夢出來的耐力賽車? Lotus試圖以E-R9闡述品牌對於未來純電賽車的可能性

有著濃厚賽車基因的Lotus,在近日不僅大張旗鼓的大幅簡化、重整品牌旗下各個車系編成,更對外宣布將追隨各大車廠的腳步,全面採取產品電動化,以求品牌續存;不過,品牌貌似也沒有要放下對於賽車的執著,於近日發表了一款名為E-R9的耐力賽車概念圖。

 

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根據官方描述,本作是品牌對於未來賽車運動即將邁入全電動化的時代所做出的構想,當動力不再是一台純電賽車所要設想的首要,空氣力學便在高速行駛狀態下,所需要強調的特點,E-R9直接由品牌掌管空氣力學效能與設定的部門領導人Richard Hill直接負責,簡而言之,本作在那奇特的外觀設計下,有著許多空力、下壓力等考量。

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值得一提的是,本車的許多部件,都被安裝了大量可變形的機構,使其在不同的駕駛速度基礎上,車身角度可以隨之調整,以保證最好的空氣力學效能,而品牌也宣稱這種設計是參照了戰鬥機的擾流規格。

既然是初步的概念作,相關的動力數據當然不會有正確的資訊,不過執掌本車的機械工程代表Louis Kerr則表示:「隨著電池技術的發展蓬勃,能量密度與輸出都正在逐年增加當中,我們認為2030年左右,車用電池會達到最好的技術力呈現,我們也將會研發出經過優化的混合化學電池技術。」

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目前,Lotus已經用Evija吹響了品牌電動化的第一波號角,接下來品牌對於賽車抑或是道路市售車的策略是如何,讓人期待。

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