過去的瑞獅、INNOVA屢屢創下銷售佳績,擁有「耐操、好用、品質掛保證」等口碑,在消費者心中留下深刻印象。全新導入的TOWN ACE,除了TOYOTA耐久好用、好保養等品牌強項,更提供全車(不含貨床) 4年或12萬公里(以先到者為準)保固,以及貨床2年或5萬公里(以先到者為準)保固,讓頭家打拼生意免煩惱。
外觀部分則是改採全 LED 大燈組與 LED 尾燈組,同時為了國內市場法規而加入了日行燈設計,其餘與日規造型相同;內裝部分以大面積擋風玻璃與薄型化A柱設計,創造超大駕駛視野,強化駕駛安全性;安全然後懸浮式樣的中控台也讓駕駛人在車內移動更為方便。安全系統上,全車系標配雙SRS氣囊,頂規更搭載原廠TSS主動式安全防護系統(前方預警、車道偏離警示、自動遠光燈、前車駛離提示與踏板誤踩抑制系統),配備設定超越市場上現有小商車框架。
這次台灣市場規格的 Town Ace 大致上與日規 2020 年推出的版本相同,換裝全新的 1.5 2NR-VE 引擎,最高出力 97PS/6000rpm、 最大扭力134Nm/4400rpm,變速箱則是很精實耐用的五速手排與四速自排,驅動方式則為後驅為主,另外全車 80% 採用鍍鋅鋼板,因此防鏽上不會有太大的問題;至於四輪傳動規格上目前還在跟日本 TMC 商討當中。
另外 TownAce 很多小細節都是按照消費者的考量而來,像是電瓶收納在引擎室內、如此一來就不會被偷竊;雨刷水與水箱水則從車頭開啟更換,也不用像過去日系對手必須要把椅墊打開才能更換;最後油箱的開啟則是從車內打開,如同傳統轎車一般。
搭配適中車身尺寸與4.9m靈巧迴轉半徑,無論各種路況都能輕鬆行駛。此外透過較寬的車身設計,最大化貨床面積,並且針對台灣市場的需求,將葉片彈簧與車輪等全面強化,載重能力超過日規車型的 800 公斤,最高可達960公斤,超強載貨力輕鬆滿足各種工作型態使用需求。
本次等級編成,TOWN ACE提供鐵床手排、木床手排、木床自排、木床自排TSS等四種車型等級以滿足不同需求。車色選擇上,提供天鑽藍、雪貂白、極光銀等三種外觀車色;正式上市前將以汰舊換新預購價46.1萬元起接受客戶預先下訂(多退少不補)。即日起至正式發表前下訂之客戶,即可獲得預購交車禮-武德宮限量招財組一組,數量有限,送完為止。
自11月25日起,TOWN ACE將於全台TOYOTA經銷商指定據點展開巡迴展示,喜愛TOWN ACE的頭家朋友們,可直接洽詢全台TOYOTA經銷商據點,詢問賞車訂車事宜。相關資訊亦可上TOYOTA 網站:
https://www.toyota.com.tw/event/202111_townace_preorder/查詢。
車型等級 |
TOWN ACE |
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鐵床手排 |
木床手排 |
木床自排 |
木床自排TSS |
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預售價格*6 |
50.9萬 |
52萬 |
55萬 |
57萬 |
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汰舊換新預購價 |
46.1萬 |
47.1萬 |
50萬 |
52萬 |
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車長/車寬/車高(mm) |
4,275 / 1,675 / 1,920 |
4,310 / 1,705 / 1,920 |
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貨床長/貨床寬(mm) |
2,430 / 1,585 |
2,445 / 1,585 |
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迴轉半徑(m) |
4.9 |
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引擎 |
引擎型式 |
2NR-VE 直列四汽缸 |
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排氣量(c.c) |
1,496 |
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最大馬力(ps/rpm) |
98/6,000 |
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最大扭力(kg-m/rpm) |
13.7/4,400 |
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變速箱系統 |
五速手排 |
四速自排 |
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前/後懸吊系統 |
獨立麥花臣式懸吊/葉片彈簧式附減震筒 |
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輪胎規格/輪圈形式 |
175 R14 / 14吋高強度鋼圈 |