前面提到整車是以 Manta GSe 為基礎，為了跟上新世代的腳步，Opel 設計師將其外觀內裝完全翻新，除了將水箱罩以大面積螢幕”Pixel-Vizor” 取而代之，更能直接投射任何文字圖案（照片裡就寫著“我是零排放”的英文），其餘架構都維持那初代車型的美麗英姿，車尾也保留過去的四圓燈設計。

內裝則是鋪成Alcantara 材質，原本類比式儀表版權物換上12吋+10吋的長條整合式液晶螢幕，甚至還多出Marshall 音響主機。

動力系統部分，原本的1.6 四缸引擎內燃機被換成可輸出147 PS/225 Nm輸出的電動馬達，不過四速手排變速箱則被保留下來，讓你開著GSe ElektroMOD 也能換檔！另外藉由動能回收系統協助，31kWh 鋰電池組可以提供約200公里續航里程，充滿電僅需四小時。

將老車「電動化」雖然不是新聞，但卻是在一片電動車趨勢下讓老車玩家能夠持續保有自己愛車的「關鍵」，純電 Manta GSe ElektroMOD 或許不會量產，但確實讓我們這些基本教義派對於燃油老車的未來看見一片曙光。