不過，根據外媒Autocar最近所釋出的訊息，傳出這款C63的性能之作，將被冠上e的名號，並且一如先前的市場輿論，採用目前搭載於A45 S 4Matic+的2.0升直四渦輪增壓引擎，並且用上48V油電複合動力，來彌補這之間的動力空缺帶，並裝配九速AMG Speedshift MCT變速系統，而這組電動馬達，除了彌補輸出以外，工程團隊預計也會將機組設置在後輪位置，藉以取得比例更好的配重；據傳，這組動力的技術、規格等等，則是取材自品牌旗下F1方程式賽車的1.6升V6引擎。

雖然四缸配置現在看來已經是回不去的事實，不過看得出品牌也有盡力想要用電子化的科技輔助，試圖讓這具引擎擁有與以往C63相同甚至更高的輸出，據傳，本作在經過諸多調整後，將進一步榨出540hp左右的水準，不過讓人好奇的是，就算有再多額外模組的介入，引擎本體的設定、用料勢必要有相當大量的科技含量才是；而按照BMW、Audi等列強都已經相繼就位的情況來看，這輛所謂C63e的面世，相信日子也近了。