計主題是「Nissan 綠計畫‧人性創新科技」，參賽師生們將目前熱門的電動車議題融入在作品之中，例如在電動車上附加空氣動力源輔助系統，以增加行駛之續航力，以及從行車安全中發想的技術，包含利用超音波即時偵測與前車的距離、預防後方追撞與側撞發生的環繞車艙LED燈條和3D停車輔助系統。

大同大學工業設計研究所參賽隊伍榮獲本屆造型設計組金賞獎。

師範大學工業教育系和台灣科技大學工業設計系組成的隊伍榮獲科技創新組金賞獎。

評審團委員為國內外各界菁英代表，「造型設計組」評審特別邀請日產設計中心Taro Ueda〈上田太郎〉設計總監、裕隆日產李振成協理、浩漢設計林炳昕總監及iF國際論壇設計有限公司大中華區區域李建國總監擔任評審委員。「科技創新設計組」評審包含裕隆日產技術中心林金柱經理、車輛研究測試中心〈ARTC〉廖慶秋協理、工研院產業經濟與資訊服務中心〈IEK〉石育賢經理、工研院電光所詹益仁所長和工研院資訊與通訊研究所呂忠心技術總監，以產官學的面向去評選作品。此外，裕隆日產在頒獎典禮當天舉辦大師級的汽車設計饗宴「裕隆日產汽車設計國際講座」，特別邀請日產設計中心Taro Ueda〈上田太郎〉設計總監擔任主講人，介紹日產設計活動理念，現場超過300位師生反應熱烈。

「裕隆日產汽車創新風雲賞」活動自2005年連續舉辦五屆來，不僅是台灣最大規模的汽車創意設計大賽，在校際間已經引起廣大迴響，為使汽車設計教育推廣繼續向下紮根，裕隆日產更主動舉辦巡迴全省的校園說明會，至今已經累積超過70場次，並吸引超過萬名師生熱烈參與，同時讓師生有機會與裕隆日產的設計師及工程師面對面的交流，分享設計創作的經驗，促進產學交流，進而影響許多學校重視汽車創新科技與設計教育。

相關資訊敬請參考「裕隆日產汽車創新風雲賞」活動專屬網頁：http://www.Nissan.com.tw/2009designaward。