MX-30 e-SKYACTIV R-EV將在日本國內宇品第一工廠(廣島市)生産，這台全新的 PHEV 規格最大特色就是使用轉子引擎作為發電使用、驅動車輛則是以馬達為主，不使用引擎之際的續航里程為85公里，如果加入引擎發電則可行駛600公里以上。
而作為發電機使用的8C型轉子引擎，相對於過去的13B-MSP，8C型的進排氣口設置在側壁上，能夠提升燃油經濟性，降低化合物的排放，不過 8C 側壁從鑄鐵改為鋁合金材質，因此有了 15kg的輕量化水準。另外藉由EGR廢氣再循環系統的輔助能降低冷卻損失。
8C型轉子引擎採用了與13B-MSP轉子引擎相同的兩片式鑄鐵菱封，寬度增加至2.5mm、同時轉子內鍍層側壁表面採用等離子噴塗加工，這些舉動都是為了降低磨損以及摩擦阻力。最後跟大家介紹一下 8C型轉子引擎的基礎規格，排氣量為 830cc 單轉子（654cc），採缸內直噴技術、壓縮比為11.9 ，因此可具備最大輸出為55kw/4700rpm、峰值扭矩為116Nm/4000rpm。
另外在MX-30的設計特點之一的「多色調塗裝專用塗裝線」，通過將噴嘴與車身表面之間的距離控制在毫米級，減少了塗料的噴射損失。此外在乾燥塗料的過程中，使用約80°C的低溫下硬化的新開發塗料，因此與普通塗裝線上的多色調塗裝相比，能耗大幅降低，每年二氧化碳排放量減少約34%至37%。MX-30 的多色調油漆系列進一步應用了 Aquatech 油漆技術，以減少對環境的影響，並實現強調魂動設計力量和美感的高品質烤漆。
