Pirelli與BMW合作推出P Zero環保輪胎 符合FSC森林認證

BMW集團正在加強其在可持續發展領域的活動,成為全球第一家使用經過認證的可持續天然橡膠和嫘縈人造纖維(Rayon,一種用於增強輪胎的木質材料)做為汽車配置輪胎的汽車製造商。BMW將首先從Pirelli獨家採購22吋輪胎,並從2021年8月起將其用於插電式混合動力的BMW X5 xDrive45e中。而原料來源:橡膠種植園以及天然橡膠和Rayon的複雜供應鏈的認證,則是根據獨立機構FSC森林管理委員會(Forest Stewardship Council)的嚴格標准進行認證的。

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BMW負責採購和供應商網絡的管理委員會成員Andreas Wendt博士說,「自2015年以來,我們一直致力於改善天然橡膠的種植並提高供應商網絡的透明度。使用認證天然橡膠製成的輪胎是我們行業的開創性成就。透過這種方式,我們正在幫助保護生物多樣性和森林以應對氣候變化。」

天然橡膠是我們日常生活中使用的許多產品(如:靴子和床墊)的基本材料。全球約有600萬小農負責全球80%以上的天然橡膠種植。在整個熱帶地區所謂的橡膠帶中,它們在各種不同條件下經營著一公頃至兩公頃大小的農場。因此,與數百萬個小型個體農場達成一致的社會和環境成長條件是一項重大挑戰。

迄今為止,全世界生產的天然橡膠的最大份額用於輪胎生產。天然橡膠的高彈性和堅固性目前使其在輪胎生產中已不可替代。

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作為一個獨立的組織,FSC近年來製定了國際認可的要求苛刻的認證標準,該標準已在全球範圍內用於對森林進行環境友好,對社會有益和經濟上可行的管理。該組織在木材和造紙工業中已經建立了著名的徽標,該組織也將該標準應用於天然橡膠製成的產品。

Pirelli新款22吋P ZERO輪胎現已成為世界上第一個獲得FSC認證標籤的輪胎。為了獲得此項認證,Pirelli對其在美國喬治亞州的工廠進行了改造,以使用FSC認證的天然橡膠和嫘縈(Rayon)生產輪胎。然後從那裡將輪胎運送到約370公里處的BMW集團Spartanburg工廠,並安裝在BMW X5插電式混合動力車上。而輪胎壁上的星號表示此輪胎符合BMW集團嚴格的性能要求,包括極低的滾動阻力和噪音水平。

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長期致力於提高天然橡膠供應商網絡的透明度和可持續性

BMW集團在這一領域做出了廣泛承諾,這是BMW集團使用首批含有經認證的可持續天然橡膠和嫘縈輪胎的成果。在2019年,BMW集團與許多知名輪胎製造商、非政府組織、橡膠生產商和消費者們,聯手打造了全球可持續天然橡膠平台(GPSNR),許多小農戶也參加了這項倡議。GPSNR致力於改善天然橡膠種植的社會和環境條件,並推動實現更多的可持續性。它還採取措施制止森林砍伐,並使供應鏈更加透明。GPSNR目前有近100個成員,這些成員約佔全球天然橡膠市場約50%。

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透過在GPSNR中的活動以及與供應商的緊密合作,BMW集團不斷致力於進一步改善天然橡膠供應鏈的可持續性。BMW集團正在加強這些活動,併計劃穩步擴大其以可持續增長的天然橡膠製成的輪胎的採購。

BMW集團已經與FSC組織合作了多年(許可證號FSC-N002012)。早在在2013年首次投放市場的BMW i3中就已使用經過FSC認證的木材作為內飾。將於將在今年下半年發佈的iX也同樣將採用經過FSC認證的木材。2017年,BMW集團則和FSC倡導進一步發展FSC在泰國種植天然橡膠的標準。

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可持續發展是所有採購活動不可或缺的一部分

自2014年以來,BMW集團已獨立於所有這些措施,根據合約,所有直接供應商都有義務尊重人權、遵守擴大的環境和社會標準,並引入管理體係以促進職業安全和環境保護,這些還包括保護森林和生物多樣性。所有要求還必須透過合約傳遞給分包商。BMW集團採購部門甚至不僅依靠合約義務,還在透明的過程中實施大量其他措施,甚至在招標之前就用於評估全球潛在的供應商。

下一步是要求可能的供應商在詳細的調查表中概述其可持續性活動。外部合作夥伴還與內部評估師合作以審查選定的地點。在整個合同期內,外部合作夥伴與內部評估人員一起透過問卷調查和審核來驗證對可持續性要求的遵守情況。透過這種方式,BMW集團採購部每年可以監視數千個地點。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。